バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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NGK イリジウムプラグイリジウム(両貴金属タイプ)端子形状:S(一体型)取り付けネジ径:φ12.0mm取り付けネジ長:26.5mm六角対辺(HEX):16.0mm1個入り※写真は参考です。お届けするのは記載のタイプ...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優...
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メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero193014
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メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero476970
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら※NGK商品の画像についてメーカーHPから取得した代表イメージ画像を使用しております。形・色等は品番によって異なる場合がございますので、予めご了承ください。●着火性・加速性...
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NGK 日本特殊陶業 レーザーイリジウムプラグ 【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:MR8CI-8(ストックNo.NORMAL96973)【適合車種】メーカーカワサキ車種Ninja 250SL...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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品番:NGK0087295114155極限まで高めた着火性・スパーク特性が、新次元の走りであなたを震撼。 NGKイリジウムプラグは、耐久性とパワー・レスポンスのベストマッチを目指し、中心電極径を最適に設定しています...
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プラグ 【排気量】:400 【適合車種】:CBX400カスタム('83〜) 【NGK品番】:DPR8EIX-9 【ストックナンバー】:4274 【必要数...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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安心のNGK製品バイク用プラグ
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グ 【排気量】:125 【適合車種】:CBR125R(逆輸入)('04〜) 【NGK品番】:CR8EIX 【ストックナンバー】:4814 【必要数】...
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排気量】:90 【適合車種】:スーパーカブ90スーパーデラックス('08.3〜) 【NGK品番】:CR6HIX 【ストックナンバー】:2469 【必要数】:1本...
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商品詳細 【タイプ】:イリジウムIXプラグ 【排気量】:50 【適合車種】:ビート('83〜) 【NGK品番】:BPR6HIX 【ストックナンバー】:3149 【必要数】:1本 【形...
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品番:NGK0087295161418NGKイリジウムプラグは、耐久性とパワー・レスポンスのベストマッチを目指し、 中心電極径を最適に設定しています。 ネジ径 : φ10.0mm ネジ長...
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NGK SILFR6B8 373 スパークプラグ イリジウムプラグ 一体形 両貴金属タイプ メンテナンス 補修 修理 部品
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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NGK DILKAR8J9G 95029 スパークプラグ イリジウムプラグ 一体形 両貴金属タイプ メンテナンス 補修 修理 部品
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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NGK イリジウムプラグ イリジウム(両貴金属タイプ) 端子形状:S(一体型) 取り付けネジ径:φ12.0mm 取り付けネジ長:26.5mm 六角対辺(HEX):Bi-H...
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CB250F CB250F 年式: 14- 備考: MC43 14.7- 【排気量】250 【必要本数】1。 CB250R CB250R 年式: 18-21 備考: MC52 18.5- 【排気量】250 【必要...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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■商品説明 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 仕様 イリジウムIXプラグは一般プラグ
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NGK イリジウムプラグイリジウム(両貴金属タイプ)端子形状:T(ネジ型)取り付けネジ径:φ10.0mm取り付けネジ長:26.5mm六角対辺(HEX):14.0mm1個入り※写真は参考です。お届けするのは記載のタイプ...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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