「FHT」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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台車
特長：車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。用途：騒音を嫌う環境での運搬用に。仕様：許容荷重(daN)：60許容荷重
配管材料プロ トキワ
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特長：車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。用途：騒音を嫌う環境での運搬用に。仕様：許容荷重(daN)：60許容荷重
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・車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。・ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。・ナイロン車より走行音が静かです。・騒音を嫌う環境での運搬用に。・車輪径D(mm)：100・タイプ：自在式
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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 【入数】 1点 SFHT100NRBM1640
DIY FACTORY ONLINE SHOP
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・車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。・ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。・ナイロン車より走行音が静かです。・騒音を嫌う環境での運搬用に。・車輪径D(mm)：100・タイプ：自在式(
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【特長】■車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。■ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。■ナイロン車より走行音が静かです。【用途】■騒音を嫌う環境での運搬用に。【仕様】■車輪径D
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【特長】車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。【仕様】許容荷重(daN)：60許容荷重(kgf)：61.2車輪径D(mm)：...
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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 【入数】 1点 SFHT100NRBDSM1640
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特長：車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。用途：騒音を嫌う環境での運搬用に。仕様：許容荷重(daN)：60許容荷重
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【商品説明】●車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。●ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。●ナイロン車より走行音が静かです。【仕様】●型番：TYSFHT-100SEL●許容荷重（daN）：60...
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・車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。・ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。・ナイロン車より走行音が静かです。・騒音を嫌う環境での運搬用に。・車輪径D(mm)：100・タイプ：自在式
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●オプション交換用キャスターセット。 ラジアルベアリングによる高い静粛性と始動性。 従来比騒音レベルを10db低減。 ●4トントラック(幅:約2.3m)でお届けする場合がございますので、配送箇所までトラックが通行可能か事前にご確認下さ...
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【特長】■車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。■ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。■ナイロン車より走行音が静かです。【用途】■騒音を嫌う環境での運搬用に。【仕様】■車輪径D
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【特長】車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。【仕様】許容荷重(daN)：60許容荷重(kgf)：61.2車輪径D(mm)：...
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・車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。・ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。・ナイロン車より走行音が静かです。・騒音を嫌う環境での運搬用に。・車輪径D(mm)：100・タイプ：自在式(
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【特長】車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。【仕様】許容荷重(daN)：60許容荷重(kgf)：61.2車輪径D(mm)：...
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【商品説明】●車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。●ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。●ナイロン車より走行音が静かです。【仕様】●型番：TYSFHT-100SEL●許容荷重（daN）：60...
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 トラスコ中山（株）【05P03Dec16】](https://tshop.r10s.jp/marunishi-online/cabinet/2019_17_p_005/3899683.jpg?fitin=300:300)
台車
【特長】●車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。●車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。●ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。●ナイロン車より走
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【特長】車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。【仕様】許容荷重(daN)：60許容荷重(kgf)：61.2車輪径D(mm)：...
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 トラスコ中山（株）【05P03Dec16】](https://tshop.r10s.jp/marunishi-online/cabinet/2019_17_p_005/3899675.jpg?fitin=300:300)
台車
【特長】●車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。●車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。●ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。●ナイロン車より走
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台車
特長：車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。用途：騒音を嫌う環境での運搬用に。仕様：許容荷重(daN)：60許容荷重
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