「IRC 自転車用タイヤ クリンチャー」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」 レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。 プロレーサーによるテストで「最高のクリンチャータイヤ」と言わしめる一本が完成...

に基づいて掲載しています。 商品名URBANMASTER 品番M-168 メーカー井上ゴム工業 iRC サイズ・20×1.50（ETRTO：37-406） ・20×1.75（ETRTO：47-406）...

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街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8％性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ：700×2...

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JETTY PLUS (700×32C) レッド

「INTEZZO」の後継品に位置付けられた『URBANMASTER（アーバンマスター）』が登場ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版 ■コストパフォーマンスに優れた折り畳み可能なアーバンタイヤ。 ■INTEZZOに比べてカーブでのグ...

IRC ESPLASH(エスプラッシュ) クリンチャータイヤ(ワイヤービード)センターリッジパターンを採用した街乗り用オン/オフタイヤ。最適に配置されたブロックが転がり抵抗を軽減しているので、舗装路で...

転がるたびにライバルに差をつける。 転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。 重量は現行比10％軽量化。 満を持してiRCが世に出す、

◆ JETTY PLUS （ジェッティープラス） ロードバイクからクロスバイクまで、スポーツ車すべてにマッチする JETTY PLUS がリニューアル※。転がり抵抗10%削減、グリップ力22%向上で坂道もスイスイ、雨の日も安心。耐摩耗...

iRC TIRE ASPITE PRO SPEED EDGE Clincher Tire iRC史上最速*のクリンチャータイヤ、誕生。 SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え...

軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」

JETTY PLUS (700×32C) ブラック

チューブレスに迫る！強さとグリップ力を兼ね備えたクリンチャータイヤASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより...

●商品名：URBANMASTER ●品番：M-168 ●メーカー：井上ゴム工業 iRC ●サイズ： ・27.5×1.75（ETRTO：47-584） ・27.5×2.00...

65-80(700×35C) ■重量（g）：約290(700×32C)、約315(700×35C) ■IRC CODE： 700×32C(190209)、700×35C(190213) ■JAN...

街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8％性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ：26×1....

65-80(700×35C) ■重量（g）：約290(700×32C)、約315(700×35C) ■IRC CODE： 700×32C(190211)、700×35C(190215) ■JAN...

「XCレースで勝つ！」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優

IRC アイアールシー ASPITE PRO RBCC 700x25C 自転車 クリンチャータイヤ ロードバイク （サイズ）700×25C　（ビード）フォールディング　（重量）220g 【概要】初代ASPITE...

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。 高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも１本で対応可能。 し...

IRC JETTY PLUS WO 20×1 1/8 ■カラー：ブラック、スキンサイド ■サイズ：WO 20×1 1/8 ■ビード：スチール ■空気圧（kPa）：600 ...

アスピテプロ クリンチャー S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。 チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」 レースでの使用を見据え...

◎軽い走行感と高いグリップを両立させた、ロード用レーシングクリンチャータイヤです。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み...

◎初代アスピーテ誕生から8年、新アスピーテが満を持して登場。2代目となるアスピーテプロは基軸である「軽く、強く、トラブル無縁」の基軸を継承した【RBCC】と、「軽さ、速さ、レース性能」を追求した【S-LIGHT】の2本立てで、こちらは

重量220g サイズ700×25C 特徴・チューブレスに迫る強さとグリップ力を備えた新クリンチャータイヤ ・アスピーテの基軸である「軽く、強く、トラブル無縁」を継承し、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたモデル...

＠タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ≫レース用≫その他 IRC（井上ゴム）

METRO （メトロ）街乗り用タイヤ 企画、デザイン、製造まで、すべてを日本国内で手がける、街乗り用タイヤのトップシリーズ。1本1本に目が行き届いた、安全・安心・高品質なタイヤの決定版。

街路を駆け抜ける全15サイズのラインナップで、どんな自転車にもベストマッチ！ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。ビード材質：ソフトワイヤー（折畳可能）。カーブでのグリップ23%向上。

アールビーシーシー ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能...

アイアールシー タイヤ ロードバイク レース クリンチャー

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。 高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。 しなやかな乗り...

軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。 チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」 レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パター

構造を再設計し、120TPIケーシングのしなやかな乗り心地となり、通常モデルに対し約9%の軽量化をいたしました。 （サイズ）700×38C　（ビード）アラミド　（重量）470g　（推奨内圧）300-400kPa。

軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。 チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」 レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく