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1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネットが帰ってきました。軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。

2022年のFIA世界ラリー選手権を戦うために開発されたラリーカーです。最高出力500PS以上を発揮する1.6リッターターボエンジン＋ハイブリッドユニットをスペースフレームシャーシに搭載し、前後に機械式デフを装備した4WDカー。

【1999年の世界ラリーを沸かせた雄姿がよみがえる】フライ・バイ・ワイヤーや6速セミオートマチック・トランスミッションなど先進装備を満載して1999年の世界ラリー選手権を戦ったスバル インプレッサ。

アメリカンオフロードレースの主役、シングルシーターバギーをイメージした電動RCカー、グラスホッパーが誕生したのは1984年のこと。作りやすさを重視した設計と380モーター搭載の扱いやすい走行性能で人気者となったグラスホッパーが帰。

【闘志もみなぎる戦うフォルム】2023年のSUPER GT開幕戦を制し、第6戦菅生、最終戦もてぎでは2位をゲットするなど活躍を見せ、年間ランキング3位となったNISMOチームのマシン、MOTUL AUTECH Zを再現した電動ラジオコ...

1951年に初代モデルが登場して以来長い歴史を誇る、世界で最も知られた四輪駆動車の1台、トヨタ ランドクルーザーの中で、2021年に発表された300系を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。

【 さあ、魅力のオフロードワールドへ！ 】 1980年代後半に人気を集めた、飛ばし屋の意味を持つ4WDレーシングバギー、スコーチャーが装いも新たに帰ってきました。

前輪を跳ね上げたウイリー走行やスピンターンなど、アクションあふれる走りが手軽に楽しめる電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。オフロードでの走りを支えるフレームは軽量で強度の高いモノコックタイプ。

アメリカで人気のカスタムバンをイメージしたフォルムとコミカルな走りが楽しめる電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。プラモデルと同じ精密金型でできたボディは実感十分。

スリムなシングルシーターバギーをイメージしたボディに直径123mmの大径タイヤを組み合わせた、オフロード走行が楽しいRCモデルです。

プロトタイプの段階からワークスドライバーの手にゆだねられ、多くの実戦で蓄積したデータを基に開発。オフロードレースを戦うために生まれた電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。

世界中で人気を集めた個性派マシンが待望の復活！1986年に発売され、コミカルなスタイルとオフロードでの高い走破性により世界中でヒットした電動RCオフロードカー「モンスタービートル」の基本構成はそのままに、改良を加えた。

28年ぶりの登場!!　名車アバンテのDNAを受け継ぐミドルクラスバギー。当時のタミヤの技術を結集しビッグレース参戦も視野に入れて開発された4WDレーシングバギー、アバンテの主要メカニズムを受け継いだミドルクラスモデルとして1988。

世界で人気を集めているGT3マシンによるレース用に開発、2022年7月に発表された市販レーシングカー、ポルシェ911 GT3 R(992)の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。

前輪を跳ね上げたウイリー走行やスピンターンなど、アクションあふれる走りが手軽に楽しめる電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。オフロードでの走りを支えるフレームは軽量で強度の高いモノコックタイプ。

【 さあ、魅力のオフロードワールドへ！ 】1980年代後半に人気を集めた、飛ばし屋の意味を持つ4WDレーシングバギー、スコーチャーが装いも新たに帰ってきました。

スリムなシングルシーターバギーをイメージしたボディに直径123mmの大径タイヤを組み合わせた、オフロード走行が楽しいRCモデルです。

かわいらしいカエルのトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な車体構成と高性能な走りで人気を集めた2WDバギー、マイティフロッグ。

欧州で人気を集めるレーシングトラックレースに参戦するメルセデス・ベンツのトレーラーヘッド、アクトロスMP4を再現した電動RCカーの組み立てキットです。3分割のキャビンとフロントバンパー、車体下部はポリカーボネート製。

1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネットが帰ってきました。軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。

1959年から2000年までモデルチェンジすることなく約530万台が生産され、20世紀を代表する車「カーオブザセンチュリー」の2位に選出。

FIA世界ラリー選手権のためのホモロゲーションモデル（競技用のベース車両）として開発され、1991年に世界で5000台が販売されたのがトヨタ セリカ GT-FOUR RCです。

シンプルな構造で扱いやすく、オンロードからオフロードまで軽快な走りが気軽に楽しめる電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。全長389mm、全高135mm、全幅223mm、車体重量830g。

【由良拓也氏がデザインした革新的な空力バギーの復刻版】日本を代表するレーシングカーデザイナーとして、テレビコマーシャルにも出演。「空気が見える男」と呼ばれた由良拓也氏がボディデザインを担当して大きな話題となった。

砂漠を舞台にしたオフロードレースに参戦する「バハバグ」と呼ばれるフォルクスワーゲン・ビートルのカスタムボディと大径タイヤが迫力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。

定番人気モデルのさらなる進化系が登場！1987年に登場して以来、四角いフォルムとコミカルな走りで人気を集めているランチボックスの走行性能を高めたモデルです。全長394mm、全幅297mm、全高222mm。

軽快な走りが手軽に楽しめる、RCファンにはすっかりおなじみの電動ラジオコントロールバギー、ホーネットが大変身しました。

快進撃を見せるBMWの次世代GT3マシン。2025年シーズンからレースに投入され、デビュー戦となった2025年のドバイ24時間レースでの優勝を皮切りに、その後も勝利を重ねているBMWの市販レーシングカー、M4 GT3 EV。

シャーシ・ボディともに空力と走りを進化させた、次世代4WDバギー。タミヤの電動RCカーのアイコンともいえる「アバンテ」の名を受け継ぐ4WDレーシングバギーの組み立てキットです。

オンロードからオフロードまで、走る場所を選ばない電動RC・4WDバギーの組み立てキットです。

フライ・バイ・ワイヤーや6速セミオートマチック・トランスミッションなど先進装備を満載して1999年の世界ラリー選手権を戦ったスバル インプレッサ。

★1973年の欧州GT選手権をはじめ世界のレースを席巻したマシンがRCカーで登場。 ★特徴的なダックテールや張り出したフェンダー、フロントエアダム中央のオイルクーラーなど、精悍な姿をリアルに再現。

【 新世代ハイブリッドスポーツカーの走りをRCカーで先取り 】世界中のスポーツカーファンを沸かせている新型NSXを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。

2022年のFIA世界ラリー選手権を戦うために開発されたラリーカーです。最高出力500PS以上を発揮する1.6リッターターボエンジン＋ハイブリッドユニットをスペースフレームシャーシに搭載し、前後に機械式デフを装備した4WDカー。

1990年の国内外ラリーに参戦し、大活躍を見せたトヨタ セリカ GT-FOURがRCカーで再登場。 「流面形」と呼ばれた滑らかなラインを描くボディはポリカーボネート製。

1951年に初代モデルが登場して以来長い歴史を誇る、世界で最も知られた四輪駆動車の1台、トヨタ ランドクルーザーの中で、2021年に発表された300系を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。

1986年に発売され、コミカルなスタイルとオフロードでの高い走破性により世界中でヒットした電動RCオフロードカー「モンスタービートル」の基本構成はそのままに、改良を加えた。

1988年に発売された電動ラジオコントロールカー組み立てキット、グラスホッパーIIを基本構成はそのままに復刻しました。

1991年のJSPCチャンピオンマシン、NISSAN R91CPのRCモデルが復刻です。Cカーならではの空力に優れたフォルムをポリカーボネートで実感再現。ドライバー人形とリアルなコクピットパーツも付いて走りのムード。