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汎用key：ブレーキパッド。

1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているの...

■適合車種■＜KAWASAKI＞・KX125（89〜90年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命...

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。

■適合車種■＜KAWASAKI＞・KX250（89〜91年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約7...

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。

■適合車種■＜SUZUKI＞・RMX250/S（89〜95年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様で...

■適合車種■＜YAMAHA＞・TT250R（93〜99年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分

トリッカー(04-18) セロー225WE(97-04) DR250R(95-00) など リア用 79830 通しNo:46【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。...

用途 街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。仕様 1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。

■適合車種■＜YAMAHA＞・セロー225WE（97〜04年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！

■適合車種■＜YAMAHA＞・DT230ランツァ（97〜99年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様...

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約7...

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。

適合車両 TY50 カラー 黒カバー カバータイプ 張替 Cifmo(シフモ) のシートカバーは完全国内生産 安心の100％日本製です。 素材、裁断、縫製、全て国内で職人により丁寧に

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数

メーカー名DAYTONA商品名赤パッド 通しナンバー：046 メーカー品番79830janコード4909449441480自動車メーカーヤマハ車種セロー225排気量225モデル2004(5MP4)仕様...

メーカー名DAYTONA商品名赤パッド 通しナンバー：046 メーカー品番79830janコード4909449441480自動車メーカーヤマハ車種TT250R排気量250モデル1995(4RR1)仕様...

トリッカー(04-18) セロー225WE(97-04) DR250R(95-00) など リア用 79830 通しNo:46【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。...

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではな

【品名】 ブレーキパッド 赤パッド 【セミメタルパッド】 【品番】 79830 【特徴・仕様】 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタード...

■適合車種■＜YAMAHA＞・DT200WR（91〜94年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種...

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではな

品番：62117 JANコード：4909449280997 詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。 ↓ www.daytona.co.jp/

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数

■適合車種■＜KAWASAKI＞・KDX250SR（91〜93年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さ...

■適合車種■＜KAWASAKI＞・KLX250ES（94〜97年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さ...

メーカーDAYTONA デイトナ商品カテゴリバイクブレーキパーツ＞ブレーキパッド発送目安2日〜3日以内に発送予定（土日祝除）お支払方法銀行振込・クレジットカード送料送料無料特記事項その他[バイクブレーキパーツ]

■適合車種■＜SUZUKI＞・ジェベル250GPSバーション（98〜00年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩...

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと

■適合車種■＜KAWASAKI＞・KDX200SR（90〜93年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さ...