「NGK プラグ バイク」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 ： φ14.0mm。ネジ長 ： 19.0mm。六角対辺...

""

新発売!!正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。<br...

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 ： φ14.0mm。ネジ長 ： 19.0mm。六角対辺...

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 ： φ12.0mm。ネジ長 ： 19.0mm。六角対辺...

国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ネジ径：φ10.0mm。ネジ長さ：12.7mm。六角二面幅：Hex 16.0mm...

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 ： φ14.0mm。ネジ長 ： 19.0mm。六角対辺...

納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注

。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。形状：ネジ型。ネジ径：φ10.0mm。ネジ長さ：19.0mm。六角二面幅：Hex...

メーカー：NGK 品番：CR7E。◎主要 適合車種 ヤマハ / YAMAHA。・VOX / ボックス < SA31J >。・VINO / ビーノ < SA26J / SA37J >。・VINO Molfe...

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています...

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 ： φ14.0mm。ネジ長 ： 19.0mm。六角対辺...

正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください...

機種　バンディット600/S 排気量　600。 備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。 使用本数（セット本数） 4本...

。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。形状：ネジ型。ネジ径：φ10.0mm。ネジ長さ：12.7mm。六角二面幅：Hex...

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。

2012.6〜2018.4 排気量　150。 備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。 使用本数（セット本数） 1本...

NGK製 スパークプラグ(CPR6EA-9S) 型番 cpr6ea-9s。チューニングエンジンの熱価調整時にご使用ください。※ノーマルプラグはCPR6EA-9S。※温度によって熱価を調整してください。適合車種...

燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ネジ径：φ10.0mm。ネジ長さ：19.0mm。六角二面幅：Hex 16.0mm...

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上...

納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注

・メーカー：NGK ・NGK品番：BPR7HS / 6422 ・本数：1本 主要 適合車種 ◎ YAMAHA / ヤマハ ・JOG / ジョグ ( 3YJ ) ・JOG / ジョグ ( 3YK...

2012.6〜2018.4 排気量 150 備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。 使用本数（セット本数） ...

品番：NGK0087295113967イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。 白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 ネジ径...

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 ： φ12.0mm。ネジ長 ： 19.0mm。六角対辺...

""

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 ： φ14.0mm。ネジ長 ： 19.0mm。六角対辺...

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 ： φ14.0mm。ネジ長 ： 19.0mm。六角対辺...

【ストックNo】91579 【熱価】9番 【ターミナル形状】ネジ型 【ネジ径／ネジ長】φ10／19mm 【六角対辺】Hex 16.0