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4

やっぱりこれに戻るのか。

長年アライSZシリーズを使っていたが、最近はお安いZENITHを買うことが多くなっていた。ヘルメットに対するこだわりはオープンフェイスとDリング。そのDリング方式がZENITHから無くなり、SHOEIも残るはJ-FORCEぐらいか?買い替えに当たって、今回は初めてのSHOEIに浮気してみようかとJ-FORCE購入。しかし最近のヘルメットは安全のために形状が上下方向に被りが深くなってきつつあるのか?下から見た開口部がとてつもなく狭い!案の定、同サイズでもきついですねえ。返品して、昔から変わらぬデザインのアライSZーGを購入しました。ぴったりです。やっぱりこれに戻るのか。希望としてはインナーバイザーを付けてくれたら、サングラス使用の私にはトンネル内で助かるんだがなあ。でも頑固なアライは変えないだろうなあ。それで助かってる部分もあるんだけど。ヘルメットは個人個人の頭の形状に合ってなんぼですから、どのモデルが良いとか悪いとか言えないですね。お気に入りの散髪屋を見つけるように、自分に合ったモデルを見つけるしかないと今回実感しました。

¥49,500〜

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5

ショウエイとアライのいいとこどり??特に内装の快適さは!!

2りんかんにて特価で売っていた。ショウエイからOGKになり、久しく。友人にツーリングはフルフェイスの方が疲れないよと言われ、年も取ってきたので、20年振りにフルフェイスにした。第一印象・・・カッコいい。今の時代はインナーバイザー標準なのねwあと、軽い、軽すぎるwカーボンはもっと軽いけど爺にはこれで十分です。被った感想・・・逆三角形で絶壁の私。Lサイズ購入後、インナーを加工しないと頭頂部の両端が1時間もすると必ず痛くなる今まで・・・。あれ、全然痛くない。ほっぺはややきついな〜。口の中の粘膜は噛まないけど、押され気味です。でも安いので買っちゃいました。衝動買いです。購入後、先ずインカムを取り付ける・・・配線の逃げが綺麗になるようにパットにストロボ調の穴が空いてます。スピーカーが張れるようにマジックテープが既に加工されてます。インナーバイザーのシャッターがインカムを取り付ける場所と隣り合わせの様で、走行中も探すことなく位置が解るのはいいなあ。さて、実際に被って小一時間走ってみる。視界が広くて見やすい。後、ベンチレーションがめっちゃ効いてる!!頭頂部涼しい。解る。延髄周り、解る。こりゃ凄い。走行中、ブルートゥースの音、ジェットより明らかにボリューム抑えて聞こえます。速度を上げるとうるさい等ネット書き込みがありましたが、これだけベンチレーションが効けばトレードオフです。私はベンチレーションの方がいいと思います。のでとても気に入りました。あと、インナーバイザーの色がいい。感想は、眩しくなく、ある程度見える緑掛かった感じに見えました。結局耐久テストをやってみて気づいたら夜まで走っていました。 ヘルメットを脱いで思ったことは・・・疲れていない。頭全く痛くない。ものすごく大雑把にいうとショウエイの頭頂部とアライの顎からの包み込み感・・・両方のいいとこどりの様なヘルメットでした。しかもこれ、3〜4年前のヘルメットなんでしょ?しかも金沢の会社だから余計に気に入っちゃった。曇り止めのバイザーも登録すると、後から届くようです。自分のはまだ届きませんが。ウインズ・・・いいね。コスパも抜群。ありがとう。

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5

バイクに合ったオイルです

CBR1000RR(sc57)逆車に通年入れています。交換頻度は年二回、走行距離によらず交換しています。交換するときはサラサラしていて、初めて自分で交換した時、「こんなオイルで大丈夫かな」と、不安になりましたが、全くの杞憂で、燃費、ドラビリ共に良好です。特にシフトチェンジがサクサクとストレスなく出来るのが好印象です。

5

やはり純正はいいです

新しくなったG3ですがこちらはグロムに使用してみました。エンジンの振動が気持ち小さくなって、静かな気がします。ギヤーチェンジがスムーズになったのは、とても良いです。ニュートラに入りにくかったのが、良くなりました。

¥2,785〜

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3

スクーター用で

何年か前に1度購入しましたがその時は使う頻度が少なく譲ってしまいました今回125ccスクーターを増車したので再購入しました主に通勤メインでの使用になります以前使用したことがあるのでLサイズでネットショッピングで購入ですOPでチンガード(別売り)も以前のものがあったので再利用します良い点・価格が安い   ・まあまあ軽い悪い点・風切り音が酷い(60km以上だとインカム聞こえませんw)   ・帽体が大きい (インナーパッドでサイズ調整しているようです)   ・無料の曇り止めシートが未だに申し込み制(ハガキじゃなくなったw)ある程度割り切って使用するのであれば良いかと思いますがWINSをメインヘルメットで使うのであればせめてフルフェイスの方が良いとは思います

¥28,220〜

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