バイク用タイヤ
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フロント/リア共用バイアスチューブレスタイヤタイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイク。タイヤ幅(mm):120。扁平率(%):80。リム径(インチ):12。標準リム幅(インチ):3.0。許容リム幅(インチ):2.5-3.5。荷...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパタ...
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バイク用タイヤ
井上ゴム工業製のバイクタイヤです。120/80-12サイズです。バイク用タイヤスクーター用タイヤフロント・リア共用チューブレスタイプ外径498mmトレッド幅120mm標準リム幅3.00インチ許容リム幅2.50-3.50インチ耐摩耗性能...
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■商品情報 トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ 125?600ccまでカバーする幅広いサイズラインナップ。「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応
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対応車種リアタイヤ使用車両メーカー/車名/年式/タイプKAWASAKIエプシロン250/2002〜/TL SUZUKIスカイウェイブ250/SS/1998〜/TL スカイウェイブ400/リミテッド/タイプS/SS/1998〜/TL Y...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。●「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想...
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MB67が生産終わりどれにしようか迷った。安くて摩耗を考慮してモビシティにした。[グリップ]なかなか良い。ハイグリップタイヤではないが通常なら十分なグリップ。溝は深いし雨の日でも特に問題を感じない。[ハンドリング]倒したぶんだけ曲がる。ほぼクセなく自然に乗れる。【総評】リヤタイヤに関しては約8000キロでスリップサインが出始めます。ほかのタイヤでも同じなので摩耗具合は普通でしょうか?。安価でバランスの良いタイヤです。
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バイク用タイヤ
トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径:535mmトレッド幅:100mm標準リム幅:2.50インチ許容リム幅:2.15-2.75インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの...
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オンロード用タイヤ | 対応車種 フロント/リア前後使用車両 メーカー 車名 年式 タイプ フロント サイズ リア サイズ HONDA ディオ110 2010〜 TL FRONT 90/90-14 46P REAR 100/90-14...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ タイヤサイズ:120/70-12 51L タイプ:TL 外径(mm):474 トレッド幅(mm):121 標準リム幅(inch):3.5 許容リム幅(inch):2.75-3.50
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バイク用タイヤ
井上ゴム工業製の90/90-14リアタイヤ。井上ゴム工業製の90/90-14フロントバイクタイヤ。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。90/90-14サイズのフロントタイヤです。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。リアタイヤでサイズは90...
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トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径532mmトレッド幅145mm標準リム幅4.00インチ許容リム幅3.50-4.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイヤの新定番。1...
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【総評】フォルツァZ MF10乗りです。フロントタイヤがひび割れ、リアがスリップサイン超えて引っ張りましたが、さすがにひび割れがやばいので交換しました。NAPSで電話見積もりの際、メーカー指定しなかったので、お勧めで出して頂いたのがきっかけで採択しました。そもそもIRCってなんすか?・・・オリンピック?って所から色々とご説明いただきました。お忙しい店員さんに感謝。採択した理由は、以下4点です。�@IRCは日本メーカーである。�A二輪に特化(ただし賛否感はある。4輪のノウハウが…)�B価格がブリヂストンに比べると、1,500〜3,000円程度安い。�CIRCからブリヂストンなど大手に移動した。という人が少ない。見積もり時の電話担当者と、当日店舗に居た方両方に聞きましたが、価格と性能のバランスが取れている事とIRCからブリヂストンに戻った人が殆どいない。理由は、価格と性能のバランスがとても良いから。との事で、中華系メーカーでないので変えました。【フィーリング】・ヒラヒラ系ですね。まだ新品なのでゆっくり走ってますが、ワイディングが軽い気がする。Dモードで走ると普通の大きいスクーターって感じしますが、S7モードで走るととても感じますね。ただ、ヒラヒラしすぎて怖い感がある。今までずっしりって感じの乗り心地だったので。。・ウェット性能はまだわかりません。・グリップ感は、まだ新品ホヤホヤなので試してないのでわかりませんが、倒すのはちょっと怖い感がある。※素人の個人的には、フロントはブリヂストン、リアはIRCがいい感じの方が気がする。 理由は、フロントタイヤの溝パターン。ブリヂストンの方がウェット路面時の性能が良さそう(素人的な感想)・タイヤの性能は、慣らしが終わらないとわからないですが、価格と性能のバランスが取れそうであれば、次回もチョイスするかな。って感じです。
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対応車種 リアタイヤ使用車両 メーカー/車名/年式/タイプ HONDA ディオ110 /2010〜/TL PCX125 /2010〜2015/TL PCX150 /2010〜2015/TL。商品詳細 メーカー:IRC パターン:SCT...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパタ...
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バイク用タイヤスクーター用タイヤリア用チューブレスタイプ外径:518mmトレッド幅:127mm標準リム幅:3.50インチ許容リム幅:3.00-4.00インチ◆耐摩耗性能を維持
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バイク用タイヤ
井上ゴム工業製の140/70-14リアタイヤです。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは140/70-14で、リアタイヤとなります。バイク用タイヤスクーター用タイヤリア用チューブレスタイプ外径559mmトレッド幅142mm標準リム...
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トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径500mmトレッド幅89mm標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイヤの新定番。12...
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トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径:505mmトレッド幅:80mm標準リム幅:1.85インチ許容リム幅:1.85-2.15インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新...
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現行Dio110 JK03で長く乗ってきたので今回こちらのモビシティへ履き替えました。IRCの悪いイメージがかなり変わったのでここに記載しておこうと思います。というのも以前初代PCXに昔乗っており、そして2代PCX(JF81/2020年〜)を乗り換え、現在のDio110に至りますが初代PCXがIRCのタイヤでしたが、滑るに滑る悪名高いタイヤで、私の25年のバイク生活の中で、今でもこれより悪いタイヤに遭遇しておりません。その後のPCXは様々に劇的に改善され、特にタイヤの部分はミシュラン シティグリップを履き、昔とは比べ物にならないくらい良いタイヤの装備になりました。やはり初期のIRCは色々と波及していたんだ。と思います。15年近く前なのでそろそろお互いのために、忘れてあげたいと思っていました。その悪い思い出を全消しするモデルでした。500km乗ったのでレポートします。【乗り心地】Dio110の純正はチェンシンというメーカーのものでした。台湾発ですがここのメーカーも少し滑ったり癖があるメーカーです。新品というのも含めても非常に良いです。明らかに乗り心地が良くなり、特にタイヤの弾力が良く突き上げが大きく改善され、細かな衝撃が非常にマイルドかつ、1ランク上の車両になったような印象です。とてもおススメでDio110の新品から履き替える価値があるほど、乗り心地良いです。【グリップ性能】ドライはもちろんですが、雨の日に2回遭遇しましたが明らかに滑りにくくなり安心して倒せるようになりました。鉄板の上で怖さがだいぶ無いのも凄いことです。明らかに違う。晴れのドライでは張り付くようにグリップが上がり、吸い付くようになり(摩耗ライフの心配したぐらい)かなり倒せるようになりました。【静粛性】バイクで求めるものじゃないんですが、これもかなり低減しています。住宅街に入るとき、ザーッ、ジャーッ!と低めの音が出るのですが大幅にカット。減っていたのもありますがそれよりも小さい。体感で2割くらい音が小さくなり驚きでした。住宅街に入るなら絶対純正よりもオススメします。【走行性能】色々静粛性やグリップ良いので、燃費は悪くなるのかな?と思いましたがほぼほぼ変化なし。Dio110は、厳密にいうと54km/l くらい郊外で走ってくれますが53.5以下km/l位になりました。もともと驚異的な燃費である上に誤差に等しいものです。【総評】IRCというだけで、初代PCXの純正タイヤのかなり毛嫌いしていました。滑る(雨の日は怖さしかない)、持ちも少し悪い、煩い、硬い、という本当に開発してんのか?という酷さで他のレビュでもブログでも上がるくらい悪名高い純正タイヤでした。このモビシティというタイヤは、初代PCXから5年後くらいに発表されたので「設計古いし、5年じゃ何も変わらないだろ」と思っていました。今回乗って180度違うタイヤでした。もう目から鱗でした。IRCでも社内で問題になったのかな?細かいことや真実は分かりませんが、Dio110に履くならコレ一択です。しかも設定値段が安い。この価格帯の2、3割くらい安いんです。次も絶対これしか履かない。控えめに言って満点。あ、、私、亀みたいな乗り方なのかスクーターは18000km弱まで持つことが多いです(PCX、シグナス、コマジェなどにも乗った平均。Dioは17600kmで1部山残して交換)最後に13000〜15000km以下寿命だったら訂正するかもしれませんww
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フロント/リア共用バイアスチューブレスタイヤタイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイク。タイヤ幅(mm):120。扁平率(%):80。リム径(インチ):12。標準リム幅(インチ):3.0。許容リム幅(インチ):2.5-3.5。荷...
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オンロード用タイヤ | 対応車種 フロント/リア前後使用車両 メーカー 車名 年式 タイプ フロント サイズ リア サイズ HONDA ディオ110 2010〜 TL FRONT 90/90-14 46P REAR 100/90-14...
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メーカー:IRC パターン:RX-03 SPECR タイプ:SCT-001 : R サイズ:90/90-14 TL 仕様:4PR
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装着箇所:前後輪共用 タイプ:チューブレス サイズ:120/80-12 品番:321676
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バイク用タイヤスクーター用タイヤリア用チューブレスタイプ外径:532mmトレッド幅:145mm標準リム幅:4.00インチ許容リム幅:3.50-4.50インチ
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バイク用タイヤスクーター用タイヤリア用 チューブレスタイプ外径:559mmトレッド幅:142mm標準リム幅:4.00インチ許容リム幅:3.50-4.50インチ◆耐摩耗性能を維持
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。100/90-12サイズです。バイク用タイヤスクーター用タイヤフロント・リア共用チューブレスタイプ外径:489mmトレッド幅:100mm標準リム幅:2.50インチ許容リム幅:2.15-2.75インチ耐...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。●「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP。2.75-3.50インチの許容リム幅に対応。外径498mm、トレッド幅121mm、標準リム幅3.5インチ。チューブレスタイプのフロント用タイヤ。...
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井上ゴム工業製の120/70-14リアタイヤ。トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。リアタイヤでサイズは120/70-14です。バイク用タイヤスクーター用タイヤリア用チューブレスタイ...
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タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):80チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):14扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:40スピードシンボル:P外径(mm):505。
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※画像はイメージとなります。別なカラーを参考に掲載している場合があります。IRC アイアールシー SCT-001 R 130/80-12 69J TL在庫状況について当店では複数店舗で同時販売を行っているため、ご注文いただいた時点で他...
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バイク用タイヤスクーター用タイヤリア用チューブレスタイプ外径:524mmトレッド幅:122mm標準リム幅
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパタ...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ●「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性能を維持しつつ、...
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オンロード用タイヤ | 対応車種 フロント/リア前後使用車両 メーカー 車名 年式 タイプ フロント サイズ リア サイズ HONDA ディオ110 2010〜 TL FRONT 90/90-14 46P REAR 100/90-14...
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井上ゴム工業 IRC SCT-001 100/80-12 56J TL 前後兼用 100/80-12 56Jサイズサイズ:100/80-12 56Jタイプ:TL「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。
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井上ゴム工業 IRC SCT-001 130/80-12 69J TL リヤ 130/80-12 69Jサイズサイズ:130/80-12 69Jタイプ:TL外径:513mmトレッド幅:134mm標準リム幅インチ:3.00インチ許容リム...
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バイク用タイヤ スクーター用タイヤ フロント・リア共用 チューブレスタイプ。外径:489mm トレッド幅:100mm 標準リム幅:2.50インチ 許容リム幅:2.15-2.75インチ。◆耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP! 雨で...
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自転車用タイヤ
チューブレスタイプ(TL) 標準リム幅:2.15インチ 許容リム幅:1.85-2.50インチ
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対応車種 リアタイヤ使用車両 メーカー/車名/年式/タイプ HONDA ディオ110 /2010〜/TL PCX125 /2010〜2015/TL PCX150 /2010〜2015/TL。商品詳細 メーカー:IRC パターン:SCT...
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バイク用タイヤスクーター用タイヤフロント・リア共用チューブレスタイプ外径:476mmトレッド幅:121mm標準リム幅:3.50インチ許容リム幅:2.75-3.50インチ◆耐摩耗
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バイク用タイヤ
サイズ:110/70-12。タイプ:チューブレスタイプ。外径:465mm。トレッド幅:109mm。標準リム幅:3.00インチ。許容リム幅:2.50-3.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイ...
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対応車種リアタイヤ使用車両メーカー/車名/年式/タイプKAWASAKIエプシロン250/2002〜/TL SUZUKIスカイウェイブ250/SS/1998〜/TL スカイウェイブ400/リミテッド/タイプS/SS/1998〜/TL Y...
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オンロード用タイヤ | 対応車種 フロント/リア前後使用車両 メーカー 車名 年式 タイプ フロント サイズ リア サイズ HONDA ディオ110 2010〜 TL FRONT 90/90-14 46P REAR 100/90-14...
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