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バイク用タイヤ
働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤ。スタンダードタイヤ。HONDA郵政カブ純正装着品。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)。タイヤ小分類:オンロード・ビジネスタイヤ。幅(インチ):2.75...
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バイク用タイヤ前後輪共用タイヤ幅3.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)ホンダモンキー純正装着品ホンダゴリラ純正装着品スタンダードタイヤメーカーアイアールシー(iRC Tire)タイプWTI...
この製品をおすすめするレビュー
モンキーゴリラの標準タイヤですBSと違い井上らしい乗り味ですね
井上の旧モンゴリに使われる標準タイヤです空気圧をちゃんと入れて使うと良く出来たタイヤだと解りますオフロードもオンロードも案外行けるゴツゴツと突き上げる訳で無く多めのロードノイズがある程度ですね同じモデルはBSも出してますがこちらの方がやや硬めな感じです一番スタンダードなタイヤですが各社で個性がありやはり井上らしい仕上がりになってます微妙な差ですが興味のある方はぜひ試して下さいもう廃盤の車両の部品が少なくなる中造って頂けるだけで嬉しいですよね
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バイク用タイヤ
IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。120/60ZR17サイズ。バイク用フロントタイヤIRC RMC810 (55W) F 120/60ZR17 TL都市部からワインディングロードまでカバーする、...
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二輪オートバイ用■ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーうけを狙ったパターン。■多くのスクーターに対応するサイズラインナップ...
この製品をおすすめするレビュー
母親のレッツバスケットに。品名は伏せますが某社の廉価品をDIY交換したらとんでもなくゴムが硬くて二度とやるか!となりましたので今回はコレにしてみました。同社上位モデルのMB520に比べるとカーブでラフにアクセル開けると結構ズルズルいきます(自分のバイクなら正直MB520にします、母親がとにかく安くと言うので…)ただ最初に挙げた某社廉価品と比べれば同等もしくはこっちが上かな?というぐらいでライフも良好との事、廉価品のなかではこれが一番かな?と思います。
他社製品で比較すると、ありきたりなパターンで、質感的にもややチープかなと思えますが、スペックやランニングコストを加味するとトータルバランスは悪くないのではないかと。まぁ晴天時で普通のスタイルはそれほど意識しなくても走れますが深めにバンクさせると挙動がイマイチ、路面がWet状態だと真っすぐでも厳しいというかちょっと怖いと感じられる場面も屡々。もう少し粘ってくれると走らせやすいのですが、この点は割り切るしかありませんね。摩耗に関してはそれほど激しくなく、使っている間にパンクするといったトラブルもなかったのでこの点に関しては素直に良いと思えました。一般的な乗り方であれば無難に走れますが、シチュエーションによってはグリップ力が乏しいので注意が必要です。m(__)m
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。250-16サイズのW/Tタイプ。80ccクラスに対応したジュニアモデル。マディ〜ミディアムコンディションでパフォーマンスを100%発揮する。公道走行不可。メーカー:アイアールシー(iRC...
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「原付ライフ」を足元でサポートするIRCのスクータータイヤ。バイク用タイヤスクーター用タイヤフロント用タイヤ幅90mmチューブレスタイプ。ホンダスペイシー125(’95〜)純正装着品(HONDA SPACY)...
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デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。ワイルドなグルーブが他人の目を引きます。前後輪共用タイヤ幅120mmチューブレスタイプ。オンロードオフロードをクロスオーバーするデュアルパーパス...
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優れたグリップ力優れたコントロールレンポンスドライグリップ重視で、一般公道〜サーキット走行まで楽しみたい方へオススメです。仕様サイズ:70/90-17 M/C 38Sタイプ:TL外径:559mm、トレッド幅:69mm...
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ンデザイン。バイク用フロントタイヤIRC GS-11 57H F 3.50H19 WT。カワサキZシリーズをはじめ、1970〜80年代を象徴する名車たちにベストマッチするロングセラータイヤ。装着可能な主要車種HONDA...
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サーキット走行も可能な、公道走行可能タイヤタイヤのラウンド形状の見直しを行い、旋回性を向上タイヤサイドをスリックにすることで、フルバンク時のグリップ感の向上偏摩耗しにくい、パターン設計サイズ:100/80-17...
この製品をおすすめするレビュー
【経緯】●ジクサー150 2019年式に装着しました。●今まではダンロップのK275が入っていましたが、ひび割れやスリップサインが出ていたので、購入しました。【乗り心地】●今までのタイヤのコンパウンドが硬化していたためか、サスからの突き上げ感が酷かったですが、交換後は乗り心地がマイルドになりました。【グリップ】●基本的に雨の日は乗りませんが、溝が少ないため、ウェットグリップの過信はしない方がよさそうです。温度変化の影響が少ない様でドライグリップは申し分ないです。【総評】●ウェビック通販で購入し、ピットインで取付けをして頂きましたが、価格も安くて満足しております。●ただ、このRX-03シリーズはメーカー生産が終了している様なので、在庫限りで終売となりそうなのが残念です。
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンド...
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街乗りからツーリングまでマルチなスポーツバイアス。フロントは旋回性を重視した設計。どんなバンク角もランド比を一定に保ち路面接地感覚を的確に伝える。一方リアは走行安定性に重点を置いた設計。カーカスに極太ナイロンを2枚重ねベルトも2枚追加...
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ションにも対応する。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)純正装着品 : SUZUKI DR-Z 50/80 IRCアイアールシー オフロードタイヤモトクロス iX-07S for 50cc MX...
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メーカー:アイアールシー(iRC Tire)・標準リム幅:1.85・許容リム幅:1.60-2.15IRCアイアールシーオフロードタイヤトレール/デュアルパーパスGP-1【3.00-21 4PR WT】タイヤ■商品概要タイヤ小分類:オフ...
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小排気量モトクロッサー、エンデューロマシン用に新たに開発されたタイヤです。ソフト路面〜ミディアム路面をワイドにカバーし、高いコントロール性能を発揮します。耐久性、安定性に優れた小排気量マシン用コンパウンドを新たに開発...
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バイク用タイヤ
ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ。初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする...
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ミドルバイク用スポーツバイアスタイヤリア用タイヤ幅120mmチューブレスタイプRX02メーカー:アイアールシー(iRC Tire)標準リム幅2.75許容リム幅2.15-3.00バイク用リアタイヤIRC...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンド...
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メーカー:アイアールシー(iRC Tire)ホンダリトルカブIRCアイアールシーオンロードタイヤビジネスNF30【2.50-14 32L M/C 4PR WT】タイヤ■商品概要フロント用タイヤ幅(インチ):2....
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タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャルこのタイヤとなら、どこまでも行ける幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーするアドベンチャースタ...
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アスファルト路面の耐摩耗性重視されるユーザー向け。メーカー:アイアールシー(iRC Tire) IRC(アイアールシー)井上ゴム バイクタイヤ スノータイヤ SN1 前後輪共用 3.00-12 4PR チューブタイプ(WT)...
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オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及...
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井上ゴム工業 IRC NR94L 用途:リア用 リム径:17インチ チューブレスタイヤ 偏平率:0.9 構造:バイアス 荷重指数:44 速度記号:P 1本売り スーパーカブ C125 純正装着
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは80/100-21 Fです。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)エンデューロ、クロスカントリー向けタイヤ公道走行不可MX、ED、XCレース向け適応路面...
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「原付ライフ」を足元でサポートするIRCのスクータータイヤ。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)スズキアドレスV50用/チョイノリ/レッツ2、4、5純正装着品バイク用前後共用タイヤIRC MB38 2PR 共...
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ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ。ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプ...
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ミディアム〜ハード路面用次世代オフロードタイヤ「ユーザーファースト」をコンセプトに、エキスパートからビギナーまで、全てのユーザーの使用環境を想定し開発。タイヤサイズ:120/90-18 65M タイプ:WT...
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「原付ライフ」を足元でサポートするIRCのスクータータイヤ。メーカー:井上ゴム工業IRC MB38 3.00-10 2PR WT フロント、リア兼用。タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイク。タイヤ幅(インチ):3...
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働くバイクを応援する IRC のスタンダードタイヤ。メーカー:アイアールシー(iRC Tire) HONDA ジャイロX /ジャイロキャノピー('08~)。オンロードタイヤスクーター/ミニバイク PZ-35...
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働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤスタンダードスクータータイヤメーカー:井上ゴム工業井上ゴム工業IRC PZ-30 90/100-10 53J TL フロントメーカー:アイアールシー(iRC...
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ハイグリップタイヤサーキット走行にも対応した公道走行可能タイヤバイク用フロントタイヤIRC RX03 SP-R 46S F 90/80-17 TLRXシリーズの最高峰オールラウンドスポーツバイアススポ...
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ハードエンデューロ専用タイヤ IRCアイアールシー オフロードタイヤモトクロス iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT ゲコタ タイヤ。タイヤ小分類:オフロード・モトクロスタイヤ 幅(mm):110...
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは90/90-21 Fです。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)エンデューロ、クロスカントリー向けタイヤ公道走行不可MX、ED、XCレース向け適応路面:...
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働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤ。スタンダードタイヤ。スズキ新聞バーディー50/重荷用バーディー50/バーディー90純正装着品。業務用スタンダードチューブレスタイヤ。FRONT用。タイプ...
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タイヤ小分類:オフロード・モトクロスタイヤ幅(インチ):3チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ):12公道走行:不可。泥だらけのマッド路面から乾いたハード路面まで、あらゆる路面で使えるオールラウ...
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ミディアム〜ハード路面用次世代オフロードタイヤ「ユーザーファースト」をコンセプトに、エキスパートからビギナーまで、全てのユーザーの使用環境を想定し開発。タイヤサイズ:120/80-19 63M タイプ:WT...
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向けのニュースノータイヤIRC SN-12 スノータイヤ チューブタイプ 70/100-14 W/T。メーカー品番はSN-12で、70/100-14のチューブタイプフロント用タイヤです。パターンはSN...
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クロスカントリーからモトクロスまでカバーするソフト〜ミディアム路面用オフロードタイヤ。■構造2プライ+ブレーカー構造により、優れた安定性とショック吸収性能を持たせました。■パターン圧倒的なトラクション...
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メーカー名:アイアールシー / IRC商品名:2F 70/100-18 M/C 41L WT フロントメーカー品番:129501汎用70/100-18 M/C 41Lチューブタイプフロント用パターン:...
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