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日本シャフト

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ゴルフシャフト

4.00(1)

対応ヘッド: フェアウェイウッド用,ドライバー用

特徴: スリーブ付

独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現。ヘッド素材：Z-ALLOY。ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工。ヘッド仕上...

この製品をおすすめするレビュー

4

キャスコ　フェアウエイウッドに、ＧＴ６００　ＦＷを装着

３Ｗ（キャスコパワートルネードＦ）１５度にＧＴ６００ＦＷ（Ｓ）を０.５インチチップカットして装着このシャフトを入れる前は、Diamana S-63（Ｒ）を装着して使っていたのですが、玉があまりにも左に行く（チーピン寸前）ためＧＴ６００ＦＷ（Ｓ）に交換しました。購入理由は、価格が安いのに結構多くの人に評判が良かったから。====================================================【詳細ＤＡＴＡ】シャフト： N.S.PRO GT600　FWフレックス：（Ｓ）レングス：４３.５インチグリップ：ゴルフプライドベルベットコードバランス：Ｄ２.８シャフト先端０.５インチチップカット----------------------------------------総重量：３２８ｇ=========================================【使用感想】今まで左に曲がる球筋（チーピン気味）がほぼストレート又は、ドローに変わった。デイアマナより少し硬くなり、トルクも低くなったのが球筋に影響しているのだと思う。飛距離は極端に伸びるわけでもなく、落ちてもいないです。球の高さも極端に変わりはありません。練習場では（コースボール使用）ストレート又はフェード気味の球筋でしたが、コースではストレートから軽いドローの球筋になりました。コースでは、たぶん自然と強い目に振っているからだと思う。しかしティーアップ（ほとんど地面すれすれ）して打つとフックの度合いが少し強くなりました。試しに同じホールで、同じ感じの振り具合／同じ種類のボールでティーアップありと、ティーアップ無しで打ってみました。【飛距離と曲がりを比べてみると】ティーアップして打つと、飛距離は約７ヤードのプラス曲がり巾は、左に約１０ヤード強の曲がり差がありました。何ホールかで同じ状況で試してみたのですが、ほとんど同じ内容です。今後ユーティリティー（１９度）にも、ＧＴ６００を装着予定です。

¥6,990～

(全319商品)

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