バイク用プラグ
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero500335
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 : φ12.0mm。ネジ長 : 19.0mm。六角対辺 : 16.0mm。端子形状 : ...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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安心のNGK製品バイク用プラグ。
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メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero500314
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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安心のNGK製品バイク用プラグ
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品番:NGK0087295168592極限まで高めた着火性・スパーク特性が、新次元の走りであなたを震撼。 NGKイリジウムプラグは、耐久性とパワー・レスポンスのベストマッチを目指し、中心電極径を最適に設定しています...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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NGK イリジウムプラグ イリジウム(両貴金属タイプ) 端子形状:S(一体型) 取り付けネジ径:φ14.0mm 取り付けネジ長:19.0mm 六角対辺(HEX):16.0...
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 : φ12.0mm。ネジ長 : 19.0mm。六角対辺 : 16.0mm。端子形状 : ...
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 : φ12.0mm。ネジ長 : 19.0mm。六角対辺 : 16.0mm。端子形状 : ...
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メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero194517
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優...
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【適合車種】レブル250(Rebel250) 【適合型式】MC49 【備考】サイズ・取付ねじ径:φ10.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 16.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター 【商品説明】必要本数:1本 ...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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極限まで高めた着火性・スパーク特性が、新次元の走りであなたを震撼。NGKイリジウムプラグは、耐久性とパワー・レスポンスのベストマッチを目指し、中心電極径を最適に設定しています。端子形状 : 一体型(ターミナルナットは外れません)...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。【品名】イリジウムプラグ BPR5EIX(2414) 【商品番号】N2-BPR5EIX 【メーカー】NGK(エヌジーケー) 【抵抗】レジスター 【仕様】ネジ径...
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メーカー :日本特殊陶業(NGK) 品番:CR9EIX(ストックNo.5448) ネジ径:10mm ネジ長:19mm 六角対辺:16mm 熱価:9 端子形状:ネジ形。 メーカー スズキ 機種 バンディット600/S 排
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イックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせ
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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SILMAR10C9S NGK イリジウムプラグ20年3月- ホンダ CBR1000RR FIREBLADE20年3月- ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE SPネジ径:10(mm)ネ...
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NGK イリジウムプラグ イリジウム(両貴金属タイプ) 端子形状:S(一体型) 取り付けネジ径:φ12.0mm 取り付けネジ長:28.0mm 六角対辺(HEX):16.0...
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ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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正規品のNGKプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください。 適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。
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NGK イリジウムプラグイリジウム(両貴金属タイプ)ロングリーチプラグ端子形状:S(一体型)取り付けネジ径:φ14.0mm取り付けネジ長:26.5mm六角対辺(HEX):16.0mm1個入り※写真は参考です...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ネジ径 : φ12.0mm。ネジ長 : 19.0mm。六角対辺 : 16.0mm。端子形状 : ...
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