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車用エンジンオイル
RGレーシングギア SR モーターオイル 5W30 SR05304 4L。SAE 5W30。規格 SP/CF GF-6A。基油 100%合成油。SAE 日本製。容量 4L。
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モービル
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車用エンジンオイル
(13)
15件
メーカー:モービル(Mobil) SAE粘度:5W-30 API:SP ILSAC:GF-6A ACEA:A5/B5 油種:合成油 内容量:4L 用途:ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種:省燃費車、5W-30の粘度グレードが推...
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最近の1割近い値上げが残念!信頼できるメーカーと言う事で選択した場合4リッタ4000円前後(リッタ1000円)で購入出来る化学合成油はMobil1とAZだけだと思います。このオイルはPAOベースで添加剤の力をあまり借りずにベースオイルで性能を発揮してます。多くの自称化学合成油(化学精製と言うのが妥当)「HIVI 」と言う水素精製の鉱物油です。「HIVI 」は添加剤に頼って性能を出している関係で長期間の安定性に難が有ります。例えばカストロのEdgeとこのオイルを水と混ぜて瓶に入れて放置すると数週間後にカストロのオイルは濁って(乳化?)して来るのでお分かりいただけます。スプーンに入れて加熱して(焼いて)みた場合もカストロやTAKUMIのオイルよりデポジット(焼けカス)の発生が少ない事が確認できますので自分の目で確認されると良いでしょう。オイルが安定しているのでエンジン保護性能の維持に優れてます。このオイルより良いオイルだとリッタ当たり3000円くらいしますのでコスパも良いと思います。
BMアクセラに乗っています。オイル交換は走行距離5000kmあるいはエンジン音がうるさくなってきたなと感じたら交換してきました。今までいろいろなエンジンオイルを入れてきましたが、どれも5000kmになる前にはエンジン音がうるさくなっていました。2019年5月に初めてモービル1 5w-30を入れたのですが、5000kmを過ぎてもエンジンは快調そのもの。エンジン音がうるさくなったら交換しようと乗り続けたら12000kmを過ぎてしまったので、さすがにまずいかなと思い、本日同じモービル1 5w-30を入れました。ここでびっくりしたのが、いつもはエンジンオイルを交換するとエンジン音が静かになったり、滑らかになったり感じるのですが今回はほとんど変化を感じることができなかったことです。劣化が少なかったのでしょうね。ちなみにお店はジェームスで交換しました。ジェームスではモービル1キャンペーン中で通常価格でフィルター交換が無料になるうえ、その他のキャンペーンも併せてたったの4722円(税込み)で交換できました。大変満足しています。しばらくはモービル1を入れ続けることになりそううです。
車用エンジンオイル
[仕様]:SP 5W30 1L。[用途]:4サイクルガソリンエンジン油。[特長]:高性能APIサービスカテゴリーであるSPクラスの全合成油であり、選びぬかれた添加剤と高品質ベースオイルであるグループ3+を調合したプレミアムエンジンオイ...
車用エンジンオイル
(1)
6万km超えた多走行車にオススメ。漏れ・にじみ防止。オイル減りを抑える。API:SP。SAE:5Wー3.0。タイプ:全合成油。容量:4L。適合車種:四輪ガソリンエンジン車専用。
トヨタ
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車用エンジンオイル
(1)
メーカー:TOYOTA(トヨタ) 梱包サイズ: 10.0×26.0×18.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 3.81 kg
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現在、エンジンオイルの基油がほぼ全合成のエンジンオイルばかりになって、鉱物油のものがほぼなくなってきています。今時、鉱物油でもないですが、愛車が古いのでエンジンシールの保護を考えると、なんとなく、鉱物油を選びたくなってしまいます。ここ数年、原油精製の技術が向上したため、高くないエンジンオイルも全合成と書いてはありますが、トヨタ純正の名前で、しかも、SPグレードなら、自分にとってドンピシャです。トヨタさんには、このオイルをずっと提供してほしいです。愛車は、ターボでもないし、街乗り専門なので、どのオイルでも不都合は感じません。メーカー保証内であれば、純正オイル以外考えられないですですが。
車用エンジンオイル
幅広い車種に対応したマルチタイプエンジンオイル。■多くの車種に使用可能な粘度特性。■低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。SAE : 5W-30。API : SPグレード。ILSAC : GF-6グレード。
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エーゼット
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(2)
7件
メーカー:AZ(エーゼット) SAE規格:5W-30 API規格:SP ILSAC規格:GF-6A 油種:VHVI(グループ�V) 動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃) 粘度指数:159
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AZは元々添加剤を取り扱ってるので自社の安い単価で添加できるため他メーカーより安価を実現できるそうですモリブデンやエステルなどの添加材が欲しいなら一番のオイルメーカーだと思いますノンターボ、ターボ両方に使ってますが他メーカーの高価なオイルと差はないです
バイク用(スクーターのオイル)として購入しました。AZの製品はいろいろ使わせて頂いてて、価格に対して性能が高いものが多いので安心して利用できます。粘度を見ての購入です。スクーターなので添加剤でクラッチが滑るということはありませんのでやはり車用のほうがバイク用よりリッター当たりの単価がかなり安いので。性能に関してはまた改めて書き込みしたいと思います。最近爆上がり中(2026年2月は2700円ほどで3月に3500円ほど、4月には4400円に値上がり)であわてての購入です。 2026年5月5日追記 交換して軽くローテスしてきました。(3kmほど) 軽く流すところと、長い上り坂でフル加速してみましたがまあ今まで使ってたホンダウルトラG4と変わり映えしない感じかな? もう少し乗ってみないと何ともですが。 価格差考えたら十分な性能かなと。
車用エンジンオイル
梱包サイズ: 10.0×26.0×18.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 3.81 kg
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エネオス
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車用エンジンオイル
(1)
メーカー:ENEOSAPI/SP、ILSAC/GF-6メーカー:ENEOS【NEW!】新・体感プレミアムエンジンオイル【品質規格】API:SP/RCILSAC:GF-6A【粘度】SAE:5W-30【ベースオイル】100%化学合成油最新...
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軽NAで1万K〜走ってみましたかなり高性能なオイルでシビアコンディションに耐え、期待に応えてくれました良い点〇燃費向上〜15%(商売柄、シビア)〇静粛性向上(90km巡行が静か)〇トルク向上(高速登坂もグイグイ)悪い点×特になし商用で軽というオイルに厳しい使用環境ですが高速では常時4千以上回している(バンなので)のに6千キロ以上使える耐久性もサスティナ同等以上かな詳細不明ですが、右左折後のアクセルONで(コーナリング後も)サスティナ⇒少々モタツキ後に加速△エックスプライム⇒即座に加速◎上記から非力な軽NAエンジンにベストマッチなオイルかと気に入りました!
カストロール
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車用エンジンオイル
(5)
独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に...
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我が家にはホンダPCX、ヤマハシグナスX、アクシストリートの3台125ccスクーターがあります。以前はPCXにはホンダ純正ウルトラS9、シグナスXとアクシストリートにはホンダ純正ウルトラE1を使用していました。ところがホンダ純正オイルが缶のモデルチェンジして価格も上がりましたので他に良いオイルが検討してこ CASTROL GTX ULTRACLEAN 5W-30 に替えました。このオイルを選んだ理由は �@ホンダ純正オイルのSLグレードよりもはるかに上のSPグレードであること。 �A部分合成油であること。�B摩耗軽減添加剤が入っていること。上記の理由によりウルトラS9よりも上級オイルと判断しました。2輪車には使えませんと表記していますがもちろん湿式クラッチのマニュアルミッションのバイクには使えませんが乾式クラッチであるスクーターには問題なく使用できます。価格もホームセンターで特売の時は2千円以下で買えるので1L当りにすると500円以下ですから純正オイルには戻りません。
メーカー指定は0w-20なのですが、30000kmを超えたのを機会に5w-30に粘度を上げてみました。メーカーにこだわりがあった訳ではないので、部分合成油でバーゲンをしていたカストロールを選びました。1NR-FE(1300cc)のファミリーカーですので、オイルグレードやメーカーの差を感じるほどのことはありません。気になっていた燃費も0w-20とさほど変化はなく、何となくスムーズに回るようになった気がします。カストロール固有の長所はよくわかりませんが、一流メーカーですしバーゲンになることも多いので安く販売していたら試してみる価値はあると思います。
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車用エンジンオイル
(248)
100%化学合成油(VHVI/グループ3)ベースの高性能4サイクルエンジンオイルです。高度に精製されたグループ3ベースのオイルが、高温時でも強力な油膜を維持し続けます。
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CAPスタイル
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車用エンジンオイル
省燃費性能と耐摩耗性に優れた化学合成オイル。API/ILSAC最新規格SP/GF-6A対応で、オールシーズン使用可能です。長期間性能を維持し、エンジンの保護と省燃費に貢献します。市街地走行からロングドライブまで幅広く対応できる、省燃費...
車用エンジンオイル
SAE規格:5W-30。API規格:SP相当。ILSAC規格:GF-6A相当。油種:グループIII(VHVI)/100%化学合成油。動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃)。粘度指数:159。
バイク用エンジンオイル
(1)
トヨタ純正エンジンオイルです。ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
車用エンジンオイル
(58)
エンジンオイル製品スペック SAE粘度 5W-30 容量 4L 規格 SP/RC GF-6。API規格認証取得済み。ベースオイル 化学合成油(HIVI)。適合 ガソリンエンジン車。
車用エンジンオイル
GTX ULTRACLEAN 5W30・4L CU・・Style:GTX ULTRACLEAN 5W30Size:4L。独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生...
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車用エンジンオイル
4L 470074・・Size:4L・内容量:4L ■粘度:5W30 ■規格:SP/GF6A/CFCF相当・油種:全合成油GROUPIII ■用途:ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用・API/ILSAC最新規格のSP/GF6Aをクリア...
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車用エンジンオイル
【20Lで定期交換・複数台のメンテナンスに】1回4Lなら5回分、5Lなら4回分。DIYのオイル交換や整備工場の業務用ストックに。使用回数は容量からの計算例で、必要量は車種・エンジン・フィルター交換の有無により異なります。 【日本国内の...
車用エンジンオイル
ENEOS X【部分合成油】最新の国際規格(API/SP、ILSAC/GF-6)を取得したエンジンオイル。部分合成油を使用することで、高い性能とコストパフォーマンスの両立を達成しています。
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車用エンジンオイル
SAE規格:5W-30 API規格:SP ILSAC規格:GF-6A 油種:VHVI(グループ�V) 動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃) 粘度指数:159
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車用エンジンオイル
新処方で性能大幅アップ! メンテナンスオイル●省燃費性能と快適な走りを両立! モリドライブ アクトプラスは、低粘度オイルの弱点である油膜力を向上させ、省燃費性能も維持・回復させます。もっと快適に走れるエンジンオイルです! 特殊モリブデ...
車用エンジンオイル
日本製。SAE規格:5W-30。API規格:SP相当。ILSAC規格:GF-6A相当。油種:グループIII(VHVI)+グループV(エステルオイル)/100%化学合成油。動粘度:68.55(40℃)、11.37(100℃)。
車用エンジンオイル
[仕様]:SP 5W30 1L。[用途]:4サイクルガソリンエンジン油。[特長]:高性能APIサービスカテゴリーであるSPクラスの全合成油であり、選びぬかれた添加剤と高品質ベースオイルであるグループ3+を調合したプレミアムエンジンオイ...
車用エンジンオイル
(39)
TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。■品名■ULTIMATE SP530粘度:5W-30 API:SP / CF / RC ILSAC:GF-6A 100%化学合成油(Syntheti...
車用エンジンオイル
日産車の性能を100%発揮させる為、車とともに研究・開発されたエンジンオイル。●API規格「SP」及び ILSAC規格「GF-6A」を取得。
車用エンジンオイル
(39)
TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。■品名■ULTIMATE SP530粘度:5W-30 API:SP / CF / RC ILSAC:GF-6A 100%化学合成油(Syntheti...
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車用エンジンオイル
トヨタ車のエンジンのために特別に開発された高品質なオイル。4サイクルガソリンエンジン用オイル。
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車用エンジンオイル
(1)
6万km超えた多走行車にオススメ。漏れ・にじみ防止。オイル減りを抑える。API:SP。SAE:5Wー3.0。タイプ:全合成油。容量:4L。適合車種:四輪ガソリンエンジン車専用。
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車用エンジンオイル
【ガソリン・ディーゼル両用、幅広車種に適合】 SP/SQ C3 規格に適合したエンジンオイルです。ガソリン車、ディーゼル車に対応。軽自動車、セダン、SUV、ミニバン、商用車、小型貨物車など各種国産車・輸入車に使用可能。自家用車から業務...
車用エンジンオイル
日本製。 油種:VHVI(グループIII)。 SAE規格:5W-30。 API規格:SP。 ACEA規格:C2 / C3。 動粘度:72.11(40℃)、12.37(100℃)。 粘度指数:171。
車用エンジンオイル
(21)
100%化学合成油(VHVI/グループ3)をベースに、専用添加剤とエステルを配合した高性能4サイクルエンジンオイルです。省燃費性に優れ、エンジン内部の金属抵抗を低減し保護します。優れた始動性と、高温での高いパフォーマンスを有します。
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車用エンジンオイル
Castrol(カストロール) エンジンオイル 5W-30 GTX ULTRACLEAN API SP 4L 4輪ガソリン車専用 部分合成油独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去す...
車用エンジンオイル
(4)
テクノパワー エンジンオイル 5W30 4L ガソリン車用 API規格SP ILSAC規格GF6A。
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車用エンジンオイル
エルフはスポーツのように、限界を押し広げ、その限界を打ち破るスリルを楽しんでいます。年長にわたるモータースポーツへの参加は、ELFが潤滑油技術のキープレーヤーであることを根付かせてきました。モータースポーツにおける50年以上にわたる多...
車用エンジンオイル
GTX ULTRACLEAN 5W30・4L CU・・Style:GTX ULTRACLEAN 5W30Size:4L。独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生...
車用エンジンオイル
トヨタ車のエンジンのために特別に開発された高品質なオイル。4サイクルガソリンエンジン用オイル。
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メーカー:トラスト(Trust)内容量:4LSAE粘度番号:5W-30規格:SP/GF-6A仕様:全合成油、LSPI対応、動粘度:40度:62.67mm2/S(cSt)、100度:10.91mm2/S(cSt)、引火点:232度、粘度...
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(58)
エンジンオイル製品スペック SAE粘度 5W-30 容量 4L 規格 SP/RC GF-6。API規格認証取得済み。ベースオイル 化学合成油(HIVI)。適合 ガソリンエンジン車。
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GTX ULTRACLEAN 5W30・4L CU・・Style:GTX ULTRACLEAN 5W30Size:4L。独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生...
車用エンジンオイル
(1)
いつもの走行がもっと快適になる、特別処方のエンジンオイル!「潤滑・保護」「耐熱性」「蒸発損失」などの性能を強化。モリブデンを強化し金属同士の摩耗摩擦を大幅に低減。
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車用エンジンオイル
(1)
メーカー:TRUST(トラスト) 商品名 :GReddy プラチナム 5W-30 SP/GF-6A 品 番 :17501415 内容量 :4L 商品説明:全合成油/LSPI 対応/API SP/ GF-6A LSPIに対応し、直噴・ダ...
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車用エンジンオイル
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テクノパワー エンジンオイル 5W30 4L ガソリン車用 API規格SP ILSAC規格GF6A。
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Castrol(カストロール) エンジンオイル 5W-30 GTX ULTRACLEAN API SP 4L 4輪ガソリン車専用 部分合成油独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去す...
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