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¥29,000〜

(全72商品)

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3

軽くて良い

【メーカー】OGK KABUTO【タイプ】ジェット【規格】JISの【内装着脱】フル脱着システム、眼鏡対応チークパッド【材質】N,A【使用サイズ】L【総評&感想】開放感のあるジェットです。天候に左右されずシールドは曇りにくくクリアな視界が広く保てます。別売りバイザーの値段も安く交換も簡単でした。安全面ではフルフェイスタイプに劣りますけど快適性はジェットタイプが数段上ですね。インカム通話もマイクが風切り音を拾うことも少なくスピーカーからの音も聞き取りやすいです。

¥29,360〜

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5

軽い。

フルフェイスやフリップアップと比べると軽量度合いが全く違い、開放感と自由度が高いです。最初に装着した時に昔のヘルメットと比べるとこんなに軽くなったのかという軽い感動を覚えました。個人的感覚としてはジェットにしては少々値段が高いなという思いはありますが、デザインも美しいものですし、許せる範囲です。蓋を開けたときのエアの抜けも優れており、頭が部分的に涼しくなって気持ちが良いですね。個人的価値観ですが、シールドはもし変えるならミディアムスモークがおすすめです。適度に顔が隠れますし、夜間でも視認性がさほど落ちません。

4

貴重なグラフィックカラーのジェットヘルメット

【デザイン】帽体表面には複数のキャラクターラインが走っており、画像で見るより凸凹が大きく、良くも悪くも他に類を見ないOGK Kabutoのジェットヘルメットらしさを表現しています。この点は好き嫌いがハッキリと分かれるデザインかもしれません。【機能性】インナーサンシェードを標準装備していますが、サンシェードを下ろした時に鼻に当たるといったいったレビューを見掛けた事があります。被り方によっては確かに当たりますので、走行前にサンシェードが当たらない被り方をしているか確認した方が良いですね。眼鏡対応チークパッドを採用しているのでヘルメットを被った状態でも眼鏡の装着はスムーズに行えますし、眼鏡をした状態でもサンシェードの可動は可能ですので眼鏡愛用者の方はご安心を。内装はフル脱着出来ますので洗濯や細かな清掃が可能。シールドと顎紐のバックルの脱着はワンタッチで行えますが、他社の製品とは微妙に方法が違うので最初は戸惑うかもしれません。また、インカムやカメラの取付を考慮した専用取付スペースを帽体下部の左右に設置されています。【操作性】シールドと前頭部に設けてあるヘッドベンチレーションの大型シャッター、更にインナーサンシェードを可動させる初動段階は意外と力を必要とします。おそらく使い込む内に動きはスムーズになると思われますが、少なくとも新品に近い状態の時は女性や非力な人にとっては走行中の操作は厳しいかもしれません。【被り心地】XS/S/M/L/XLと5つのサイズを用意していますが、帽体はXS/S/MとL/XLの2つ。つまり、内側のクッションの厚さによってサイズの差別化を図っている形。私はMサイズを選択したのですが、帽体の大きさは他社で例えるならSサイズと見られ、被っている時は特に問題は感じないものの、脱着時に少々苦しさを覚えます。ですので被っている間はもちろん、脱着時も余裕が欲しい方はワンサイズ上のサイズを選ばれた方が良いかもしれません。【通気性】エアインテークは前頭部の左右に合わせて2ヶ所、エアダクトは後頭部中央に2ヶ所を設けてあります。前頭部に3カ所のエアインテークを設けてあるヘルメットと比べると通気性は若干劣るのが実情で、特に外気の高い時はヘルメット内部は蒸れやすいです。前頭部中央にもう1カ所エアインテーク用の通気口が欲しいところ。【総評】グラフィックカラーのジェットヘルメットを探しておりましたが、ジェットヘルメットのカラーバリエーションとなると世間一般的には単色が基本みたいなところがあり、グラフィックカラーとなると選択肢はほぼ無い状態で仮に見付けても自分が好まないカラーばかり。ですが、OGK Kabutoは他社とは違って たくさんのグラフィックモデルを用意してくれていたのでヘルメット選びは実質的にOGK Kabuto一択でした。OGK Kabutoを除く全てのヘルメットメーカーにはジェットヘルメットの単色以外のカラーバリエーションを増やす努力をして頂きたいものです。

¥32,432〜

(全10商品)

¥31,218〜

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¥29,980〜

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5

良い製品だとは思うが、意外にインナーシールドは使わない。

楽天のスーパーセールの際に10店舗買い回りの帳尻合わせで購入しました。安かったし。幾何学模様のデザインは素敵ですが、模様だけで実際は割とつるつるしてます。同じサイズでも、同社のアフィードやイブキに比べるときつめで、また、インナーも固めです。固めと言うのは、使用を続けていてもなかなかヘタって凹んでこないという意味です。あと、重厚感ある見た目に反して、かなり軽いです。テレオスなども軽いと思いましたが、サイズを考えると更に軽い印象ですね。

¥35,083〜

(全5商品)

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4

快適だけど、インナーだけがダメ

pcxに乗っています。以前はアドレスV125Gでした。スクーターなのでジェットヘルメットを愛用しています。所有していたものと比べ、以下述べます。【@OGKのアバント2】軽くて良いが、内装が硬く窮屈。ピンロックシールドが◎だった。【AショーエイのJ-fouse 2】カッコ良く、年式古めなのに風の音が小さめだが、ヘルメットはお碗型で、頭蓋骨が縦長の私は、被っていると前頭葉が痛かったので、泣く泣く手放した。【BアライのSZ-Ram4】頭蓋骨にはあったが、風切り音が大きめ。これが安全だと言う人もいるが、好みとしては?だった。☆☆☆☆☆ということで、これまで意外と好印象なOGKに戻ってみた。【COGKエクシード】《装着感》・まずはメガネ用の内装スリットが◎すっとメガネが掛けられる!!!・柔らか目の内装はとても快適でした。風切り音はジェットにしては優秀です。歴代ジェットヘルメット三点より静かでした。ヘルメット下を風が吹くので、風切り音はあご下でします。風のあごへの巻き込みが無くて驚きました。・通気性はエアダクトからそれなりに入ってきました。・軽さはインナーサンシェィドつきなので、Ram4よりやや重いかな?《シールド》・シールドを下げるとピタリと頭から顔までフィットします。・インナーサンシェィドは、大きめでメガネを掛けてても干渉しません。《耐久性》《安全性》・インナーの劣化がひどいです。へたりだけではなく、チークパッドは下部のビニール部分がひび割れてきます。それは使用して少しずつ数回でやってきます。《総評》上記の通り、インナーの持ちを良くしてほしい。そうすれば完璧なんだけどな。

¥35,211〜

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¥34,300〜

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¥30,500〜

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¥625〜

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5

カムイ2ブレイズ ブラックシルバー初めてのカブト製品です。

友人がカムイ2を使用していて、いつも「良いヘルメットだ」と言っているので購入してみました。いつもはアライかショウエイで、最近までクァンタムJを2年使っていました。インナーシールドが欲しく、ショウエイのGT-AIRと競合してカムイ2を選びました。以下個人的な感想になります。デザインがかっこ良い。価格が安い。GT-AIRの半額。持った時に軽いと感じました。計量はしていません。ヘルメットの脱着が楽。インナーシールドが非常に便利。今迄はまぶしくても我慢→安全な場所で停車→サングラス→必要なくなったら停車して外す。と不便でした。あごに装着するウィンドシャッターNo.2が冷たい風の巻き込みを防いでくれます。帽体が大きくなり、風切り音が多少大きくなった気がします。私は長時間の高速走行が少なく、バイクに乗る時はほぼライン通話を利用しているので気になりません。ツーリングユーザーのかゆい所に手の届いた商品という印象です。インナーのへたり具合、安全性が他社と比べてどうか。で評価が大きく変わりますが今のところ非常に気に入っています。

¥5,940〜

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¥29,980〜

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¥28,980〜

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