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型番…308125 ●EA858HE用 ●穴径…17mm ●板厚…3.2mm 【入数】 1 EA858HD16

型番…308155 ●EA858HD用 ●穴径…5.5mm ●板厚…4.5mm 【入数】 1 EA858HD16D

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×40mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…全ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

モティーズ Moty's エンジンオイル M113容量:1LSAE粘度:0W16用途:4輪用【仕様説明】エンジンの設計上、低粘度エンジンオイルが要求される領域で且つ、高温・高負荷条件下における長時間使用という苛酷な運転条件を想定し開発...

モチュール MOTUL NGEN HYBRID プロフェッショナル用 4輪エンジンオイル 0W-16 20Lモチュール MOTUL エヌジェンハイブリッド プロフェッショナル用 4輪エンジンオイル 0W-16 20L容量:20LSAE...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×35mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…全ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×100mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ね...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×130mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ね...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×150mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ね...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×65mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×45mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…全ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×80mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×120mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ね...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×50mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×75mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×90mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×85mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

モティーズ Moty's エンジンオイル M113容量:20L SAE粘度:0W16 用途:4輪用【仕様説明】エンジンの設計上、低粘度エンジンオイルが要求される領域で且つ、高温・高負荷条件下における長時間使用という苛酷な運転条件を想定...

・2ストローク レーシング エンジンオイル ・100%化学合成 ・クロッツ最高グレードのレーシングオイル・2サイクル ガソリン混合エンジン専用レーシングオイル・オーバーヒートに強い・油膜切れがないので吸い付くような高速走行を実現(自

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×30mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…全ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×60mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×70mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×110mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ね...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×140mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ね...

●規格…ISO 10.9 ●材質…構造用炭素鋼(SCM435) ●ねじサイズ×首下長…M16×55mm ●頭対辺…24mm ●硬度…HRC32〜39 ●ねじ精度…6g ●表面処理…黒色酸化被膜 ●仕様…半ねじ ●入数…2本 ●並目ねじ...

・2ストロークの潤滑油は、保護と性能の両面で最高です。・信頼性を最大限に高めるために、デガム除去され、さらに強化されています。・BeNOLは従来のヒマシ油の2倍の膜強度および耐荷重性を提供します。・メタノールアルコールとガソリ

モティーズ Moty's エンジンオイル M113容量:4LSAE粘度:0W16用途:4輪用【仕様説明】エンジンの設計上、低粘度エンジンオイルが要求される領域で且つ、高温・高負荷条件下における長時間使用という苛酷な運転条件を想定し開発...