車用プラグ
◆注意◆(必ずお読みください) ・ 【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。 ・ 到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。
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メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:DILZKAR8E7H(ストックNo.94644) メーカー:トヨタ 車種:レクサス NX 型式:TAZA25 年式:R3.10〜 排気量(cc):2400...
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・車種: メルセデス ベンツ AMG C36。 ・排気量: 3600。 ・車両型式: E-202A36S。 ・年式: 1994.3 -。 ◆商品説明◆ 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オ
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・車種: オペル アストラ。 ・排気量: 1600。 ・車両型式: E-XD160。 ・エンジン型式: X16。 ・年式: 1996.9 - 1998.10。 ・グレード等: ハッチバック。
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バイク用プラグ
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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スズキ アルトラパン用パーツ。排気量660。車両型式HE21S (2WD 車台No.〜300000)。エンジン型式K6A (DOHC)。年式H14.1 - H20.11。純正品番09482-00448。商品番号DCPR7ERX-P。
車用プラグ
・車種: オペル ベクトラ。 ・排気量: 2000。 ・車両型式: E-XC200P。 ・エンジン型式: C20。 ・年式: 1995.3 - 1996.2。 ・商品番号: BKR5ERX-P。
バイク用プラグ
IFR6G-11K 1314 管理番号:4X-2001NGKプラグ、新品です。4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。
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・車種: 光岡 ガリュークラシック。 ・排気量: 1800。 ・車両型式: ZRE142 ZRE144。 ・エンジン型式: 2ZR-FE。 ・年式: H22.3 -。
バイク用プラグ
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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安心のNGK製品バイク用プラグ。
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
車用プラグ
イリジウムMAXプラグ【IRIDIUM MAX PLUG】は、イリジウムIXプラグ【IRIDIUM IX PLUG】のポテンシャルを引き継ぎ、高性能をさらに持続!白金プラグ以上に性能を長く維持させます。メンテナンスフリーに挑む究極のロ...
バイク用プラグ
NGK SILFR6C11 7505 スパークプラグ イリジウムプラグ 一体形 両貴金属タイプ メンテナンス 補修 修理 部品
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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商品詳細【タイプ】:イリジウムIXプラグ【排気量】:100【適合車種】:XR100モタード('05.2〜)【NGK品番】:CR7HIX...
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メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:DILZKAR8E7H(ストックNo.94644) 【適合車種】 メーカー:トヨタ 車種:レクサス RX 型式:TALH17 年式:R4.11〜 排気量(cc):2400...
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NGK 日本特殊陶業 レーザーイリジウムプラグ日立 イグニッションコイル 1台分 セット 【スパークプラグ 商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:SILKR6D10G(ストックNo.93550)【イグニッションコイル...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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・車種: マツダ スピアーノ。 ・排気量: 660。 ・車両型式: HF21S。 ・エンジン型式: K6A (T / C)。 ・年式: 03.9 - 。 ・純正品番: 1A11 18 110。 ・標準相当プラグ: IXU2...
バイク用プラグ
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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