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ロードバイク
異型管エアロアルミフレーム：このロードバイクは、異型管エアロデザインのアルミフレームを採用しています。水滴管と平面管の組み合わせで空気力学を最適化し、風抵抗を減少させ、ライダーの出力を最大化します。また、内部ケーブルルーティングにより...
Amazon.co.jp
ロードバイク
異型管エアロアルミフレーム：このロードバイクは、異型管エアロデザインのアルミフレームを採用しています。水滴管と平面管の組み合わせで空気力学を最適化し、風抵抗を減少させ、ライダーの出力を最大化します。また、内部ケーブルルーティングにより...
ロードバイク
異型管エアロアルミフレーム：このロードバイクは、異型管エアロデザインのアルミフレームを採用しています。水滴管と平面管の組み合わせで空気力学を最適化し、風抵抗を減少させ、ライダーの出力を最大化します。また、内部ケーブルルーティングにより...
ロードバイク
異型管エアロアルミフレーム：このロードバイクは、異型管エアロデザインのアルミフレームを採用しています。水滴管と平面管の組み合わせで空気力学を最適化し、風抵抗を減少させ、ライダーの出力を最大化します。また、内部ケーブルルーティングにより...
ロードバイク
金フレームを使用しており、自転車全体の重量を軽減し、耐久性を高め、走行効率を向上させています。 【刀型模擬カーボンアルミ合金シートポスト】：ロードバイクナイフ型のシートポストは空気抵抗を減少させ、身長...
![LumoLight自転車 ロードバイク 27段変速 ツーリング自転車 前後ディスクブレーキ 700C-28C アルミフレームロードバイク 刀型シートポスト ベンドハンハンドルバー 通勤 街乗り ロングライド 85% 組み立 (B) [並行輸入品]](https://m.media-amazon.com/images/I/31uwMwwiecL._SL500_.jpg)
ロードバイク
自転車の85％が組み立て済みで、ステアリングホイール、ペダル、シート、前輪を取り付け、ブレーキを調整する必要があります。取り付け方法がわからない場合は、専門家に取り付けを依頼することをお勧めします。何かご不明点がございましたら...
ロードバイク
取り付けも簡単です ?【25.4mm】-シートクランプ(内径25.4mm)は、22.2-25.6mmシートポストに取り付けることができま
Ilmondomall
![彫刻的なアルミフレーム、700C x 28C クランクセット、ナイフ型のアルミエアロシートポスト、ドロップハンドル、40mm ダブルディープリム、隠しリアディスクブレーキを備えた 16/18 スピードロードバイク (18速,ホワイト) [並行輸入品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41-r4JRl5JL._SL500_.jpg)
ロードバイク
ホールがミニマルな美しさを提供します。 VoyageViewエアロアルミニウムシートポスト：エアロ形状のアルミシートポストにより、空気力学がさらに最適化され、風抵抗が減少し、走行効率が向上します。人間工学に基づいた中空サドルは...
![彫刻的なアルミフレーム、700C x 28C クランクセット、ナイフ型のアルミエアロシートポスト、ドロップハンドル、40mm ダブルディープリム、隠しリアディスクブレーキを備えた 16/18 スピードロードバイク (18速,ブラック) [並行輸入品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41WmC4pbx8L._SL500_.jpg)
ロードバイク
ホールがミニマルな美しさを提供します。 VoyageViewエアロアルミニウムシートポスト：エアロ形状のアルミシートポストにより、空気力学がさらに最適化され、風抵抗が減少し、走行効率が向上します。人間工学に基づいた中空サドルは...
ロードバイク
ホールがミニマルな美しさを提供します。 VoyageViewエアロアルミニウムシートポスト：エアロ形状のアルミシートポストにより、空気力学がさらに最適化され、風抵抗が減少し、走行効率が向上します。人間工学に基づいた中空サドルは...
ロードバイク
ホールがミニマルな美しさを提供します。 VoyageViewエアロアルミニウムシートポスト：エアロ形状のアルミシートポストにより、空気力学がさらに最適化され、風抵抗が減少し、走行効率が向上します。人間工学に基づいた中空サドルは...
![BALLAD R 2024年モデル [British Green]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/ll/nowprinting.gif)
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2024年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 43/49/52/54/56
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda 700×28C
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2022年
- フレーム素材
- カーボン
- フレームサイズ
- 47/51/54
- タイヤ
- Vittoria Corsa、25mm
価格情報無し
コーダーブルーム
ロードバイク
(2)
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 430/465/500
- 変速段数
- 20段(2x10)
- タイヤ
- MAXXIS Detonator Foldable 28C、仏式、バルブ長48mm
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 48/51/54/56
- 変速段数
- 22段(2x11)
- タイヤ
- Zaffiro Pro V G2.0 700x28c
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2021年
- フレームサイズ
- 470/500/530
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2022年
- フレーム素材
- カーボン
- フレームサイズ
- 47/51/54
- タイヤ
- Vittoria Corsa Control、28mm
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2022年
- タイプ
- ロードレーサー
- フレーム素材
- カーボン
- フレームサイズ
- 44/47/50/53/55/57
- 変速段数
- 22段(2x11)
- タイヤ
- Vittoria Zaffiro Pro V 700 x 28c、26TPI、...
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2024年
- フレームサイズ
- 48/51/54/56
- 変速段数
- 24段(2x12)
- タイヤ
- Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black
価格情報無し
コーダーブルーム
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 395/430/465/500
- 変速段数
- 22段(2x11)
- タイヤ
- MAXXIS HIGHROAD 28C BK/BK、仏式、バルブ長48mm
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 470/500/530
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール、仏式、バルブ長48mm
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2025年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 43/49/52/54/56
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda 700×28C
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2022年
- タイプ
- ロードレーサー
- フレーム素材
- カーボン
- フレームサイズ
- 47/50/53/55/57
- タイヤ
- Vittoria Rubino IV G2.0 graphene、700x28、60TPI、Folding
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 440/475/510
- 変速段数
- 22段(2x11)
- タイヤ
- MAXXIS RE-FUSE FOLDABLE 700x25C
価格情報無し
NESTO
ロードバイク
(1)
発売日：2024年春
- 年式
- 2024年
- フレームサイズ
- 470/500/530
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- CST C3015 700x38C、仏式、バルブ長48mm
価格情報無し
ロードバイク
(1)
発売日：2022年春
- 年式
- 2022年
- フレームサイズ
- 430/465/500
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x28C、仏式、バルブ長60mm
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 48/51/54/56
- 変速段数
- 24段(2x12)
- タイヤ
- Vittoria Corsa TLR G 700x28c
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2024年
- フレームサイズ
- 48/51/54/56
- 変速段数
- 24段(2x12)
- タイヤ
- Vittoria Corsa Control TLR G2.02.0 28c
価格情報無し
ロードバイク
発売日：2022年春
- 年式
- 2022年
- フレームサイズ
- 470/500/530
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール、仏式、バルブ長48mm
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2022年
- フレーム素材
- アルミ
- フレームサイズ
- 43/47/51/54/56
- 変速段数
- 20段(2x10)
- タイヤ
- Vittoria Zaffiro Pro V、700×30c
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2022年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 43/49/52/54/56
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda 700×28C
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2024年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 480/500/520/540
- タイヤ
- 700×28C
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2022年
- タイプ
- シクロクロス
- フレームサイズ
- 48/51/54/56
- 変速段数
- 11段(1x11)
- タイヤ
- Panaracer Gravel King SK Sport Folding 700x38 60tpi
価格情報無し
ロードバイク
発売日：2022年春
- 年式
- 2022年
- フレームサイズ
- 470/500/530
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール、仏式、バルブ長48mm
価格情報無し
NESTO
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 430/465/500
- 変速段数
- 14段(2x7)
- タイヤ
- MAXXIS DETONATOR 700x25C、仏式、バルブ長48mm
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 470/500/530
- 変速段数
- 11段(1x11)
- タイヤ
- CST PIKA 700x38C 60TPI WireBeads
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2022年
- フレームサイズ
- 48/51/54/56
- 変速段数
- 24段(2x12)
- タイヤ
- Vittoria Rubino Pro TLR G2.0 28c
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2025年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 43/49/52/54/56
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda 700×28C
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2024年
- フレーム素材
- アルミ
- フレームサイズ
- 47(420)/49(445)/51(470)/53(495)/55(520)/57(545)/60(575)
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- 700x28c
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2022年
- タイプ
- ロードレーサー
- フレーム素材
- カーボン
- フレームサイズ
- 44/47/50/53/55/57
- 変速段数
- 22段(2x11)
- タイヤ
- Vittoria Zaffiro Pro V 700 x 28c、26TPI、...
価格情報無し
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