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■動力付き。 ■287系「くろしお」をリニューアル製品化。 ■新集電システム、銀色車輪採用。 ■先頭車運転台側のTNカプラー(SP)を新規製作。 ■ヘッド テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。 ■JRマーク...
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樹木の高さや幹の塗装には製造上の都合によりバラつきがあります ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■8207T
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■130キロ運転対応の2550番代「北斗」を噴火湾ブルーとも呼ばれたHET色と共に再現、車番は選択式で転写シートは基本セットに付属 ■キハ182形のトイレ窓は埋められた状態で再現 ■キ
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■動力なし ■ムーンライト九州で活躍した14系200番代を再現 ■トレインマークは「ムーンライト九州」印刷済み ■Hゴムは黒色で再現 ■車番は選択式で転写シート付属 ■テールライト トレインマークは常点灯基板装備、スハフ14-
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角屋根でTR63形台車を装備した中期型を再現 ■車番は「ワキ5499」を印刷済み ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■8759...
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■動力付き ■「北斗星」「カシオペア」のけん引に活躍した、車体に流星マークの付いたEF510-500形を再現 ■JRマーク、EAST JAPAN RAILWAY COMPANY英文字、流星マーク印刷済 ■ヘッドライトは常点灯基板装備<br
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■動力付き ■車番は印刷済み ■先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ■ヘッド テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッド テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ■フライ
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軸がゴム付) ■グレーの一体プレート輪心付で車輪は銀色 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■0689
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化 ■97217と97218を組み合わせることにより8両編成が再現可能 ■社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み ■97217について
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36271」を収録 ■反射板パーツ付属 ■黒色台車枠、 黒色車輪採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■97609...
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■動力付き ■青函トンネルの貨物列車けん引に活躍したED79形50番代を再現 ■側面点検蓋の埋められた後年の姿を再現 ■ナンバープレートパーツは切り口の残りにくい形状へ変更、合わせてプレートの横幅を縮小したものへ変更し、文字の余白が目立ち
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各種標記は印刷済み ■コキ50000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■3195
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■※客車は付属しません ■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■1975年12月14日の室蘭本線225列車をけん引した際の135号機を再現 ■キャブ窓は開いた状態を新規製作で再現 ■現役時代の装備を再現可能な増炭枠の部品をラ
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■97603 について ■ハイグレード(HG)仕様 ■晩年まで活躍した青森車両センターA6編成をイメージ ■台車 床下がグレーになった後年の姿を再現 ■クロハ481-300
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル ■車両のプロトタイプは後期型の姿を再現 ■新集電システム、銀色車輪採用 ■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ
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オハフ62-13は車掌室側が点灯、オハフ62-10はトイレ側が点灯 ■新集電システム、黒色車輪採用 ■TOMIX(トミ...
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■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■定期運用最終日2025年3月14日、函館発 藤城 鹿部経由 森行き5881Dに充当され、以後終日活躍をした3両のキハ40形を再現 ■キン40-1801形は2エンド側の初期型に似た特徴的な形状のスカ
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■ハイグレード(HG)仕様 ■クハは高運転台で、交直流車標準の赤13号と前面に警戒色として入ったクリーム色の塗装で再現 ■クハは乗務員扉からサッシ窓までの寸法が113系と異なる車体を再
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車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属) ■新集電システム、黒色車輪採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■98514...
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■動力付き ■車番は印刷済み ■先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ■ヘッド テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッド テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ■フライ
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■動力付き。 ■EF65-500形P形前期型の特徴である切り欠きのないスカートを新規製作で再現。 ■テールライトが外ばめ式に変更された姿を再現。 ■屋根上はパンタグラフ下部を含めて黒色、ランボードはグレーで再現。 ■Hゴムは黒...
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■ハイグレード(HG)仕様 ■Hゴムはグレーで表現 ■新集電システム 黒色車輪採用 ■TNカプラー(SP)標準装備 ■97615 ■国鉄晩年によく見られた編成中央部の
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フライボイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ■M-13モーター採用 ■TOMIX(トミックス)...
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■動力付き ■JR貨物 仙台総合鉄道部で最後まで活躍したDE10形2両セット旋回窓を装備した前面窓を再現 ■タブレットキャッチャー 保護板の撤去された姿を再現 ■Hゴムは黒色、ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 ■前面ナンバープレート
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運転台下部のヘッドライトはカラープリズムにて黄色と白色の点灯を再現 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■97634...
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フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ■M-13モーター採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■97237...
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運転台下部のヘッドライトはカラープリズムにて黄色と白色の点灯を再現 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■97635...
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■車番は選択式で転写シート付属 ■JRマークは印刷済み ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■97621...
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535は「エチレン酢酸ビニル液専用」をそれぞれ印刷済み ■2個入り ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■3314...
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■※機関車のみとなります ■動力付き ■下関総合車両所所属のEF65形で、台車がグレーになり運転室に冷房装置が搭載された姿を再現 ■屋根上モニター、前面ひさしの上面は青色で再現 ■前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現<br
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■130キロ運転対応の2550番代「北斗」を噴火湾ブルーとも呼ばれたHET色と共に再現、車番は選択式で転写シートは基本セットに付属 ■キハ182形のトイレ窓は埋められた状態で再現 ■キ
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■車番は選択式で転写シート付属 ■JRマークは印刷済み ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■97622...
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1段電連(2段電連準備台付) ■グレー成形 ■1個入り ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■JC7270
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先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ■新集電システム、銀色車輪採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■98163...
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■動力付き ■中央線快速電車で活躍したオレンジバーミリオンの201系 ■貫通編成を10両フルセットで再現 ■サハ201形を新規製作で再現 ■パンタグラフはシングルアーム式のPS35Cを新規作成 ■連結面窓は塞がれている姿を再現
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■品番 97965:動力付き ■品番 97203:動力付き ■品番 97204:動力なし ■可動式パンタグラフ装備 ■フック U字型通電カプラー採用 ■可動幌装備 ■可動幌は黒い外幌を再現 ■97965 97203
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