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オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250（欧州仕様）用に純正装着されたTR-8の後継として開発。タイヤ外径：662mmトレッド幅：130mm標準リム幅...

オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250（欧州仕様）用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林...

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを...

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250（欧州仕様）用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを...

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250（欧州仕様）用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを...

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレール...

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレール...

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250（欧州仕様）用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを...

メーカー：IRC パターン：GP-610 タイプ：チューブタイプ サイズ：4.10-18 仕様：速度記号/荷重表示：59P。TRAIL WINNER オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。

TRAIL WINNER GP-610 120/90-16 63P WT リア外径（mm）：620 トレッド幅（mm）：126 標準リム幅（inch）：2.75 許容リム幅（inch）：2.50-2.75。オフメインで路面を気にせずに...

メーカー名：アイアールシー / IRC 商品名：TRAIL WINNER GP-610 120/80-18 62P WT リア 適合：リア タイヤサイズ：120/80-18 62P WT 仕様：外径（mm）：662。トレッド幅...

オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。

メーカー：IRCパターン：GP-610タイプ：チューブタイプサイズ：80/100-19仕様：速度記号/荷重表示：49P

井上ゴム工業 IRC GP-610 用途:リア用 リム径:18インチ チューブタイヤ タイヤ幅:4.10インチ 構造:バイアス 荷重指数:59(243kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り

IRC GP-610 バイク用タイヤ フロント用 ON/OFFタイプ チューブタイプ（チューブが必要です）。タイヤ外径：691mm。トレッド幅：83mm。標準リム幅：1.85インチ。許容リム幅：1.60-2.15インチ。

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。

メーカー：IRC パターン：GP-610 タイプ：チューブレスタイプ サイズ：120/80-18 仕様：速度記号/荷重表示：62P。TRAIL WINNER オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。

オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデルオフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。

【取寄品 出荷：約5−9日 土日祝除く】オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。

オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。●オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。

アイアールシー(iRC Tire) 129433 GP-610 4.60-18 63P WT(チューブタイプ) Rear(リア)オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデルタイヤサイズ：4.60-18 63P　タイプ：W...

オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林...

適合車種 Z250LTD 年式: 83。適合車種 SR250 年式: 80。適合車種 トリッカー 年式: 04、05、06、08、10、14、17、18。

タイヤ1本。メーカー：IRC/井上ゴム工業。新品タイヤ1本分の価格です。

井上ゴム工業 IRC GP-610 用途:リア用 リム径:16インチ チューブタイヤ タイヤ幅:120mm 偏平率:90% 構造:バイアス 荷重指数:63(272kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り。

井上ゴム工業 IRC GP-610用途:リア用リム径:18インチチューブタイヤタイヤ幅:4.60インチ構造:バイアス荷重指数:63(272kg)速度記号:P(150km/h)。 オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤです。

タイヤ1本。メーカー：IRC/井上ゴム工業。

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを...

IRC 129435 GP-610 120/80-18 M/C 62P リア TL 1本入り トレール タイヤ オフロード オンロード

IRC 129431 GP-610 120/90-16 M/C 63P リア WT 1本入り トレール タイヤ オフロード オンロード。

オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。

タイヤ1本。メーカー：IRC/井上ゴム工業。

オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林...

オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデルオフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。

井上ゴム工業 IRC GP-610 用途:フロント用 リム径:19インチ チューブタイヤ タイヤ幅:80mm 偏平率:100% 構造:バイアス 荷重指数:49(185kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り。オフ性能を重視した...

オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。