「28C 700」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

ワイヤータイプのアウタータイヤ、700C ホイールリムに適合します。 ロードバイクのさまざまなニーズに合わせて、700×25C、700×28C、700×35C、700×40Cのサイズをご用意しています...

■サイズ：700×28C ■ETRTO:28-622 ■ビート：フォールディング ■重量：190g トレッドパターンから原材料まで全方位による専用設計で、圧倒的な走りの軽さを実...

【航空級アルミフレーム＆平滑溶接工法】 高強度なアルミ合金素材を採用し、最新の「新規補土工法（平滑溶接）」を施すことで、カーボンフレームのような継ぎ目のない美しい外観を実現しました。空気抵抗を抑えるティアドロップ型の破風デザインと、す...

舗装路から未舗装路まで自由に快適に走りたいサイクリストの要望にこたえるべく、補強材をタイヤ全面に装備したアンチフラットケーシングで耐パンク性能を強化。ZSGコンパウンドの採用で、耐久性・耐摩耗性も強化されている。

荒れた道も硬い道も適格に路面を捕らえるタイヤ センターをスリック、サイドをブロックタイプにしたセミスリックタイプ。オンロード/オフロードでの走りをサポートします。■適応サイズ：700x28C / 700x32C / 700x35C。

アルミニウム合金素材：この自転車は、高品質で軽量なアルミニウム合金素材を使用しています。フレーム全体に内装ケーブルを採用し、エアロダイナミクスに優れたアルミニウム合金フレームとフォークを備えています。この設計により、自転車全体の重量が...

軽量設計で軽い走りを楽しめるクロスバイク用タイヤ

F728-CMF-B コンフィー コストパフォーマンスに優れたアーバン用タイヤ。サイズはクロスバイクに適した700×28C。ブラックスキンサイドとアラミドビードの組合せによる軽量設計で、軽い走りが楽しめます。

商品名：自転車用チューブ 15SV-EL 700×18/28C FV60mm メーカー品番：15SV-EL JANコード：4026495450263 700×18/28C、27×7/8、27...

滑らかな転がりとグリップ性に優れたトレッドパターンを採用。トレッドとケーシングの間にEPSプロテクションが備えられており、耐パンク性に優れ、通勤やツーリング、スポーツ電動アシスト自転車まで幅広く対応。

肉厚加工を施した耐パンク性能強化チューブ。品番：0TW728-32F-SP サイズ：W/O 700×28〜32C バルブ：仏式34mm ビード径：160。

【選定の注意事項】（700×25 C適合フレンチバルブ60 mm）（700×28 C適合アメリカンバルブ60 mm）購入前に必ずタイヤ側面表示の寸法情報を確認し、規格の不一致によるフレンチバルブとアメ...

レースからロングライドまで耐パンク性に優れたオールラウンドモデル。ハイパフォーマンスの「ADDIX」コンパウンドと、トレッドセンターにレースガード、ショルダーからサイドウォールにかけて施されたプロテクション素材。

実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：W1159 700-28C W/O ブラック タイヤ/チューブ(仏式)/リムバンド ブランド：COMPASS(コンパス)...

よりトレーニングタイヤとしての性能を向上すべくケーシングTPI値を見直し、耐久性を向上。

圧倒的な転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現する究極のバランス『Panaracer Ratio』を体現するスタンダードモデル。

チューブ スポーツバイク　ロードバイク　クロスバイク 仏式バルブ 自転車

ロードバイク人気No1タイヤ グランプリ5000 のお買い得2本セット。

商品情報商品の説明様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションを展開するスタンダードタイヤ主な仕様 通勤・通学・ツーリングなど さまざまなシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応えるスタンダードタイヤ400Dの

様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応えるベーシックモデル。ビード：スチール幅/ビード径：28/622推奨内圧：MAX735kPa重量：470g規格1アメ/黒規格2

仕様／規格●サイズ：700x28C●ETRTO：28-622●ビード：ワイヤービード●重量：550g●Performance Line●仕様：GreenGuard、ADDIX Ecoコンパウンド。

素材により総重量が軽減され、舗装されたサイクリングルートでの走行効率が向上します。 タイヤ寸法は 700x18-28C に適合し、多くの標準的なロードバイクホイールセットアップで使用できます。 45mm、65mm...

朝晩の通勤でも時速30km以上で楽々巡航。週末のレースでも風を切るスリルを味わえます。 【700C×28C 全地形対応ホイール】700C大径ホイールと28Cタイヤ幅の組み合わせが転がり抵抗を20%低減し、優れたグリップ力も確保...

スタンダードブチルチューブは0.9mmの肉厚で、耐パンクに優れています。商品詳細 サイズ(バルブ長) 700x20/28C(48mm) バルブタイプ 仏式(バルブコア脱。...

商品名：チューブ W/O 700×28C-35C 仏式バルブ メーカー品番：28949J ブランド：iRC(アイアールシー)

高効率な変速システム：27速変速システムを搭載し、正確な変速、簡単な操作、敏感な反応を実現し、快適なサイクリング体験を提供します。マイクロリフト変速ダイヤルとシマノTZ500フロントダイヤル、マイクロリフトM29Lリアダイヤルを採用し...

自転車 クロスバイク アルミ フレーム 前ディスクブレーキ 黒 白 SHIMANO シマノ製21段変速

通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応えるスタンダードタイヤ。品番：8W725-18-I サイズ：700×25c 幅（mm）：25 ビード径：622 トレッド：アイボリー サイド：アイボリー ...

自転車用タイヤ H-481 700×28C（ブラック）。

サイズ 700x26c 700x28c 700x32c。カラー ブラック。ETRTO 26-622 28-622 32-622。コンパウンド L3R。プロテクション IRON CAP。ビード FOLDING...

23C、25C、28C、35C を含む 700C ロードバイクのタイヤサイズに適合し、標準的なロードサイクリングホイールセットアップに適合します。 シュレーダーとプレスタの両方のバルブ タイプをサポートし...

、棒状シリカ分子の広い表面積により強化され、高いウェットグリップ性能を発揮。サイズ（重量）：700×28C(330g)。ケーシング：120tpi。...

商品情報商品の説明軽さと耐パンク性能を高次元で両立したミドルクラスタイヤの2本セット。パッケージなしの簡易梱包。主な仕様 【お得な2本セット】軽さと耐パンク性能を高次元で両立したミドルクラスタイヤの2本セット。パッケージな

スタイル：タイヤ1本◆商品名：パナレーサー(Panaracer) アジリスト FAST 700×28C クリンチャー 黒 F728-AGF-Bサイズ:700×28C (28-622) 重量:250g用途:レース / ロングライド...

サイズ：700×28C (28-622) 重量：250g 用途：ロードレース / ロングライド / ツーリング タイヤ 推奨内圧(kPa)：最高750 ロードタイヤを再定義。

VIPER　700×28C　ブラック 【NOGUCHI(ノグチ)】 H-479　VIPER　700×28C　ブラック H-479 CHAO YANG タイヤスポーツ700ｃ以上<...

ヴィットリアのロードバイク用WOタイヤ、ZAFFIRO PRO 2 SLICK です。 ZAFFIRO PRO SLICKはスリックレーシングトレッドを採用し、晴天時や滑らかな路面での走行性能向上。

ヴィットリアのWOタイヤ　RUBINO 3　です。 【スペック】 ・メーカー：　VITTORIA （ビットリア） ・モデル名：　RUBINO 3 ・対応リム：　700C、650C　WO（クリンチャー）。

シュワルベ ブチル チューブ NO.15 仏式40mm 700X18/28C ワイドレンジの高い耐久性を誇るブチルチューブ。 シュワルベチューブ一覧（2025年11月時点） 商品のカラー・サイズについて...

Grand Prix 5000 S Tubeless Ready：ロードバイクのチューブレスレディテクノロジーの新しい標準。より軽く、より速く、強化されたサイドウォールを備えています。

アルミニウム合金素材：この自転車は、高品質で軽量なアルミニウム合金素材を使用しています。フレーム全体に内装ケーブルを採用し、エアロダイナミクスに優れたアルミニウム合金フレームとフォークを備えています。この設計により、自転車全体の重量が...

シマノ製7段変速変速にはシマノ製7段スプロケットを採用。14T-28Tのワイドレシオは走行性を向上させ、乗る場所を選ばずあらゆるシーンで活躍します。

CORSA N.EXT 700×28C TLR　2本に、80mlのシーラント1本がセット。チューブレスレディ（フックレス対応）。ナイロン100TPI。重量：300g。

パンク 耐摩耗 強い タイヤ 通勤 通学

スポーツ車用タイヤ。特徴：トレッドとケーシングの間に3mmのゴムをコーティングしたLDP構造で、耐パンク性能をアップ。