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車用エンジンオイル
メーカー:NUTEC材質・素材:100%化学合成(エステル系)1L10w50レースNA.T/Cすべてに適応スポーツNA.T/Cすべてに適応100%化学合成オイル(エステル系)通常レース用エンジンオイルは寿命が短いですが...
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RACING■型番:NC-50■SAE粘度:10w50■容量:1L■種類:全化学合成(エステル系)NUTEC NC-50 RACE OIL 10W50 100%化学合成オイル (エステル系) NC-41 (10W50)...
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【総評】数ある10W−50粘度のオイルの中でも、ワコーズやモービルなどを使用してきましたが、今回初めてNUTECのオイルを買ってみました。価格的には安くもなく高くもなくといったところなのですが、性能的には前述したワコーズの4CT-Sに匹敵するくらいの優れたオイルだと思います。NUTECオイルは1リットル単位でしか入手できないようですが、アバルトでは毎回3リットル弱使用ということで言えば無駄もなくていいですよね。しかも紙パック入りですので、使用後は燃えるゴミで出すことができます。オイル自体に関してのフィーリングは文句なく非常に良いので、あとは耐久性に期待して★5の評価とします。※耐久性に関して変化があれば再レビューします。
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NUTEC NC-53E ESTER RACING Euro Specialは、コールドスタートからハイスピードレーシングまで、まさにワイドなパフォーマンス、ユーロスペシャル・始動。NC-53Eは、2輪...
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0w-20のオイルを使う車から0w-30または5w-30のオイルを使う車に乗り換えた為0w-20の在庫を減らしたいので此方の商品をNC52Eとブレンドして使用。0w-30に近づけて使用している為純粋なら此方の商品のフィールは不明ですがNC52Eと変わらないフィールではあります。感動的なアクセルの軽さでスムーズに走ります。やはり良いオイルだなと思います。基本的にはニューテックオイルにハズレ無しです。ディーゼル車には少し勿体ないかなとは思いますが。。
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メーカー:NUTEC材質・素材:化学合成(エステル系)1l0w20競技、スポーツ走行用原産国:日本商品名:NUTEC(ニューテック)NC-52E0w201L■シリーズ:ESTER RACING■型番:NC-52E020...
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今までスピードハート フォーミュラストイックのエンジンオイルを使用していましたが、4〜5000km程度でヘタリが気になっていて此方の商品の噂を聞き少し高いですが試してみようと思いました。 交換直後は流石にフォーミュラストイックと変わりはないですが走行を重ねるにつれてその差は歴然としてきました。 5000kmを過ぎてもヘタリをほぼ感じなく7000kmを過ぎてもヘタリをほぼ感じなく結局ヘタリをほぼ感じなく8500kmで交換しました。(初回の交換推奨は5000kmでしたが劣化をほぼ感じなかったので) 交換時に費用はそれなりにしますが2回目からは10000kmで交換で良いそうなので結果コスパ最高と言う事になると思います。 気になる方は是非試してみて下さい。性能の良さに驚愕するはずです。 しない方は鈍感かもです(笑)
【総評】 純正油に比べてエンジンブレーキの効きが鈍くなります。 1L=\3,000程度ですが、体感できる程度の性能向上を求める方で、粘度が0W-20の場合に向いています。劣化も車メーカー指定の10,000kmまで感じませんでした。(新油に入れ替えても体感できるほど感触が変わりませんでしたが、抜いた油は黒っぽくなっていました。) 特にNA軽自動車など普段からエンジンの力をいっぱいに使っている方にはお勧めです。燃費は総合的な機械効率に支配されるので、このオイルだけで無く、低燃費タイヤ・CVTフルード・ハイオクガソリンなどいくつかの要素の積み上げで稼いでいくことができました。
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メーカー:NUTEC材質・素材:化学合成(エステル系)1l0w30原産国:日本商品名:NUTEC(ニューテック)NC-510w301L商品説明:■シリーズ:ESTERRACING■型番:NC-51■SAE粘度:0w30...
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シリーズ:ZZ 型番:ZZ-02 SAE粘度:10w45 容量:1L 種類:全化学合成(エステル系) NUTECテクノロジーをリーズナブルに リサイクル可能で環境にやさしくスチール缶に比べて60%の軽量化 ス...
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メーカー:NUTEC容量:20Lミネラル・シンセティックガソリン・4輪車・4サイクル2輪車対応NUTECオイルは車両状態に合わせ、オイルを混ぜ合わせる(ブレンド)ことで粘度調整が可能です。NUTECの最大の特徴は...
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種類:水素化精製油 / VHVI(Gr3)。NUTECテクノロジーをリーズナブルに。リサイクル可能で環境にやさしくスチール缶に比べて60%の軽量化。NUTEC Inter Ceptor ZZ-04 5W30...
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材質・素材:水素化精製基油(grB) NUTEC ZZ-11 0W20 Eco / HV Hybrid Vehicleオイルにも省燃費が求められるエコカー(低排出ガス車ハイブリット車)で、レベルの高い...
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【総評】HB36キャロルで試してみました。感触・燃費ともMobil 1と同程度という感想でした。良いオイルですが、全合成油から切り替えて体感できるほどの効果を求めるならNC-52Eの方がおすすめです。
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メーカーNUTEC容量20L化学合成エステル系省燃費車両0W-20推奨用スポーツ走行用競技用NUTECオイルは車両状態に合わせオイルを混ぜ合わせるブレンドで粘度調整が可能です。NUTECの最大の特徴は...
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NC-40RACEOILと同等のベースオイルを使用して、欧州ハイパフォーマンス4輪車及び、欧州で主流となっている2輪車の競技用エンジンオイルです。NC-53Eは、2輪、4輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース...
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・実用域で高性能を発揮するために、ベースオイルにこだわっています。幅広いフィールドで違いのわかるエンジンオイルです。・NC41(10W50)をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫しNC41の性能を維持しながら、よりご使用...
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最新の技術でさらに伸ばす「ミネラル・シンセティック」という新しいコンセプトのエンジンオイルです。NUTEC...
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容量20L水素化精製ミネラルガソリン・ディーゼル・4輪車・4サイクル2輪車対応NUTECオイルは車両状態に合わせオイルを混ぜ合わせることで粘度調整が可能です。NUTECの最大の特徴は通常オイルの1/10以下の超微粒子の分子構造にありま...
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NUTEC UW-01 Racing Oil 0W10 100%化学合成オイル (エステル系) クルマに合わせて最適粘度のオイルを自在に調整 UW-01 (0W10) とUW-02 (10W60)をブレンドすることにより...
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NUTEC UW-02 Racing Oil 10W60 100%化学合成オイル ( エステル系 ) クルマに合わせて最適粘度のオイルを自在に調整 UW-01 ( 0W10 ) とUW-02 ( 10W60...
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メーカー:NUTEC 材質・素材:100%化学合成(エステル系) 1L 5w30 レースNA2000CC程度.T/C1600CC程度スポーツNA.T/C350PS程度 商品名:NUTEC (ニューテック)...
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メーカー:NUTEC 材質・素材:水素化精製基油(grB) 1l 10w40 原産国:日本 商品名:NUTEC (ニューテック) ZZ-03 10w40 1L ■シリーズ:ZZ ■型番:ZZ-03 ■SAE粘度:10w40...
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メーカー:NUTEC 材質・素材:化学合成(エステル系) 1l 5w35 原産国:日本■シリーズ:ZZ ■型番:ZZ-01 ■SAE粘度:5w35 ■容量:1L ■種類:全化学合成(エステル系)NUT...
その他のカー用品
100%化学合成(エステル系)内容量:28g※HV車両やEV車両に多く搭載されている電動コンプレッサーへ対応 AC性能向上添加剤 R134a専用 冷媒にR134aを使用しているすべての国産車・輸入車・チューニング車
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ニューテックエンジンオイルNC-41は、表示粘度以上に高温時の性能を重視した4サイクルエンジンオイルです。 NUTEC独自の合成技術によりベースオイル性能が非常に高く、粘度に頼らない「薄くて強靭な皮膜」をエンジン内部に形成保護...
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100%化学合成(エステル系) レース NA.T/Cすべてに適応 スポーツ NA.T/Cすべてに適応
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サイズ:1L 材質・素材:化学合成(エステル系) 1l 0w30 原産国:日本 車&バイク/オイル・フルード/オイル/車用エンジンオイル
ガソリン添加剤・オイル添加剤
NUTEC NC-81 plus OIL-SEALING レーシングテクノロジーから生まれた NC-81plus OIL SEALINGは、オイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し...
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