カストロール
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車用エンジンオイル
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高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。低温下での優れた始動性と高温下における卓越した耐熱性を発揮します。優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え長期間エンジンを確実に保護します。...
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カストロールの化学合成油。5000kmまでは性能の劣化もあまりありません。API-SP2020年5月に設定された新しい基準を超えています。・LSPI対応・タイミングチェーンの摩耗低減性能向上これで3500〜4000円程度で買えるのですから、いいと思います。
車用エンジンオイル
カストロール エッジ FE 5W-30 4L×1缶。性能レベル API: SP、CF Performance、ILSAC: GF-6A、SAE: 5W-30。タイプ: 全合成油。用途: 4輪車用ガソリン...
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カストロール
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車用エンジンオイル
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独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に...
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我が家にはホンダPCX、ヤマハシグナスX、アクシストリートの3台125ccスクーターがあります。以前はPCXにはホンダ純正ウルトラS9、シグナスXとアクシストリートにはホンダ純正ウルトラE1を使用していました。ところがホンダ純正オイルが缶のモデルチェンジして価格も上がりましたので他に良いオイルが検討してこ CASTROL GTX ULTRACLEAN 5W-30 に替えました。このオイルを選んだ理由は @ホンダ純正オイルのSLグレードよりもはるかに上のSPグレードであること。 A部分合成油であること。B摩耗軽減添加剤が入っていること。上記の理由によりウルトラS9よりも上級オイルと判断しました。2輪車には使えませんと表記していますがもちろん湿式クラッチのマニュアルミッションのバイクには使えませんが乾式クラッチであるスクーターには問題なく使用できます。価格もホームセンターで特売の時は2千円以下で買えるので1L当りにすると500円以下ですから純正オイルには戻りません。
メーカー指定は0w-20なのですが、30000kmを超えたのを機会に5w-30に粘度を上げてみました。メーカーにこだわりがあった訳ではないので、部分合成油でバーゲンをしていたカストロールを選びました。1NR-FE(1300cc)のファミリーカーですので、オイルグレードやメーカーの差を感じるほどのことはありません。気になっていた燃費も0w-20とさほど変化はなく、何となくスムーズに回るようになった気がします。カストロール固有の長所はよくわかりませんが、一流メーカーですしバーゲンになることも多いので安く販売していたら試してみる価値はあると思います。
車用エンジンオイル
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耐熱性と潤滑性を大幅に強化したスポーツ走行にも対応設計高性能FM剤(磨耗低減剤)を複合して配合し、一般的省燃費オイルを凌駕する省燃費性能と金属磨耗を防止
車用エンジンオイル
右記の要求に適合しています ・API SN ・ACEA C3。右記のメーカー承認を取得しています ・MB-Approval 229.52 ・MB-Approval 229.51 ・MB-Approval 229.31 ・VW 505 ...
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車用エンジンオイル
メーカー:HKS 4L パッケージ重量: 3.76 kg
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トヨタ
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メーカー:TOYOTA(トヨタ) 梱包サイズ: 10.0×26.0×18.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 3.81 kg
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現在、エンジンオイルの基油がほぼ全合成のエンジンオイルばかりになって、鉱物油のものがほぼなくなってきています。今時、鉱物油でもないですが、愛車が古いのでエンジンシールの保護を考えると、なんとなく、鉱物油を選びたくなってしまいます。ここ数年、原油精製の技術が向上したため、高くないエンジンオイルも全合成と書いてはありますが、トヨタ純正の名前で、しかも、SPグレードなら、自分にとってドンピシャです。トヨタさんには、このオイルをずっと提供してほしいです。愛車は、ターボでもないし、街乗り専門なので、どのオイルでも不都合は感じません。メーカー保証内であれば、純正オイル以外考えられないですですが。
車用エンジンオイル
・メーカー名:パワークラスター ・商品名:ビレンザ・プロ ・SAE粘度:5w‐30 ・内容量:4L ・API:SP/CF performance ACEA:A3/B3,A3/B4,C3
カストロール
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VW 504 00 / 507 00等)規格に準拠。世界中の大手自動車メーカーから推奨。SAE 5W-30、全合成油、4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジ...
エネオス
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体感プレミアムエンジンオイル【品質規格】API:SP/RCILSAC:GF-6A【粘度】SAE:5W-30【ベースオイル】100%化学合成油最新国際規格(API/SP、ILSAC/GF-6)の要求性能を凌駕する...
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軽NAで1万K〜走ってみましたかなり高性能なオイルでシビアコンディションに耐え、期待に応えてくれました良い点〇燃費向上〜15%(商売柄、シビア)〇静粛性向上(90km巡行が静か)〇トルク向上(高速登坂もグイグイ)悪い点×特になし商用で軽というオイルに厳しい使用環境ですが高速では常時4千以上回している(バンなので)のに6千キロ以上使える耐久性もサスティナ同等以上かな詳細不明ですが、右左折後のアクセルONで(コーナリング後も)サスティナ⇒少々モタツキ後に加速△エックスプライム⇒即座に加速◎上記から非力な軽NAエンジンにベストマッチなオイルかと気に入りました!
車用エンジンオイル
特殊モリブデン+エステル+特殊添加剤配合 ●内容量:4L ●走りながらエンジンをケアする、特別処方のエンジンオイル JANコード ●4903430225738 エンジンオイル 5W30 4L モリドライブ レスキュー API規格SP
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カストロール
車用エンジンオイル
省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。省燃費タイプのエンジンオイル国際的な省燃費規格のILSAC GF-6を取得しています。インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護し...
エーゼット
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7件
メーカー:AZ(エーゼット) SAE規格:5W-30 API規格:SP ILSAC規格:GF-6A 油種:VHVI(グループV) 動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃) 粘度指数:159
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バイク用(スクーターのオイル)として購入しました。AZの製品はいろいろ使わせて頂いてて、価格に対して性能が高いものが多いので安心して利用できます。粘度を見ての購入です。スクーターなので添加剤でクラッチが滑るということはありませんのでやはり車用のほうがバイク用よりリッター当たりの単価がかなり安いので。性能に関してはまた改めて書き込みしたいと思います。最近爆上がり中(2026年2月は2700円ほどで3月に3500円ほど、4月には4400円に値上がり)であわてての購入です。 2026年5月5日追記 交換して軽くローテスしてきました。(3kmほど) 軽く流すところと、長い上り坂でフル加速してみましたがまあ今まで使ってたホンダウルトラG4と変わり映えしない感じかな? もう少し乗ってみないと何ともですが。 価格差考えたら十分な性能かなと。
車用エンジンオイル
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[ベースオイル] 100% SYNTHETIC [SAEグレード] 5W30 API SP/ILSAC GF-6A [容量] 4L。
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TOYOTA(トヨタ) 純正モーターオイル SP 5W-30 GF-6A 4L 08880-13705。原産国: 日本。トヨタ純正エンジンオイルです。
車用エンジンオイル
(142)
100%化学合成油(VHVI/グループ3)ベースの高性能4サイクルエンジンオイルです。高度に精製されたグループ3ベースのオイルが、高温時でも強力な油膜を維持し続けます。
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100%化学合成油(VHVI/グループ3)ベースの高性能4サイクルエンジンオイルです。高度に精製されたグループ3ベースのオイルが、高温時でも強力な油膜を維持し続けます。
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RGレーシングギア SR モーターオイル 5W30 SR05304 4L。SAE 5W30。規格 SP/CF GF-6A。基油 100%合成油。SAE 日本製。容量 4L。
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エンジン低温時の保護性能に優れた省燃費タイプのエンジンオイル 国際的な省燃費規格のILSAC GF-5を取得しています。●インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。●省燃費性とエンジン保...
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メーカー:ELF (エルフ) 油種:■全化学合成油 ■ACEA:C3, VW 504.00 / 507.00, MB 229.51 / 229.31, BMW LL 04, PORSCHE C30 内容量:4000ml
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SAE規格:5W-30。API規格:SP相当。ILSAC規格:GF-6A相当。油種:グループIII(VHVI)/100%化学合成油。動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃)。粘度指数:159...
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4L。ACEAC3APISN※DPF装着車にはご使用になれません。[MBapproval229.51][BMWLL04][VW504/507][PORSCHEC30]相当品
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イル。■多くの車種に使用可能な粘度特性。■低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。SAE : 5W-30。API : SPグレード。ILSAC : GF-6グレード。
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日産純正エンジンオイルストロングセーブX Eスペシャル SN 5W-30 化学合成油 容量4L 日産車推奨のガソリンエンジンオイルです。API規格SN(ILSAC規格GF-5)をクリア。省燃費性能に優...
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EDGE 5W-30 API SP・4L・高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。
車用エンジンオイル
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パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。●燃費改善を実証。
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EDGE 5W-30 LL 4L 4輪ガソリン/ディーゼル車両用全合成油 ACEA C3/主要輸入車規格に準拠 Castrol 数量1: カストロール エンジンオイル EDGE 5W-30 LL 1L...
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ENEOS X【部分合成油】最新の国際規格(API/SP、ILSAC/GF-6)を取得したエンジンオイル。
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日産車の性能を発揮させるために車両と共に開発されています。■商品仕様粘度:5w-30。ACEA規格:C3。油種:化学合成油。内容量:4L。■原産国日本。
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ルート産業 エンジンオイル 5W30 4L モリドライブ サイレントプラス API規格SP ILSAC規格GF6A MORIDRIVE Silent+ 22566。
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パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。●燃費改善を実証。
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ULTRA SP(ヒリックス ウルトラ SP) ベースオイル 100%化学合成油 粘度 5W-30 容量 4L 用途 ガソリン/ディーゼル兼用 API(※1) SP ACEA(※2) A5/B5 ILSAC(※3)...
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルオイルです。耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し、車両本来の性能を維持します。
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EDGE 5W-30 API SP・4L・高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。
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サイレントプラス 5W-30 SP 4Lなし/4L/4903430225660・Size:4L・パッケージ個数:1・走行中の気になるエンジン音を静かにします。潤滑・保護性能をさらに強化、オイル持ちも良く、省燃費性能も維持・回復します。
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高性能な100%合成油で、自動車のエンジンに最適。燃費向上と潤滑剤として効果的。ガソリン車用にオイル交換に最適。
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梱包サイズ: 10.0×26.0×18.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 3.81 kg
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VW 504 00 / 507 00等)規格に準拠。世界中の大手自動車メーカーから推奨。 SAE 5W-30、全合成油、4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します...
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TOYOTA(トヨタ) 純正モーターオイル SP 5W-30 GF-6A 4L 08880-13705。原産国: 日本。トヨタ純正エンジンオイルです。
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ENEOS X【部分合成油】最新の国際規格(API/SP、ILSAC/GF-6)を取得したエンジンオイル。部分合成油を使用することで、高い性能とコストパフォーマンスの両立を達成しています。
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ルート産業 エンジンオイル 5W30 4L モリドライブ サイレントプラス API規格SP ILSAC規格GF6A MORIDRIVE Silent+ 22566。
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