「JB64 車用 サスペンション」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

スズキ　ジムニー【年式/型式】JB64/【商品名】2インチ リフトアップ スタンダード ST キット ブルーラテラルロッド【セット内容】2インチリフトアップコイルスプリングx1台分。

車高のアップ＆ダウンによって左右にずれてしまうリヤのホーシングを、適正値に戻します。●年式：2018.7-●型式：JB64W●仕様：カラー：ブラック。

■メーカー希望小売価格(税込)：￥26,950 ■備考：適合 ジムニー JB64W H30/7〜 4WD 品番 5GSU013 車高 ノーマル比 +mm ±0mm強化

ノーマル車高用　コンフォートコイル S00165 シルバー JB64用 S00166 ブラック JB64用 S00167 シルバー JB74用 S00168 ブラック JB74用。　【適合車種】 ジムニー　JB64 ジムニーシエラ　J...

ジムニー JB64 リフトアップサスキット ピストンワークススプリング ビッグカントリーキット 1インチアップ。メーカーコードカテゴリサスペンションキット / （車高調整 無）。

車メーカーSUZUKI車種ジムニー型式JB64W適合備考4WD品番OTOB-128品名リフトアップコイル仕様UP量：3インチUPF バネレート：2KgR バネレート：2.1Kg商品内容：フロント/リア...

更新日2025年12月3日 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ジムニー/ジムニーシエラ ■型式JB64/JB74 ■車種備考 ■商品説明直進性を向上さ...

ABM,ABMSTORE,MONROE,モンロー,ショック,アブソーバー,サスペンション,ダンパー,純正,交換,ストラット,フロント,リア,リヤ,国内,正規品,オフロード,走破性,オンロード,快適性,...

ンパーです。■商品構成フロントダンパー、リヤダンパー、ロングブレーキホース、LEDヘッドランプ装着車用レベライザーロングブラケット■商品仕様減衰力調整：固定式減衰力：フロント：伸側-14%、

車メーカースズキ車種ジムニー型式JB64W品番FSTJB64EX品名FARM サスペンションセット STEX SET 2インチアアップ仕様■ジムニー用JBシリーズ　お手軽リフトアップSET■2インチアップ用サスペンションセット...

新型ジムニーJB64 フロントに適合します。新品商品：1本。ロッドエンドには純正同等品のゴムブッシュを使用しています。ステンレス304材。

サイズ：SLR02J + SLR03J ■メーカー希望小売価格(税込)：￥55,000 ■備考： 適合：ジムニー JB64W、ジムニー シエラ JB74W ワイルドな走りを具現化する、タフネス構造の調整式ラテラルロッド...

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：ジムニーJB64・JB74 ジムニー JB64W シエラJB74W 用 リアショック 用 延長ブラケット（5インチアップキット構成部品）...

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ジムニー JB64 G-effectコイル2.50 バネレート2.6k フロント2本セットメーカートライフォースカンパニー【Tryforce Company】メーカーコード10625カテゴリスプリング...

ド：4948350303883 自動車メーカー：スズキ 車種：ジムニー 型式：JB64系 年式：2018/07〜 駆動： 適合詳細：ALL 仕様：商品内容:フロントダンパー...

JB74ジムニーシエラ　 BILSTEIN

●材質　　　ステンレス SUS304 ウレタン(硬度90)　長さ調整部ネジM16-P1.5。●対応車種　ジムニー　JA12 JA22 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74。●付属品　　取付説明書。●商品説明　・フ...

4.0t　6.0t　外側研磨 ●付属品　ボルト、ナット、ピン、取付説明書 ●対応車種　ジムニー　JB64　JB74 ●商品説明 ・フレームに干渉してしまうため40mm以上のバンプ規制が必要です。 ・ステンレス製で錆びません...

全長調整式、減衰力前後15段調整式を採用したコンフォートサスペンション。ダンパーは車両特性に合わせて、複筒式と単筒式を採用。

□適合車種車種名・ジムニー型式・JB64W年式・18/7〜エンジン・R06A駆動・4WD□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・LRダウンサス品番・SS047A出品個数・1台分□詳細推定ダウン値(mm)...

typeAJジャオス バトルズ ショック 前後8段調整【設定車種】 対応車種： SUZUKI JIMNY型式： JB64年式： 2018/7〜適応： ALL 【特長】＜スペック＞ 低圧ガス式ツインチューブダンパー減衰力14段ダイヤル調...

新型ジムニーJB64/JB74用3インチUPサスペンションキット：Dタイプ（アーム無し）。乗り心地を重視しつつ、しっかりとした感じのあるのりごこちです。コイルのバネレートは前後左右とも2.2キロ。車高のアップ量は75mm...

【JB64W】GReddy ストリートダンパー 【製品特徴】 ◆車高1.5インチ（約40mm）アップのストリート向けリフトアップサスペンションキットです。 ◆車高アップスプリングに合わせたロングダンパーをセット...

車メーカーSUZUKI車種ジムニー型式JB64W品名TERRAサスペンションキット 約3.5インチUP ビルシュタイン46スーパーロングダンパー仕様。備考【キット内容】●TERRA スーパーHOTコイ...

LIFT UP KIT ≪ジムニー（JB64W）≫ 専用スプリングと減衰力15段調整式ショックでスタイリッシュにリフトアップ。 【適合車種　情報】 スズキ　ジムニー 型式：JB64W 年式：2018年7月 〜...

■FET-Sportより展開しているジムニー用コイルスプリングは日常走行を重視したセッティングにより、25mmアップしても乗り心地を損なわず。

適合車種【スズキ】 適合型式 ジムニー JB64W ジムニーシエラ JB74W ジムニーノマド【要相談】 JC74 商品名 スリーピースオリジナル ショックアブソーバー「SAKURA」 タイプ ノーマル＆リフトアップ車高仕様　減衰力調...

■DAMSELハイパーダンパー×DAMSELストリートコイルのお得なセットです。ノーマル車高用。■品番：JIM123■1台分スプリングとショックアブソーバーのセット■JB64 ノーマル車高用。

JB64XC・74JCグレード用。純正LEDヘッドランプ装備車でリフトアップした際に光軸が上向きになってしまうオートレベリング機構を補正するパーツ。加工不要。2〜3インチアップ対応。 ※...

一つ上の乗り心地と、一つ上の走りを高次元で両立。新しい走りの感動を、もっと。を追求した新世代ショック。車検対応。

ジムニー JB64W JB74W ショートスタビライザーリンク 20mm〜3インチのリフトアップ車にオススメの短いスタビリンクです。 リフトアップした車両のリンクの角度を補正し、スタビライザーを効率よ...

付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップサスペンションキット。

SOLVE ACE60コイルスプリング。JB64・74用。フロントのばね定数を抑え、前軸。

ジムニー JB64W/JB74W 3インチ リフトアップキット 製品仕様 JB64/JB74Wに対応した3インチリフトアップキットです。 RPGのリフトアップキットはジムニー専用に設計されております。

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主な適合 車種名 年式 形式 タイプ ジムニー H30/7〜 JB64W 単筒 ジムニーシエラ H30/7〜 JB74W 単筒 ※スポーツ Spec フロントタイプリアタイプ車両一台分セット 24-314206...

ジムニー JB64 ステンレスラテラルロッド 両側ゴムブッシュ フロント用1本。

MONROE OEスペクトラムショックアブソーバ

スズキジムニー スズキジムニーJB64用。ショックアブソーバー4本 ステアリングダンパーのセット。

約40mmUP リフトアップサスペンションキット。オフロードサービス タニグチ ソルブ ACE40サスペンションキット スズキ ジムニー JB64用調整式レベライザーロッド付【リフトアップサス】【自動車パーツ】...

メーカーESPELIR商品名Super Upsusセット内容フロント左右セット品番ESS-5004FJANコード4536190250049車高変化量about 1インチ(25mm)バネレート3.4対応バンプラバー-車両スズキ車種ジムニ。

●対応発送方法：宅配便(地域別送料) ※代引き不可 ※サスと同時購入で本州送料無料になります。沖縄、新潟県(佐渡)、その他離島は送料1000円(税別)が必要になります。 ※基本的に即納体制ですが、タイミングによりお時間を頂

車高UPする際の必須アイテム。■ヘッドライトの光軸を車高UP量に応じて調整するブラケットです。■JB64/JB74に対応します。キーワードJB64W　JB64　R06A　ジムニー　jimny　ジムニ...

適合車両情報 ジムニーJB64W シエラJB74W ※ノーマル〜30mmアップ車用 14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック） フロント2本リア2本の1台分セット。調整幅を多く取っておりオンロードオフロード問わず様々。

-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1　一から、最適化。 これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。