車用エンジンオイル
クス】エンジンオイル【EXTRA/エクストラ 5W-30】 ・API:SN相当 ・SAE:5W-30 ・内容量:20L ・アミックスオイルは、ダイハツ車の性能を100%発揮できるエンジンオイルです。
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PLUS DL-1 5W-30 20L 品番・型式 112756 商品説明/TD> ★<製品特徴> [品名] H-Tech 100 PLUS DL-1 5W-30 20L [特長] 全合成オイル 国産ディーゼルエンジン搭載車に最適...
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環境配慮型自動車(ハイブリッド車、アイドリングストップ車)におすすめです。 *ガソリンエンジン専用 *2輪には使用できません API規格/SP相当 ILSAC...
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MARVIC SL 20W-50 20Lクラシックカーに最適な高粘度タイプのエンジンオイルです。クラシックカーが誕生した時代に合わせて鉱物油をベースオイルに採用しています。荷姿:20Lペール缶
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車用エンジンオイル
SAE粘度グレード:10W-40 品質:SL/CF/MA 動粘度mm2/s:40℃ 95.15 100℃ 14.50 粘度指数:158 引火点℃:226
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I/SP、ILSAC/GF-6)の要求性能を凌駕する、当社技術の粋を集めた100%化学合成油エンジンオイル。更なる顧客満足度向上を目指すため、省燃費性能、加速性能に加え、当社独自の指標である「乗り心
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省燃費性能と高いエンジン保護性能を備えたエンジンオイルです。 低温時の始動性に優れ、サーキット走行から街乗りまで幅広い走行条件で使用できて、一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。 環境配慮型自動車(ハイブリッ
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ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種 環境性能に厳しいヨーロッパ自動車メーカーのOEM承認を数多く取得しています。 近年のフォルクスワーゲンやアウディの多くの車両で推奨される...
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C3/SPACEA(2021)C3 & API:SP 2つの規格を取得したワールドワイドプレミアムオイル■用途:全合成エンジンオイル(ガソリン・ディーゼルエンジン用)■仕様:粘度5W-30/ACEA (2021):C3適合品/...
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内容 幅広い車種に対応したマルチタイプエンジンオイル ■多くの車種に使用可能な粘度特性 ■低温域から高温域まで幅広いレンジに対応 SAE : 5W-30 API...
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BRILL/ブリルは、粘度設定を自由にセッティングできる、スノコ伝統のブレンド・コンセプトを踏襲した最強のレーシングオイルです。 長年のモータースポーツ活動から導き出された粘度。 ノンポリマー仕様、ショートレンジにすることで油圧低下を...
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車用エンジンオイル
地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。それがMobilです。
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トヨタ純正 GR モーターオイル 20Lペール缶 TOYOTA GAZOO Racing トヨタ純正 GR モーターオイル 0W-20 Circuit 全合成 <20Lペール缶> Circuit 0W-20...
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メーカー:モチュール(Motul) 20L ペール缶 ガソリン車用(ストリート系) 種類: 単品 パッケージ重量: 2000.0 g 5w30 100%化学合成 API SP ILSAC GF-6A 最新規格であるAPI...
この製品をおすすめするレビュー
流石に20Lは個人使用では多すぎるので、ディーラーで交換してもらいました。最初はあのMOTULがこの価格で変えるのかとびっくりしましたが、とてもフィーリングはいいです。イプサム(2400cc)に使用していますが、燃費も1km/L以上上がりました。
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メーカー:NISSAN(ニッサン) 20L メーカー:NISSAN(ニッサン) KLALB-10302後継品番 ガソリン ディーゼル エンジンオイル 商品名:日産純正 SL-CFスペシャル 10W-30...
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酸化安定性向上による性能アップを実現させた部分合成オイル。日産純正 エンジンオイル ストロングセーブX Eスペシャル SN 5W-30 化学合成油 20L ガソリンエンジンオイル。商品名:日産純正 ストロング セーブ・X Eスペシャル...
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100%化学合成油(VHVI/グループ3)ベースの高性能4サイクルエンジンオイル
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SP 5W-30 最新規格を取得した、新スタンダードオイル こんな方におすすめ ・省燃費性能や環境性能を重視しつつ、高めの粘度が欲しい方 API SP/RC SAE...
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オイルを充填しています。ペイント無しの無地缶なのでお安く提供しています。 【内容】 ワケありエンジンオイル5W-30の20L缶(ペール缶)が1缶です。 【品質規格】 API : SP 【粘 度】 SAE:5W-30...
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地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。それがMobilです。
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一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。 スポーツ車、乗用車 、軽自動車、輸入車におすすめです。 環境配慮型自動車(ハイブリッド車、アイドリングストップ車)にも対応しています...
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メーカー:モチュール(Motul) 20L ペール缶 ガソリン/ディーゼル車用(ストリート系) SAE粘度:10W-40 部分合成油 10w40 化学合成 API SL/CF ACEA A3/B3 2100...
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 化学合成油をベースオイルに添加剤を有効に配合しました。 DL-1の基準である耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し...
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車用エンジンオイル
先進技術のエンジンを守る超省燃費設計の高性能エンジンオイル 経済性に優れた超省燃費設計のエンジンオイルです。●低温粘度特性が優れた始動性を発揮します。●長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します...
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メーカー:モチュール(Motul) 20L ペール缶 ガソリン/ディーゼル車用(ストリート系) SAE粘度:15W-50 部分合成油 15w50 化学合成 ターボ スーパーチャージャー MOTUL M...
この製品をおすすめするレビュー
15万キロ走ったAudiのTSFIターボに入れてみました。2L 211psエンジンです。メーカ推奨は5W30なので固めのオイルとなります。推奨粘度だとオイル消費が激しく(1,500〜2,000Kmで1Lくらい消費してました。2ストエンジン?と思う程です)10W50というカストロールEdgeRSでもそれなりに消費するので思い切って15W50をチョイス。思ったほど硬い感じはありません。エンジン始動はスムーズですし走行フィールは変わりません。が、燃費は5〜10%くらい悪化した感じです。最近の暑さでエアコンつけっぱなしなので燃費悪化は覚悟ですがそれにしても落ちた感じです。ペール缶で買ったのでもう少し使って長期レビューしないと数値で燃費を表現するのは難しいですが、リアルタイム燃費表示で以前はエアコンつけてても10Km/Lくらいあったのが8〜9Km/Lなので。。。エアコンの影響だけとは考えにくいです。それでも距離を走ったエンジンにはこれくらいの硬さのオイルが良いかなと思いしばらく付き合ってみようと思います。オイルの減りも少ないようですし、燃費が落ちた感がある以外は始動性も静寂性も良く気に入っています。
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100%化学合成油(VHVI/グループ3)をベースに、専用添加剤とエステルを配合した高性能4サイクルエンジンオイルです。省燃費性に優れ、エンジン内部の金属抵抗を低減し保護します。優れた始動性と、高温での高いパフォーマンスを有します
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商品説明・elfのエンジンオイル、EVOLUTION900FT0W-30の20リットルです。・優れた低温流動性と強靭な油膜を保持し、エンジン始動時から、高温・高負荷走行時においてもエンジンを磨耗から守ります...
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エンジンオイル SP 5w30 20LSPグレードの高品質な100%合成油
車用エンジンオイル
20L ペール缶 ガソリン車用(ストリート系)
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モービル
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ガソリン・ディーゼルエンジン車用合成油。推奨車種省燃費車ターボ車。下記の要求に適合しています。API SPILSAC GF-6AACEA A5/B5。
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0W-30 SP/GF-6APAO配合の省燃費車向けワイドレンジのプレミアムオイル■用途:全合成エンジンオイル(ガソリンエンジン用)■仕様:粘度0W-30/API:SP適合品/ILSAC:GF-6A適合品...
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一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。 スポーツ車、乗用車 、軽自動車、輸入車におすすめです。 環境配慮型自動車(ハイブリッド車、アイドリングストップ車)にも対応しています...
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