車用エンジンオイル
DPF装着車、トラック。日本製。油種:VHVI(グループIII)+PAO(グループIV)。SAE規格:0W-30。...
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。化学合成油をベースオイルに添加剤を有効に配合しました。
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SAE粘度 0W-30 容量 20L 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 238℃ 動粘度40℃cSt 54。
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。化学合成油をベースオイルに添加剤を有効に配合しました。DL-1の基準である耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し...
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SAE粘度:0W-30。容量:20L。JASO規格:DL-1相当。ベースオイル:100%化学合成油(PAO+HIVI)。適合:クリーンディーゼルエンジン用(DPF装着車)。
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100%化学合成油(VHVI/グループIII+PAO/グループIV)使用の高性能4サイクルディーゼルエンジンオイル。クリーンディーゼルエンジンに最適なディーゼルエンジンオイルです。
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100%化学合成油(VHVI/グループIII+PAO/グループIV)使用の高性能4サイクルディーゼルエンジンオイル。クリーンディーゼルエンジンに最適なディーゼルエンジンオイルです。環境保護に配慮したDPF搭載の車両に対応し、高い清浄性...
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ルート産業 モリドライブ アクトプラスDLー1 1L 0W30 全合成油 JASO DL-1 クリーンディーゼル車専用。
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100%化学合成油(VHVI/グループIII+PAO/グループIV)使用の高性能4サイクルディーゼルエンジンオイル。クリーンディーゼルエンジンに最適なディーゼルエンジンオイルです。環境保護に配慮したDPF搭載の車両に対応し、高い清浄性...
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。化学合成油をベースオイルに添加剤を有効に配合しました。DL-1の基準である耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し...
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ルート産業 モリドライブ アクトプラスDLー1 1L 0W30 全合成油 JASO DL-1 クリーンディーゼル車専用。
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容量:4L SAE規格:0W-30 JASO規格(ディーゼルエンジンオイル):DL-1相当 油種:グループIII(VHVI)+グループW(PAO)/全合成油(化学合成油) 粘度指数:169 動粘度:54.80(40℃)...
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。化学合成油をベースオイルに添加剤を有効に配合しました。DL-1の基準である耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し...
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車用エンジンオイル
ルート産業 モリドライブ アクトプラスDLー1 1L 0W30 全合成油 JASO DL-1 クリーンディーゼル車専用。
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルオイルです。耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し、車両本来の性能を維持します。
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SAE粘度 5W-30 容量 20L 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油(HIVI) 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 226℃。
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車用エンジンオイル
DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルオイルです。耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し、車両本来の性能を維持します。
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この製品をおすすめするレビュー
【総評】5W-30から0W-30になり加速がスムーズになりました。前回のオイル交換時には0W無かったような?ターボだけど、0Wで問題ないのか心配ですが、トヨタ純正だから大丈夫でしょう!今まで5000km交換でしたが、今回から3000km交換に変えようと思います。年間5000kmしか走らないのでちなみにキャンピングカーです。
価格高いけど良いみたい。ハイエース3型ディーゼルに使用しています。1回の交換(エレメント含む)で6.8リットル入ります。5000qごとに交換DPFの汚れなど考えると純正がいいのかもしれないですね。18万q走行していますがエンジンも好調です。
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車用エンジンオイル
WORKS 0W-30 DL-1DPF対応クリーンディーゼル乗用車・小型商用車向けプレミアムタイプ。用途:DPF対応全合成エンジンオイル(乗用ディーゼルエンジン用)。仕様:粘度0W-30/DL-1相当品/JIS認証品(K2215...
価格情報無し
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