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で、クランプ部とシートチューブが低く設計されている。ホイールはDT Swiss PRC 1475 Spline 35 Carbon、タイヤはVittoria Corsa 700×25cを搭載。...

加速性と反応性を引き継ぎつつ、レースで必要な振動吸収性と路面追従性を向上させたロードバイク。フロントトライアングルの剛性を大きく高めることで、トラクションと快適性の飛躍的な向上と加速のよさを両立。シー...

クロモリフレームとコンポーネントに「クラリス」を採用したロードバイク。全6サイズで女性でもちょうどよい選択が行える。ダブルバテッドパイプを使用し、クロモリのフレームでありながら強度を落とすことなく軽量化を実現している...

カーボンフレームとコンポーネントに「SORA」を採用し、カーボンフォークとカーボンシートポストを装備した軽量フルカーボンロードバイク。ケーブル内蔵型カーボンフレームを採用している。「SHIMANO SORA...

ほどよい剛性を持つエントリーグレードのカーボン素材を使用したロードバイク。快適性の高いサドルを搭載し、初めのスポーツバイクとしても安心。コンポーネントはシマノ105を搭載。重量は約8.2kg。...

上位機種「R3」の技術とエンジニアリングの多くを共有したロードバイク。軽量で高剛性、エアロダイナミクスにすぐれ長時間ライディングをサポート。フォークは「Cervelo All-Carbon, Tapered...

カーボンフレームとコンポーネントは「Shimano105」を採用したロードバイク「AERO LITE 5800」の2018年モデル。剛性と軽さ、そしてショック吸収性を併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレームを使用...

加速性と反応性を引き継ぎつつ、レースで必要な振動吸収性と路面追従性を向上させたロードバイク。フロントトライアングルの剛性を大きく高めることで、トラクションと快適性の飛躍的な向上と加速のよさを両立。シー...

コンポーネントに「Shimano 105 5800」を採用したロードバイク。リアルレーシングモデルと同じMC9カーボンフレームを採用しながら、より快適な乗り味でロングライド向け。ハイドローリックディスクブレーキ...

クラシックロードバイク「R3」にディスクブレーキを搭載したロードバイク。ジオメトリーは、完成されたともいえるサーヴェロRシリーズのレーシングジオメトリーを踏襲。カセットは「Shimano 6800 ULTEGRA...

ほどよい剛性を持つエントリーグレードのカーボン素材を使用したロードバイク。快適性の高いサドルを搭載し、初めのスポーツバイクとしても安心。コンポーネントはシマノ105を搭載。重量は約8.2kg。...

クロモリフレームとコンポーネントに「クラリス」を採用したロードバイク。全6サイズで女性でもちょうどよい選択が行える。ダブルバテッドパイプを使用し、クロモリのフレームでありながら強度を落とすことなく軽量化を実現している...

タイヤは「KENDA K-WICK 700×35C」を装備する。泥除けとなるフェンダーやキャリアを取り付け可能なダボ穴が標準装備。ツーリングや通勤・通学など幅広い用途に使用できる。...

CLARIS」を搭載。バテッドクロモリフレームと相まってスムーズなスポーツ走行をこなす。カセットは「Shimano, 11-28T 8-speed」を採用し、タイヤは「Kenda 700×28C」を装着。重量は10.8kg...

雨天時でも制動力の高いディスクブレーキ、35Cタイヤなど、走破性の高さが魅力。サイズ展開は460/490/520mm（C-T）、重量は11.9kg。...

適な数値を追求して作られたロードバイク。ロングツーリングに最適な乗り心地が特徴。MTBの27.5型と同じリム径584mmで45B幅の650Bマイクロブロックタイヤを採用。オフロードでも安心して走れる。...

垂直方向の柔軟性を作り出す。従来より太めの25Cタイヤを標準装備。タイヤクリアランスは28Cまで想定し、レースだけでなくツーリングや通勤にも対応する。...

独特のフレーム形状により、ややアップライト気味な姿勢がとりやすく、長距離走行もリラックスして楽しめる。フルカーボンフォークと細いシートポストがエネルギー振動を軽減。...

クロモリバテッド管を採用したフェザーフレームと、コンポーネントに「SORA」を搭載したシクロクロスバイク 。ロングツーリングからシティライドまで対応し、前後キャリア搭載が可能なためバイクパッキングにも適している...

ロードバイク。チューブレスレディ対応のワイドリムを採用している。軽量性にすぐれるアルミフレームと高い剛性と軽さを両立するテーパーヘッドスルーアクスルフルカーボンフォークを採用。146〜190cm台まで...

クロモリバイク特有の華奢なシルエットに「Shimano 105 11-speed」とメカニカルディスクブレーキを採用したロードバイク。700×35Cという幅広のブロックタイヤがあらゆる路面をグリップ。走破性の高さを生かし...

アルミフレームとコンポーネントに「クラリス」を採用した、ロードバイク。ドロップハンドルの上部にセーフティブレーキレバーを搭載し、上・中・下、あらゆる姿勢でブレーキ操作を可能にしている。変速機は信頼性の...

えている。オンロード・オフロードを問わない高い走破力を発揮するため、スポーツユーティリティーバイクとして使える1台。...

基本サイズである700×35Cのホイールとタイヤを装着したロードバイク。オンロードのみでツーリングコースを組む人に最適なホイールを有する。日本人の体格や用途に最適な数値を追求して各部の寸法を細かく調整...

悪天候時でも安定した制動力を発揮し、幅広タイヤで初めての道でも安心して走れる。展開は460/490/520mm（C-T）、重量は10.8kg。...

高強度な7005アルミ合金にバテッド、テーパー、ハイドロフォームを駆使。高い反応性と快適性のレーシングアルミフレームを用いたロードバイク。FEA解析とプロトタイプの剛性テストを繰り返し、他社のハイエンドに匹敵するカー...

コンプライアンスの絶妙なバランスが特徴。新しいカーボン積層とチューブ形状を採用しパフォーマンスを高めている。クランプ部とシートチューブを低く設計できたことにより、フレーム単体だけではなく、シートポストからも高い...

ストンキャリパーを採用している。タイヤは「Vittoria Zaffiro Fold 700 28c」を装備。ホイールは前後ともスルーアクスルによる固定。...

変速には信頼のあるシマノ21段変速を採用し、坂道も楽に上がれるクラシックロードバイク。初めてロードバイクに挑戦する女性にも適している。ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2ウェイシステムを採用。ドロ...

スムーズなスポーツ走行が可能なアーバンクロモリバイク。全5サイズ展開で女性でもちょうどよいサイズの選択が可能。フロント・リアディレイラーには「Simano CLARIS」を採用し、ブレーキセットには「Fuji alloy」を搭載。厳し...

クロモリバテッド管を採用したフェザーフレームと、コンポーネントに「SORA」を搭載したシクロクロスバイク 。ロングツーリングからシティライドまで対応し、前後キャリア搭載が可能なためバイクパッキングにも適している...

安定感を体感できる。27段変速、タイヤは42cで、オフロードでの登りもよりスムーズに登れる。バイクパッキングに必要なフレーム・フォークダボ穴を備える。...

ディスクブレーキを搭載し、フレーム形状と設計の見直しによって40gの軽量化と9％の剛性アップを実現した2018年モデルのエアロロードバイク。左右非対称形状でBBやチェーンステー部の剛性を高め、フレーム...

「KORSA」の後継となるエントリーモデルのロードバイク。一見オーソドックスなフレーム形状は、クセがなく素直なライディングフィールが持ち味。ロングライドに最適なジオメトリーを採用。アップライトなポジション構築が可能で...