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【各バリエーションの詳細】[基本セット]迫力のダブルデッカー電車、TOMIXから登場 215系のうち2次車を新規製作で再現 JR東日本商品化許諾申請中 素材:プラスチック[増結セット]迫力のダブルデッカー電車、TOMIXか

商品情報商品の説明完全新規製作。5軸駆動新型動力ユニット採用。ミニカーブ走行可能。仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。ラジエーター一体式タイプ使用。屋根扇風機カバーなし。前

商品情報商品の説明完全新規製作。5軸駆動新型動力ユニット採用。ミニカーブ走行可能。仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。ラジエーター一体式タイプ使用。屋根扇風機カバーなし。前

車番・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済。1・2・3・7号車の4両セットで、増結3両セットと合わせてフル編成を再現。フック・U字式通電カプラー採用。可動幌装備。ヘッド・テール常点灯基板装備...

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[基本セット]名古屋地区の特別快速・新快速で運行する313系5000番代がリニューアルデビュー。 車番は印刷済み。車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現。前面表示部は印刷済

地区で活躍の、115系アイボリーをラインナップ! JR西日本商品化許諾申請中[増結セット]広島地区で活躍の、115系アイボリーをラインナップ! JR西日本商品化許諾申請中

【各バリエーションの詳細】[基本セット]大阪環状線で活躍した103系電車晩年の姿をトミックスHG仕様で登場!! JR西日本商品化許諾申請中 生産国:日本 素材:プラスチック[増結セット]大阪環状線で活躍した103系電車

商品情報商品の説明商品紹介 大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり放熱器カバーが灰色の塗色を再現。 キャブはタブレットキャッチャーと保護板が撤去済、前面手すりはホース掛けが撤去された形態を再現。ボンネット

都心を結ぶ特急列車 車番は印刷済み (第1編成)。前面・側面の「N'EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済。 JR東日本商品化許諾申請中[増結セット]2列車連結時の貫

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[基本セット]東西線に乗り入れした103系1200番代冷房の付いた後年の姿を再現。 ハイグレード (HG)仕様。AU712クーラーを新規製作。側面の帯は青色で再現。各Hゴムはグレー...

【各バリエーションの詳細】[基本セット]国鉄通勤型で左右非対称の全面形状を再現した201系を製品化。 JR東日本商品化許諾申請中 生産国:日本 素材:プラスチック[増結セット]国鉄通勤型で左右非対称の全面形状

地区で活躍の、115系アイボリーをラインナップ! JR西日本商品化許諾申請中[増結セット]広島地区で活躍の、115系アイボリーをラインナップ! JR西日本商品化許諾申請中

化された屋根や固定化された窓、転換クロスシート化された姿を新規製作で再現。 オハフ50-5000のJRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 両端のオハフ50-5000のテールライトはF側...

都心を結ぶ特急列車 車番は印刷済み (第1編成)。前面・側面の「N'EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済。 JR東日本商品化許諾申請中[増結セット]2列車連結時の貫

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[基本セット]東西線に乗り入れした103系1200番代冷房の付いた後年の姿を再現。 ハイグレード (HG)仕様。AU712クーラーを新規製作。側面の帯は青色で再現。各Hゴムはグレー...

商品情報商品の説明車番・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済。 1・2・3・7号車の4両セットで、増結3両セットと合わせてフル編成を再現。 フック・U字式通電カプラー採用。 可動幌装備。 ヘッド...

商品情報商品の説明印刷済みヘッドマーク付属「あさかぜ・みずほ・はやぶさ・富士」。 車体側面の機器搬出口を再現。 Hゴムはグレーで再現。 屋根上機器・パンタ下屋根部はグレーで再現。 運転室シースルー再現。 前面手すり (縦)は別パ

【各バリエーションの詳細】[基本セット]新潟地区で活躍するE129系を2両編成で模型化。 「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現。 JR東日本商品化許諾申請中 素材:プラスチック[増結セット]新潟地区の

商品情報商品の説明24系25形100番代のグレードアップされた「あさかぜ」を再現。 Hゴムはグレーで再現。 オハネフ25形はテールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付。 オハネフ25形・オハネ25形・オハネ24形はベッドシー...

商品情報商品の説明クリームと朱色のツートンカラーになった1759番と1766番を2両セットで再現。 1759番に動力ユニット搭載、1766番はトレーラー仕様。 前面はタイフォンが無い姿を再現。 床下はDMF13エンジンなど、実物におい...

【各バリエーションの詳細】[基本セット]迫力のダブルデッカー電車、TOMIXから登場 215系のうち2次車を新規製作で再現 JR東日本商品化許諾申請中 素材:プラスチック[増結セット]迫力のダブルデッカー電車、TOMIXか

商品情報商品の説明印刷済みヘッドマーク付属「あさかぜ・みずほ・はやぶさ・富士」。 車体側面の機器搬出口を再現。 Hゴムはグレーで再現。 屋根上機器・パンタ下屋根部はグレーで再現。 運転室シースルー再現。 前面手すり (縦)は別パ

商品情報商品の説明商品紹介 上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転された。 運転区間は大宮~上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。...

化された屋根や固定化された窓、転換クロスシート化された姿を新規製作で再現。 オハフ50-5000のJRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 両端のオハフ50-5000のテールライトはF側...

【各バリエーションの詳細】[基本セット]国鉄通勤型で左右非対称の全面形状を再現した201系を製品化。 JR東日本商品化許諾申請中 生産国:日本 素材:プラスチック[増結セット]国鉄通勤型で左右非対称の全面形状

0 1000形 寒地型・高崎車両センター]今も残るJR東日本のDE10形有終の姿を再現 運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。 JR東日本商品化許諾申請中 素材:プラスチッ

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[基本セット]東西線に乗り入れした103系1200番代冷房の付いた後年の姿を再現。 ハイグレード (HG)仕様。AU712クーラーを新規製作。側面の帯は青色で再現。各Hゴムはグレー...

【各バリエーションの詳細】[基本セット]国鉄通勤型で左右非対称の全面形状を再現した201系を製品化。 JR東日本商品化許諾申請中 生産国:日本 素材:プラスチック[増結セット]国鉄通勤型で左右非対称の全面形状

商品情報商品の説明商品紹介 大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり放熱器カバーが灰色の塗色を再現。 キャブはタブレットキャッチャーと保護板が撤去済、前面手すりはホース掛けが撤去された形態を再現。ボンネット

商品情報商品の説明商品紹介 上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転された。 運転区間は大宮~上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。...

化された屋根や固定化された窓、転換クロスシート化された姿を新規製作で再現。 オハフ50-5000のJRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 両端のオハフ50-5000のテールライトはF側...

都心を結ぶ特急列車 車番は印刷済み (第1編成)。前面・側面の「N'EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済。 JR東日本商品化許諾申請中[増結セット]2列車連結時の貫

商品情報商品の説明完全新規製作。5軸駆動新型動力ユニット採用。ミニカーブ走行可能。仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。ラジエーター一体式タイプ使用。屋根扇風機カバーなし。前

田端運転所]東北本線、上越線の客車列車けん引に活躍した田端運転所のEF65-1000形を再現 JR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中 原産国:日本 ブランド:...

商品情報商品の説明JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の近年の姿がプロトタイプ。スハフ12は100番台 後期形を初の製品化。外付式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現。屋根上の列...