カストロール
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バイク用エンジンオイル
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低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開けたその瞬間から優れた加速性能を発揮します。JASO MA2●SAE 10W-40●...
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カストロールのオイルは劣化が激しいので今まで避けてきたけど、エッジを入れてからイメージが変わった。高級オイルのようなパワーを絞り出すほどの性能を有してはいないがエンジンがスムーズに回り、メカニカルノイズも3000km位までなら気にならない。エンジンを大切にされたい方は3000〜5000kmでの交換を勧めます。洗浄効果が高いのか思いの他オイルが変色しているので。安くて品質が安定していてコスパがよい良品れす。
バイクのメンテナンスの中でオイル交換は簡単ではあるものの、自分でやる場合、廃油処理の問題や、余ったオイル缶の保管や処分など、けっこうデメリットも多い。対して、バイク用品店ではオイルの量り売りやオイル会員などのサービスもあるし、なかなかリーズナブルに依頼できるため、私の場合、オイル交換だけはショップにお任せしちゃう派だった。しかし、この部分合成油は4L缶が3000円以下で買えたりするので、ここまで安いのならば自分でやるメリットも十分あると感じた。しかも使ってみて、決して悪いオイルではなかった。間違いなくお値段以上。少なくとも自分のバイク(小排気量で高回転型)にはマッチしたし、都内通勤という劣悪な走行で2000キロ以上走った時点で少し性能が落ちてきたかな?くらいの印象。2500か3000キロくらいで交換するとすれば何の問題も無さそうだ。何でも値上げのこのご時世。貴重な節約オイルだと思う。安く済ませたいが、粗悪なオイルは困るという方、一度試してみては。
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カストロール パワー1 4T 10W-40 4L×1缶。部分合成油 10w404サイクルエンジン用。用途:4サイクルエンジン用。成分:部分合成油。加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。ア...
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メーカー:スズキ(Suzuki) JASO規格:MA2 SAE粘度:10W-40 ベースオイル:FULL SYNTHETIC(全合成油) 適用:10W-40適用車 4サイクル車 全車種 スクーター 他メーカー車にも問題なくご使用頂けま...
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スズキ純正オイルの最高峰R9000【総評】わが家のバイクはヤマハとホンダですが、このオイルの使用頻度は高いです。スズキ純正オイルでは最高峰の100%化学合成オイルで、GSX-Rや隼にも当然適合している高品質なオイルですがとても安くで入手可能です。例えばヤマルーブの同一グレード帯でいうとプレミアムに相当するのですが、1Lあたり500円以上は安く、当製品にはない4L缶で買ったとしてもR9000の1L缶を4本買うほうが遥かに安い。性能的にも安い部分合成油ですと2,000qほどでシフトの入りが悪くなってくるのですが、R9000やプレミアムですと3,000qぐらいでも大丈夫なところを見ると、ヤマルーブプレミアムと遜色ないレベルのオイルであると言える。ちなみに製造はENEOSです。
ハンターカブCT125に使用今までホンダ純正G1、G2、を使いました。エクスター R9000は全科学合成オイルで価格が安かったので使ってみることにしました。因みにG1、G2は部分科学合成オイル。小排気量の単気筒エンジンで違いが出るかどうか楽しみでした。結果はG1、G2と比べなんとなくマイルドにエンジンが回っているような気がしましたが気のせい?レベルです。シフトフィールはG1、G2、R9000 では違いが判りませんでした。燃費も明らかな違いは出ませんでした。ホンダ純正はPro Hondaに一新され値上がりしました。R9000は1リットル缶でG2よりも数百円安く買えたので、多めに買い置きしておいてもいいかもしれません。
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JASO規格:MA2 SAE粘度:10W-40 ベースオイル:FULL SYNTHETIC(全合成油) 適用:10W-40適用車 4サイクル車 全車種 スクーター、他メーカー車にも問題なくご使用頂けます。
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カストロール Castrol アクティブ 4T ActivXtra 10W-40 1L特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能エンジン始動時から優れた保護性能を発揮します。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りか...
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カブ90DXに使用。相性は悪くないです。暖気に多少時間がかかりますが、鉱物油であることを考えれば致し方ありませんね。暖気が済めば、オイルがしっかりシリンダーに密着しているのがわかりますし、潤滑性が良いことが体感できました。夏場は同社の20W-40に変えていますが、周年で使えるオイルだと思います。
Vespa VXL125のオイル交換として購入しました。ホームセンターで1L缶が700円と安価であった為試しに購入しました。100km弱の走行ですが高回転等付加をかけない運転なら全く問題ないと思います。これまでパワー1(部分合成油)をしていましたが、ベスパのオイル量が700ccと少なくすぐ汚れるため交換サイクルが短いです。3〜6ヶ月くらいで交換するなら鉱物油の本品でも問題無いかなぁと思い使用していますが、今のところ違いは判りません。原付二種のスクーターならコレで十分のような気がします。コストは半分以下ですね。鉱物油で耐久性だけが心配です。そんなに変わらないと思いますが。2缶購入したのでしばらく様子を見たいと思います。問題無ければ今後コレを入れたいと思います。
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メーカー:スズキ(Suzuki) JASO規格:MA2 SAE粘度:10W-40 ベースオイル:部分合成油 適用:10W-40適用車 4サイクル車 全車種 スクーター 他メーカー車にも問題なくご使用頂けます。鉱物油ベースに的確な添加剤...
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。始動直後から力...
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【総評】ヤマルーブ・プレミアム(5w-40)AZのいちばん安いやつ(5w-40)に続いてこちらを入れてみました。バイクは5万q超えのXJR400Rです。AZは1000km走らないうちからメカノイズが耳につき出したので、急遽このオイルへ。エンジンから若干のオイル滲みがあるので、今回は粘度を上げて15W-50としました。AZと変わらない安いオイルですが、交換直後はとても滑らかに回転しノイズも減りました。ギアの入りもスムーズで問題なしです。その後、1000q程走ってますが、相変わらずフィーリングは良好で、粘度が固い分エンジンの回転の上りはマイルドなような気がしますが、振動や音もマイルドなのでツーリング主体ならなかなかの好印象です。3000円/4Lでの購入価格考えると十分な性能は有していると思います。特に拘りがなければこれで十分かと。
バイクは1200GSです。現在まではモチュ−ルの300020w50を使ってきました。感じられる変化は燃費の向上でした。19K/L→20K/Lぐらいの変化は有ると思います。それ以外は渋滞の時に油温のメモリが、以前は4に簡単に上がっていましたが、上がる回数が若干減ったように感じます。それ以外の変化は感じ取れません。値段も安いので、お得感があります。
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メーカー:カワサキ(Kawasaki)基油:セミ合成油容量:4LJASO(自動車技術会)規格:MAタイプ:4サイクル2輪車用SAE粘度:10W-40高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベース...
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【メーカー】Kawasaki【種別】セミ合成油【内容量】4,0L【粘度】10W-40【総評】エンジンを載せ替える前までお世話になったオイルです。バイク購入店は大手チェーン店だったのですがオイルのリザーブがお得というコピーに騙されて、いわゆるシャバシャバ系のやっすいオイルをドラム缶から取り分けてバイクに入れられてました。走行距離も伸びてきてシフトチェンジが異様に硬くなり現在お世話になっているショップに持ち込んで純正オイルに交換したところギアの入り方がズムーズになりましたね。やはりメーカー純正は最低限必要な性能があると思いました。今はエンジンを積み替えて他社オイルを使用してますがノーマル車両に乗ることがあれば又これを入れると思います。純正には純正の良さがあると思います。比較的新しい車両には純正、古い車両にはMOTULのような使い分けをしてます。自分でオイル交換できる人にはお勧めです。
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。用途:4サイク...
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登坂力が上がった感じがします。必要十分な性能、交換後まだ距離が少ないですが、旧車空冷小排気量車に、安心してマッチしそうです。保護性能を謳ってますが、潤滑性も良いと感じました。
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高品質のベースオイルは、高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルとなっております。
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低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポートします。振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現します。常に高回転・高負荷というシビアなコンディションに...
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国内3型シグナスXに使っていました駆動系を改造していたため2000キロも走ると劣化を感じましたノーマルなら3000キロは行けそうな気がしましたノーマルなら満足できたかもしれません
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■全化学合成油■ SAE : 10W-50 JASO : MA API : SM ■代表性状■ 密度(15度C):0.859kg/m3 動粘度 40度C:117mm2/s 100度C:17mm2/s 粘度指数:160 ...
                    バイク用エンジンオイル
カストロール パワー1 4T 10W-40 4L×1缶。部分合成油 10w404サイクルエンジン用。用途:4サイクルエンジン用。成分:部分合成油。加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。ア...
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メーカー:カワサキ(Kawasaki) Kawasaki カワサキ ジェットスキー 純正 4サイクル オイル S4 SG10W-40 4リットル単品 J0146-0012 jetski エンジンオイル...
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高品質のベースオイルは、高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルになっております。 また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性を高める添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保...
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                    バイク用エンジンオイル
酸化安定性に優れ、酸化劣化による粘度変化を少なくし、安定した出力特性を約束。高い清浄分散性によりエンジン内部はクリーン。一般走行から、スポーツ走行まで幅広い用途に適した粘度「10W-40」。
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メーカー:カワサキ(Kawasaki) KAWASAKI(カワサキ) R4 SJ10W-40 1L メーカー品番:OIL031 基油:セミ合成油 容量:1L JASO(自動車技術会)規格:MA タイプ:4サイクル2輪車用 SAE粘度:...
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                    バイク用エンジンオイル
Vent Vert(ヴァン・ヴェール) 10W-40 冴速 20Lペール缶。■全化学合成油■。SAE : 10W-40。JASO : MA2。API : SL。■代表性状■。密度(15度C):0.853kg/m3。動粘度 40度C:1...
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カワサキ純正4サイクルエンジンオイルR4 SJ10W-40 20リットル。高品質のベースオイルは高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルになっております。
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【総評】4L入り、20L入りがあるわけですが何故か20L入り1缶がお高いです。バイクチェーン店でオイルリザーブの、いわゆる「シャバシャバ系のやっすいオイルをドラム缶から取り分けてバイクに入れる」より断然こちらが良いです。メーカーが保証する性能がありますから。私は無知な頃にシャバシャバ系の数値だけは基準に合ってるゴミオイルを数年に渡り使わされてバイクを壊しかけたことがあります。バイクを大事に長く乗りたい方には純正オイルや性能を保証したオイルの使用をおすすめします。大容量入りの本品が安くなればこちらを常用したいです。以前に購入した際は容量の多い方が高かったのですがバイク屋さん経由で注文すると4リットル品よりお安くコスパが最高に良かったです。真夏に長時間乗らない、高回転回さないなら充分だと思います。
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CCIのブランド、レブテックのエンジンオイルです。不純物を可能な限り取り除き、化学合成油に近い性能を発揮します。
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KAWASAKI 4サイクルオイル バイク。高品質のベースオイルは、高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り 、熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルになっております。
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メーカー:デイトナ(Daytona)用途:バイク用4サイクルエンジンオイル仕様1:鉱物油4L(JASO:MA2/API:SN、SM、SL)仕様2:MC(分子変換)製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮仕様3:高いせん断安定...
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4サイクルオイル BMW:ビーエムダブリュー 100%化学合成油 API:SN JASO:MA2 容量:1L。
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【カワサキ】【Kawasaki】Vent Vert(ヴァン・ヴェール) 10W-50 冴強 20Lペール缶。■全化学合成油■
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。力強いライディ...
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BMWに使っています。以前はBMW純正オイルを使用してきましたが、パワー1 4T 15W-50 に変えたところ燃費が18kmから20kmにあがりました。BMW純正は10W-50でしたが、特に問題なく、エンジンの調子は変わりません。純正が高かっただけに安くて燃費も向上して大満足です。
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内容量 : 1L 成分 : 化学合成オイル100% PAO+エステル
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。力強い加速をサポートする高性能オイル加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開...
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体感的にちょっとしたレスポンスの良さを感じられ走り出しはスムーズで全体の挙動はマイルド、吹け上りも上々なことから、スタートから中間あたりの常用速度域までの加速は非常に快適でした。まぁガッツリ走り込んだわけではないので主立ったところは何とも言えませんが、感覚としてスタンダードなシチュエーションで走るのであれば派手にトラブることはなさそうです。ただ、精神衛生上、安心感や内燃機関の耐性面まで加味すると、当然エンジンの開発段階から使用されてる純正品に分があるかもしれませんが、普通に走るのであればそれほど気にせず、寧ろスペックの割にリーズナブルな価格を考慮すれば選択肢の一つとしてアリかなと感じました。m(__)m
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グレード:SAE20W50。OEM品番/クロスリファレンス:99816-20W50。
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                    バイク用エンジンオイル
100%合成油/エンジンオイル。●JASO規格:MB。●API規格:SN。●ベースオイル:VHVI。●容量:1L。代表性状・粘度 5W-50。・動粘度 40度(mm2/s)/104。・100度(mm2/s)/17。・粘度指数 179。...
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始動直後から力強いライディングを実現します。力強いライディングのために開発された高品質のこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。4サイクルバイクに適...
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ディーラーでオイル交換を行っていましたが、毎回1万円以上かかるのとコスパの良い他社オイルに変えたく今回自らオイル交換を行ってみました。(少し語弊を恐れず申しますと)スクーターはしっかり交換サイクルを守れば、ぶちゃけそんなに高性能オイルは必要無いと思っています。実際、交換後はエンジンも軽快に回りますし不具合もありません。ただ、使用耐久性がどの程度なのか?3,000kmごとに交換しますので、大きくは問題ないとは思いますが、急激な性能低下を含め経過観察したいと思います。問題なければ今後このオイルで交換していきたいと思います。お財布にも優しいのでありがたいです。
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MC製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現。夏期、もしくは高回転域(高回転型)を使用する場合のオイル。粘度:15W‐50基油:鉱物油、酸化防止剤、清浄剤容量:1LJASO:MA2API:SNオートバイ用4サイクルガソリ...
                    カストロール
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力強い加速をサポートする高性能オイル加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開けたその瞬間から優れた加速性能を発揮します。高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速ツ...
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【オイル成分】シンセティック。 【粘度】20W-50。 【入数】1本。 【仕様】乾式/湿式の両クラッチ共に使用可能。 Harley-Davidson(ハーレーダビッドソン)向けチューニングオイル。
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エルフ elf 4サイクルオイル MOTO 4 TECH粘度:10W-50成分:100%全化学合成油API:SL、JASO:MA2レベル:始動性5、保護性能5、パワー5容量:4L 3本入り。新世代のハ...
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                    バイク用エンジンオイル
メーカー:LIQUI MOLY(リキモリ) 銘柄:4T STREET メーカー品番:1755 粘度:10W-40 内容量:1リッター 特徴:スポーツ走行から街乗りまで、エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れた高性...
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                    バイク用エンジンオイル
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■商品番号 J0MOT-N001-B ■商品概要 【メーカー品番】 J0MOTN001B 【容量】 1L 【粘度】 10W-40<br
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優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現します。4サイクルモーターサイクル用カストロールGo!は、カストロール社のモーターサイクル潤滑油設計の専門分野で開発されました。優れた酸化安定性能がエンジンを清浄に保ち、軽快なライディン...
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スズキ純正 4サイクルオイル エクスター R9000 MA2 容量:1L タイプ:10W-40。ベースオイルに全合成油を採用した、スズキの二輪用プレミアムエンジンオイルです。高性能な添加剤を配合することにより...
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■商品概要SAE 10W-40JASO MA2API SN全化学合成油パッケージ 1L■詳細説明待望の10W-40 の全化学合成油街乗りから過酷なレースでの使用にも対応!最先端テクノロジーを採用した次世代のエンジンオイルです。長期にわ...
                    バイク用エンジンオイル
部分化学合成油 SAE規格:5W-30 API規格:SL JASO規格:MB 快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイル。
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