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Amazon.co.jp車用サスペンション
- タイプ
- 車高調
ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
車用サスペンション
■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用 ■2コート1ベーク粉体塗装採用■スプリング(引張り強度200kgf/mm2 以上)■純正アッパ...
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車用サスペンション
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- 車高調
メーカー：テイン (TEIN) ■適合型式:ZC33S ■グレード:BASE MODEL, SAFETY PACKAGE ■年式:2017.09
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メーカー：テイン (TEIN) ■適合型式:JF3 ■グレード:G-EX TURBO, G-L TURBO,G-EX, G-L ■年式:2017.09
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- 車高調
メーカー：テイン (TEIN)■適合型式:DA64V/DA64W/DR64V■グレード:GA, PA, PU, PC, JOIN, JOINTURBO, JP, PZTURBO SPECIAL, DX, DX GL PACKAGE, ...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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メーカー：テイン (TEIN)■適合型式:RC1,RC4■グレード:ABSOLUTE, ABSOLUTE EX,B, G, G EX,ABSOLUTE ADVANCE PACKAGE,ABSOLUTE EX PACKAGE■年式:20...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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メーカー：テイン (TEIN)■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用■2コート1ベーク粉体塗装採用■スプリング(引張り強度200kgf/...
車用サスペンション
シールド構造・シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封。
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適合型式:TE52,PE52,PNE52,TNE52。グレード250HIGHWAY STAR, 250XG, RIDER, 350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAYSTAR PREMIUM。年式:2010.08。
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ネジ式車高調整機構複筒式構造減衰力固定式新プラットフォーム「シールド構造」を採用車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用2コート1ベーク粉体塗装採用スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)純正アッパーマウントを使用(純正...
車用サスペンション
車高調,減衰力,固定,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,サスペンション,サス,キット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,複筒式,車内,コントロール,EDFC,耐久性。
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
車用サスペンション
TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】対応車種 ： TOYOTA PRIUS FF車適応型式 ： ZVW50 / ZVW51 年式 ： 2015年12月〜。
車用サスペンション
■適合型式:ZC33S ■グレード:BASE MODEL, SAFETY PACKAGE ■年式:2017.09
車用サスペンション
品番VSTN2-C1AS2。メーカーTEIN/テイン。製品名車高調 FLEX Z。自動車メーカーTOYOTA/トヨタ。車種ヤリス クロス ハイブリッド。型式MXPJ10。年式2020.08-。グレードZ/G/X...
車用サスペンション
商品名：FLEX Z 自動車メーカー：ダイハツ 車種：ムーヴキャンバス 型式：LA850S 年式：2022/08〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:660 グレード:G/X 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可...
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車用サスペンション
商品名：STREET BASIS Z。自動車メーカー：スズキ。車種：ワゴンRスティングレー。型式：MH23S。年式：2008/09〜2012/09。駆動：FF。適合詳細：エンジン:660。グレード:TS/T/X。仕様：スプリング付属:...
車用サスペンション
品番GSTM0-91AS2。メーカーTEIN/テイン。商品名車高調 STREET ADVANCE Z。自動車メーカーTOYOTA/トヨタ。車種アクア。型式MXPK11。年式2021.07-。グレードZ,...
車用サスペンション
品番VSK44-C1AS2。メーカーTEIN/テイン。商品名車高調 FLEX Z。自動車メーカーNISSAN/ニッサン。車種ノート ニスモ。型式E12(KAI)。年式2014.10-2020.11。グレードNISMO...
車用サスペンション
車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,サスペンション,サス,キット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,複筒式,車内,コントロール,EDFC,EDFC5,耐久。
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車用サスペンション
TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】対応車種 ： ABARTH ABARTH 595適応型式 ： 312142T年式 ： 2017/02〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -20〜0mm (-42〜16...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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ネジ式車高調整機構複筒式構造減衰力固定式新プラットフォーム「シールド構造」を採用車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用2コート1ベーク粉体塗装採用スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)純正アッパーマウントを使用ショッ...
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メーカー：テイン (TEIN)■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用■2コート1ベーク粉体塗装採用■スプリング(引張り強度200kgf...
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メーカー：テイン (TEIN)■適合型式:RK1/RK5■グレード:G, G L PACKAGE, L, LI, S, Z, ZI■年式:2009.10-2015.03
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メーカー：テイン (TEIN)■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力調整式(16段の伸/縮同時減衰力調整機構)■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用■2コート1ベーク粉体塗装採用...
車用サスペンション
メーカー名TEIN商品名STREET BASIS Zメーカー品番GSHJ8-81AS2JANコード4582202766459自動車メーカーホンダ車種N-BOXカスタム型式JF3年式2017/09〜20...
車用サスペンション
品番VSTL6-C1AS2。メーカーTEIN/テイン。商品名車高調 FLEX Z。自動車メーカーTOYOTA/トヨタ。車種ライズ。型式A201A。年式2021.11-。グレードZ, G, X。駆動方式FF...
車用サスペンション
■品番GSD48-81AS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名STREET BASIS Z ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車名タントカスタム ■型式L375S ■年式...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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