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バイク用ヘルメット
に合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能が充実したモデル。HJCヘルメット専用設計インカム“SMART HJC 21B & 50B\"(別売り)のビルトイン機構を装備し、インカ...
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バイク用ヘルメット
軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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バイク用ヘルメット
軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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※掲載商品は実店舗販売も行っております。在庫状況は随時変動しておりますのでご注文の確定は在庫確認を行い、当店からご連絡をさせて頂きます。ご注文時の商品確保をお約束するものではございませんので予め了承下さい。また在庫状
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(1)
◆HJH277 | i80 ソリッド◆ ■商品情報■ あらゆるシーンに対応するアドベンチャーツーリングヘルメット。 オープンフェイスとフルフェイスの両方の快適性を両立するフリップアップ機能やバイザーの着脱、インナーバイザーを備えるなどシー
HJC
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前方から後方へ効率的に...
HJC
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前方から後方へ効率的に...
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コンパクトで軽量かつ耐衝撃性に優れ、空力性能を考慮したP.I.M EVOシェルは高速走行でも安定します。HJCヘルメット専用設計インカム...
HJC
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バイク用ヘルメット
軽量で耐衝撃性に優れたポリカーボネート製のシェルを採用し、ジェットのような利便性とフルフェイスに近い高機能を両立したシステムヘルメット。フルフェイス/オープンフェイスの2つのタイプに切り替えが可能で、シーンに合わせて使い分けができます...
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HJCエイチジェイシー フルフェイスヘルメット HJH103 RPHA 11 SOLID (ソリッド)■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット...
この製品をおすすめするレビュー
同じくHJCのCS-15から乗り換え。CS-15は低価格エントリーモデルとしてはかなり優秀なヘルメットで特段重くはないけれど、Lサイズは帽体がやや大きめで、さらにグラフィックモデル(計測1637g)となれば、さすがに軽量モデルとは言いがたい。一方、このRPHA11は同じメーカーのLサイズとは思えないほどコンパクトで間違いなく軽い(計測1498g)。RPHA11のカーボンモデルは1300g台だからそれには敵わないものの、1498gも十分軽く、後方確認の際に首を素早く振っても軽やかで負担は感じない。エアインテークもしっかり機能していて通気はよく、走り出せばシールド内の曇り解消は比較的早い。また、既に型落ちとは言えHJCのハイエンドモデルと言うことで、ダークスモークシールドやピンロックシートが付属品になっているのが非常によいし、結果かなりお得なヘルメットだと思う。サイズ感については、CS-15のLサイズは私にとってこの上なくジャストサイズだったが、RPHA11のLサイズは入口は狭く、被り切った時に少しもゆとりがない感覚で、全体をしっかり圧迫されるようなレーシーなフィット感。気なったのは耳のくぼみの位置が合わず、耳たぶの収まりが悪かったこと。それでも特段痛みも出ず問題は無かった。規格はSG、JIS。それにMFJ公認ステッカーも付いている。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前方から後方へ効率的に...
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カラー:セミフラットブラック素材:ポリカーボネートシェルACS(Advanced Channeling Ventilation System)スーパークール内装(着脱式)ラピッドファイヤーシールド。ポリカーボネートシェル。ACS(Ad...
この製品をおすすめするレビュー
シールド付のオフロードヘルメットは選択肢が少ないですが、こちらは比較的安かったので購入しました。まずかぶり心地ですが全体的にキツく、特に頬はかなり締め付けられるので、普段より1サイズ大きめを選ぶか、もしくはオプション品の緩めの内装を買いましょう。顎紐はマイクロラチェットのバックルで、インカムホールのスペースも確保されているのでそこそこ利便性はいいですが、帽体がデカい割にインナーバイザーはありません。風切り音は50キロくらいはあまり気になりませんが、60キロ辺りからやや耳につく音がしてくるため、恐らく高速を走る場合はなかなか厳しいと思います…バイザーは外して普通のフルフェイスのスタイルにも変えられますが、この場合は風切り音がやや改善されます。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前頭部のインテークから...
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バイク用ヘルメット
軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルに、熱気を排出するベンチレーションや鼻の高さに合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能が充実したモデル。
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ポリカーボネート製のオフロードヘルメット。SG/JIS規格に準拠した安全性を備えています。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて気流を生み出すACSベンチレーションシステムで、ヘルメット内部の熱気を効率的に排出します。マウ...
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ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前頭部のインテークから...
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ツーリングを快適にするサンバイザー付きツーリングシステムヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。口元にあるロアインテーク...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前方から後方へ効率的に...
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ツーリングを快適にするサンバイザー付きツーリングシステムヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。口元にあるロアインテーク...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。ポリカーボネートシェル...
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ツーリングを快適にするサンバイザー付きツーリングシステムヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。口元にあるロアインテーク...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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ツーリングを快適にするサンバイザー付きツーリングシステムヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。口元にあるロアインテーク...
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HJC フルフェイスヘルメットヘルメットSGマーク:○ヘルメットPSCマーク:○カラー:GRAY【PSマークの種類】PSC/SG...
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クラシカルな雰囲気を持ちながら、軽量グラスファイバー製シェルや優れた通気性など、現代的な機能性を兼ね備えたフルフェイスヘルメット。
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◆HJH246 | RPHA 91 ソリッド◆ 年間通して快適に走行できるよう設計されたシステムヘルメット。 シーンに合わせてフルフェイス/オープンフェイスの2タイプの切り替えが可能で、日差しを遮るサンバイザーや各所に配置したベンチレ...
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(7)
◆HJH232|C10 ソリッド◆ 軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、 走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを 実現するための機能を備えた
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルに、熱気を排出するベンチレーションや鼻の高さに合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能に優れるオールラウンダーモデル。
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軽量ファイバーグラス製シェル、空力性能、インカム用ホールなど、クラシカルな雰囲気の中にも機能性や快適性を兼ね備えたフルフェイスヘルメット。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。ポリカーボネートシェル...
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バイク用ヘルメット
に合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能が充実したモデル。HJCヘルメット専用設計インカム“SMART HJC 21B & 50B\"(別売り)のビルトイン機構を装備し、インカ...
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バイク用ヘルメット
ツーリングを快適にするサンバイザー付きツーリングシステムヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。口元にあるロアインテーク...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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ツーリングを快適にするサンバイザー付きツーリングシステムヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。口元にあるロアインテーク...
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ったダークなデザインが特徴的です。ベースモデルのRPHA12は、安全性・快適性・空力特性を極めたHJCのハイ...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前方から後方へ効率的に...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルに、熱気を排出するベンチレーションや鼻の高さに合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能が充実したモデル。
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◆HJH278 | i80 ヴェリー◆ ■商品情報■ あらゆるシーンに対応するアドベンチャーツーリングヘルメット。 オープンフェイスとフルフェイスの両方の快適性を両立するフリップアップ機能やバイザーの着脱、インナーバイザーを備えるなどシー
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(1)
◆HJH255 | RPHA12 ソリッド[2colors]◆ 安全性・快適性・空力性を極めたHJCのハイパフォーマンスモデル。 軽量かつ高い衝撃吸収性を持つP.I.M. EVOシェルを採用し、 エアロダイナミクスに優れたフォルムによ...
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(1)
HJCヘルメット専用設計のビルトインモデルで、装着時もスマートな外観と実用性の高さを兼ね備えたインカム。インカム専門メーカーのSENAと、ヘルメット専門メーカーのHJCの共同開発により信頼性と操作性を実現...
この製品をおすすめするレビュー
お値段:安いと思います。インナーバイザーに加えピンロックシートまで付属してるので、追加のお金がかかりません。内装サイズ感:国内メーカーと比較すると全体的にキツめ傾向のHJCですが、私の場合、HJC、CS-15というモデルのLサイズがまさにジャストサイズ。またサーキット使用可能なHJC、RPHA11では、Lサイズはキツめという経緯がありました。で、他の人のレビューではi71はHJCにしては珍しく緩めだと強調して書かれていたため、今回はMサイズにするべきか迷いましたが、夏場専用に使う予定だったので、あえて締め付けの緩さを狙ってLサイズにしました。レビューにあった通り、確かに前述2モデルと比べて明らかに緩めです。とは言え必要なホールドはしていてリラックスフィットという感じ。ホールドに問題が無いのでHJCがLサイズとしているのにはある意味納得しました。兎にも角にもサイズ感は個人差が大きいので試着して買う方が良いのは言うまでもありません。安全性:日本モデルはJIS規格を取っています。私はヘルメット購入は海外モデルも参考に調査します。海外モデルの場合、ECE規格を取っていることと、SHARPテスト星4つでしたので、なかなか優秀と判断しました。帽体サイズと重量:インナーバイザー付きヘルメットは、重くて帽体がやたらデカいイメージがありますが、i71は小さくはないけど大き過ぎることもなく優秀かなと思います。i71はMとLの帽体が共通サイズのようです。また重さは、私のはソリッドカラーモデルですが、付属のピンロックシートとチンカーテンを装着し1725gでした。手に持つと「やっぱ重い」と感じましたが、実際に被ってみると1700g超えだと分からないくらい重さが気になりません。やや前傾姿勢のストファイ乗りですが、運転中もとても快適と言っていいくらいです。ちなみにCS-15グラフィックモデルは1638gで、RPHA11ソリッドは1498gです。画像は身長172cm体型、RPHA11のLサイズとの比較です。気になる点:シールドが柔らかめなのか何なのか、上げ下げの際にグニャっとたわむ感じがして気持ち悪いです。また、1cm程度の半開きができないです。完全に閉じてしまいます。暑い日の日中はシールドを全開にしていますが、インナーバイザーの強度は80キロ以上の風圧には不向きです。また、シールドの意味不明な作りのロック機能は全く不要と感じました。その他:後頭部のHJCマークはステッカーで簡単に剥がせます。サンバイザーの下げ具合は調整可能で、かなり下まで下げられてスキマが少なめなのが非常に良いです。インナーバイザーフルフェイスで価格も込みで考えると、優秀でお買い得なヘルメットだと思います。とくに専用インカムを使う人には最高だと思います。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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バイク用ヘルメット
に合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能が充実したモデル。HJCヘルメット専用設計インカム“SMART HJC 21B & 50B\"(別売り)のビルトイン機構を装備し、インカ...
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バイク用ヘルメット
安全性・快適性・空力特性を極めたHJCのハイパフォーマンスモデル。軽量かつ高い衝撃吸収性を持つP.I.M.EVOシェルを採用し、エアロダイナミクスに優れたフォルムにより、空気抵抗を大幅に低減。低速から...
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空力性能、バイザーシステム、インカム用ホールなど、クラシカルな雰囲気の中にも機能性や快適性を兼ね備えたフルフェイスヘルメット。
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(2)
※掲載商品は実店舗販売も行っております。在庫状況は随時変動しておりますのでご注文の確定は在庫確認を行い、当店からご連絡をさせて頂きます。ご注文時の商品確保をお約束するものではございませんので予め了承下さい。また在庫状
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実店舗のラフアンドロード横浜店でも販売中です。 圧倒的な軽さと高い衝撃吸収のPIM PLUSシェルを使用し、走行風の導入効率を高めたベンチレーションや内部の気密性を高めるシールドロックシステムを採用するなど、安全性・快適性・空力
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