鉄道模型
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キハ54とキハ32の異形式をセット。ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)。予土線、予讃線等で見られる混結編成。キハ54はスカート取り付け後の姿。キハ32は丸型ヘッドライト。
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購入時期は発売日2022年7月上旬か。購入元は地元の鉄道模型店。購入価格は失念しました。マイクロエースサイトは下記のとおりです。http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A6438.pdfキハ54はJR松山駅でよく見るのですが、ラッピングしていないキハ32はJR松山駅でもあまり見たことがないです。よく見るのはキハ54の1両のみ。キハ54とキハ32の連結は実際走っているのでしょうが、昼間の予讃線では見たことが有りません。キハ54とキハ32の模型の出来は良いです。細かいディテールが再現されています。ただ、モーター車のキハ54はやはり走らない。(と言っても動画では分からないでしょうが)
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購入時期失念。購入先は地元模型店です。購入してから数年未開封でしたが、開封後運転してみるとモーターと台車の伝達が滑っておて、走らない。マイクロエースへ修理に出し、約2週間で修理が完了し、本日届きました。修理品は問題なく動作します。模型の外観は実物そっくりです。2021年9月に「予土線 Fun Fun 祭り」があり、実際に実物を見ました。
国鉄時代末期に導入され、四国を走るキハ32のNゲージ。予土線活性化のために、0系に似せた形に改造した車両です。連結面は、立体顔の側がカプラーなし、平面顔の側がダミーカプラーです。基本的には1両のみで運転されるので問題ないですが、検査のために松山に送る時などはキハ185(普通列車用)などと連結することもあります。塗装は特に問題なく、細かな所属標記まであり、きれいでした。キハ32にはライトが角型のものと丸型のものがありますが、この車両は丸型となります。ホビートレインの立体的な顔がうまく再現されていて、すばらしいと思います。再生産予定となっていますが、ずっと再生産されないので、早く再生産されるといいですね。
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?マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実 ?クハ76・モハ70の300番台車を新規作成 ?ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) ?フライホイール付動力ユニット搭載 ?AセットとBセットで異なる車両...
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【外観】以前のマイクロエースと違い、この車両も先頭面に非常に細密な文字で、JR東日本と英語表記できちんと表示されているほか、各所のディティールも良く再現されており、なかかなに良い仕上がりです。【カプラーの仕様】カプラーはアーノルトタイプでリアルではありません。但し、台車にねじ止めされていてねじを外せばカプラーポケットを予算に応じて、安価でリアルなカトーカプラーNの自動連結器タイプに交換するか、トミーテックのボディマウントタイプのTNカプラーに換装も容易に可能です。【走行性能】マイクロエースですが、動力も走行性もかなり改善されて、6両編成での走行性能には特に問題はありません。【総評】こうした、485系の「あいず」専用塗装などを手掛けるのはマイクロエースのお家芸といえるところです。 以前と違い、精密でリアリスティックな表現も良好になっており、規模でいえば3番手なのかもしれませんが、この製品もそうですが、カトーやトミーに遜色ない仕上がりですね。お好きな車両であるなら、買って損はないと感じました。
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