「20L 車用エンジンオイル 0w-30」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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車用エンジンオイル
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100％化学合成油（VHVI／グループIII+PAO/グループIV）使用の高性能4サイクルディーゼルエンジンオイル クリーンディーゼルエンジンに最適なディーゼルエンジンオイルです。
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軽油の高温高圧着火に耐えるオイルの清浄性向上を図るとともにモリブデン配合により摩擦特性を向上させ、燃費向上に寄与するSKYACTIV-D専用オイルです。
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車用エンジンオイル
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ターボ車にも使用可能なプレミアムオイル。こんな方におすすめ・山道や渋滞路を走行する機会が多い。・チョイ乗りが多い。・寒冷地にお住まいの方。粘度0W-30。荷姿20L（ペール缶）。
この製品をおすすめするレビュー
ディーラーで純正2000円増しハイパフォーマンス認定オイル。
オイルは難しいですね。過去スバル車のターボ車で３０００～５０００㎞交換をしていたカストロールとダッカムズでパワーダウンをしています。初代レガシィ頃の話です。これ以降オイル交換でも、整備でも治りませんでした。その後、90年代初頭、日本でレッドラインの輸入が始まり、輸入元のレース屋さんに買いにいきました。知り合いのレース系の雑誌スピードマインドの編集の方に、勧められての話です。このレッドラインオイルはジェットエンジン用のエステルが使われていて、高温のターボの焼き付け等を防ぐ。+耐久性もいいので、1万5千㎞位乗れてしまうよ・・・なんて輸入元の社長に言われ使用。壊れやすいと言われていた、ＥＪ２０のエンジン、ガラスのミッションを守ってくれました。これ以降他のオイルでも１万キロ交換サイクルでスバルのターボ車を都内使用で６台乗っています。大抵壊れる廃車は定期オイル油脂交換をしていたミッション、ＡＴが壊れる・・・これで廃車が多いですね。レブリミッターまで回す、エンジン側の問題はほぼ無し。１０万㎞なんて普通に走れます。都内で最後に乗っていた丸目インプレッサＷＲＸはエルフ レ・プレイアード１０Ｗ－５０を１万㎞交換で入れてました。こちらは、Ｆ１で6輪車のTyrrell P34有名なオイルメーカーエルフとの共同開発。確か１７万キロ位迄走って廃車でした。ミニサーキットやバラキスキー場近くのＳＴＩのテストをしていた雪上サーキット等走行していました。今回２６万キロを走っているＢＰ５に入れてみました。ノンターボの２．０ｉですが・・・認定中古車３万６千㎞購入で、純正オイルを１万㎞交換ペースで、長い時には２万㎞越えもあります。ATFは４万ｋｍ毎交換です。エンジンはさすがに２６万㎞ですので、音もうるさくなっています。回り方も・・・・何て思っていて、ディーラーに聞くと、純正がオイルフィルター工賃込みで８０００円台。エルフのレ・プレイアード０Ｗ－３０が１万円と２０００円しか変わりません。早速入れました。初日３０分ほどの走行レビュー気温が２７度。ディーラーから出て数百ｍで、街中のエンジンの回転がなめらかで、少し粘性があるオイルで守られています。圧縮も抜けが少なく感じられ、アクセルにトルクが少しついてくる様になりました。この辺はEJ系のオーナーの方が判り易いでしょう。この後は箱根や富士五湖付近のワインディングロードみたいな田舎道です。エンジンの吹けあがりは、粘性があってマイルド・・・・確実にエンジンを保護しています。回転が軽くなる事はありません。２速を使う、３５００～４０００回転位のエンジンブレーキでも濁った音が減ります。上質な回り方になりますね。EJ系で確実に距離を走った車にはこちらのオイルの方がいいでしょう。自宅に帰り気になり情報収集。こちらが公式サイトhttp://www.pleiades-zero.com/ワゴニストの編集部のレヴォーグでは半年で１万２千㎞走行・・・このオイルをエルフの販売元に送りトタルのベルギーの研究所で検査・・・酸化度合いは少なく、１００度時の油膜の粘度は新品時の１０パーセント落ち・・・・http://www.pleiades-zero.com/?page_id=394別の雑誌ではBP型アウトバックのEJ２５をブーストアップ。３００馬力仕様で３０００㎞走行・・・・状態を調べるとほぼ新品状態・・・・http://www.pleiades-zero.com/wp-content/uploads/2013/02/CL62_113_ELF_OIL.pdfこんなテスト結果です。自分の知り合いなら、この情報を教えますね。http://www.pleiades-zero.com/?page_id=3190Ｗ-30でもエルフのこのオイルの場合、他社のオイルと違いスポーツ・レーシングレベルで作っています。86/ＢＲＺレースでもＢＲＺの半分がこのオイルを使うなんて事があった様です。今後このオイルを使用する予定です。
車用エンジンオイル
STI Advanced Oilは化学合成油をベースとした高性能オイルです。純正オイルならではの安心で上質なカーライフをサポートします。不快な振動を抑制し、快適で上質な走りを愉しめます。
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交換は対象になりませんので何卒ご理解の程お願い致します。 製品名： マツダディーゼルエクストラＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ ０Ｗ－３０...
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SAE粘度 0W-30 容量 20L 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 238℃ 動粘度40℃cSt 54。
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車用エンジンオイル
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- ディーゼルエンジンオイル
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WORKS 0W-30 DL-1DPF対応クリーンディーゼル乗用車・小型商用車向けプレミアムタイプ。用途：DPF対応全合成エンジンオイル（乗用ディーゼルエンジン用）。仕様：粘度0W-30／DL-1相当品／JIS認証品（K2215...
車用エンジンオイル
EDGE PROFESSIONALは、カストロール製品の中で最も強靭かつ最新鋭のエンジンオイルです。フルード・チタン・テクノロジー (油膜強化技術) により油膜を2倍に強化し、油膜切れを防ぎながら金属面の摩擦を低減します。"チタンFS...
モービル
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車用エンジンオイル
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Mobil1 20Lペール 化学合成油 0W-30 KLAN1-00302 エンジンオイルNISSAN エンジンオイル ペール缶 スポーツ走行SAE粘度番号0W30(汎用)0W-30:API:SN PLUS...
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車用エンジンオイル
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- 粘度
- 0W-30
商品説明・elfのエンジンオイル、EVOLUTION900FT0W-30の20リットルです。・優れた低温流動性と強靭な油膜を保持し、エンジン始動時から、高温・高負荷走行時においてもエンジンを磨耗から守ります...
車用エンジンオイル
EDGE PROFESSIONALは、カストロール製品の中で最も強靭かつ最新鋭のエンジンオイルです。フルード・チタン・テクノロジー（油膜強化技術）により油膜を2倍に強化し、油膜切れを防ぎながら金属面の摩擦を低減します。
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DL-1 0W-30 SYNTHETIC 全合成油 JASO：DL-1 SAE：0W-30 容量：4L 08883-03205 メーカー品番変更あり旧品番08883-02905 20L 08883-02903...
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SUBARU STI Advanced Oil 0W-30。エンジン保護・省燃費を高次元で実現する、ターボ車にも使用可能なプレミアムオイル。新車時充填エンジンオイルが0W-20のクルマにお乗りの方。高負荷...
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FTVエンジンに対応。低粘度で、DL-1 5W-30。パッケージ重量: 20.0 kg。
この製品をおすすめするレビュー
【総評】5W-30から0W-30になり加速がスムーズになりました。前回のオイル交換時には0W無かったような？ターボだけど、0Wで問題ないのか心配ですが、トヨタ純正だから大丈夫でしょう！今まで5000ｋｍ交換でしたが、今回から3000ｋｍ交換に変えようと思います。年間5000ｋｍしか走らないのでちなみにキャンピングカーです。
価格高いけど良いみたい。ハイエース3型ディーゼルに使用しています。1回の交換（エレメント含む）で6.8リットル入ります。5000㎞ごとに交換DPFの汚れなど考えると純正がいいのかもしれないですね。18万㎞走行していますがエンジンも好調です。
和光ケミカル
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メーカー：ワコーズ(Wako's)容量:20LSAE:0W-30JASO:MBベースオイル:全合成油PRO STAGE-Sがリニューアルしました。低年式車から高年式車、小排気量、大排気量など様々な状況...
車用エンジンオイル
誰もが実感できる優れた使用フィーリングです。●100％化学合成油●SAE粘度：0W-30●ACEA：A3/B4‐08、A3/B3‐10、A5/B5‐10内容量：20L適合車種：SUBARU車 全車種使用可（OEMを除く）。...
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粘度:0W-30 軽油の高温高圧着火に耐えるオイルの清浄性向上を図るとともにモリブデン配合により摩擦特性を向上させ、燃費向上に寄与するSKYACTIV-D専用オイルです。 個数 1缶 ※SKYACTI...
車用エンジンオイル
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オイルです。ファミリーカー、小型トラックにもお薦め。■ディーゼルエンジン専用■品番 08883-02903■容量 20リットル ペール缶■SAE 0W-30。
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車用エンジンオイル
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メーカー：ガルフ(Gulf)荷姿：20Lペール缶容量:20L油種:合成油SAE粘度グレード:0W-30密度、g/cm3:0.857動粘度、mm2/s:40℃49.03 100℃10.40粘度指数:208流動点...
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- 0W-30
シーホース グラウドワークス 0W-30 SP GF-6A 全合成油 PAO配合 20L
車用エンジンオイル
容量:20L 油種:VHVI(グループIII)+PAO(グループIV) SAE規格:0W-30 JASO規格:DL-1相当 動粘度:54.35(40℃)、9.854(100℃) 粘度指数:169
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![[550067847] Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 20L 【送料無料】メーカー取寄せ品 SN 全合成油 シェル ヒリックス ウルトラ エンジン ガソリン車 ディーゼル車 オイル](https://tshop.r10s.jp/nobumaru/cabinet/07832582/imgrc0098315404.jpg?fitin=300:300)
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![【モニター価格】 車用 ディーゼルオイル 20L/0W-30 [DL-1] 全合成油 自動車用 ディーゼルエンジンオイル AR2 ヒロバ・ゼロ](https://tshop.r10s.jp/garagezero/cabinet/4tengineoil/n_thum/gzar29_v2.jpg?fitin=300:300)
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。化学合成油をベースオイルに添加剤を有効に配合しました。DL-1の基準である耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し、車両本来の性能を。
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車用エンジンオイル
elfのエンジンオイル、EVOLUTION 900 FT 0W-30 の20リットルです。優れた低温流動性と強靭な油膜を保持し、エンジン始動時から、高温・高負荷走行時においてもエンジンを磨耗から守ります...
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車用エンジンオイル
優れた低温流動性能と強靭な油膜を保持。
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車用エンジンオイル
高性能なエンジンオイルの開発を手掛け、レースで実証された性能を日常にもご提供。 高性能全合成油 SAE粘度グレード:0W-30 密度(g/cm3):0.859 動粘度(mm2/s):40℃/49.03 100℃/10.40...
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- タイプ
- ガソリンエンジンオイル
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- 0W-30
エンジン洗浄性を長時間維持します。商品名：日産純正エクストラセーブ・X Mスペシャル 0W-30 SAE：0W-30 ACEA：A3/B...
車用エンジンオイル
三菱（MITSUBISHI）純正 エンジンオイル ダイヤクイーンディーゼル DL-1 API：DL-1 SAE：0W-30 20L MZ102822H 新品番：MZ102851H。
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車用エンジンオイル
エンジンオイルは、エンジン内の各部で発生する摩擦によるエネルギーの損失、発熱、接触面の摩耗からエンジンを守るはたらきをしている。
車用エンジンオイル
梱包サイズ: 37.0×30.0×30.0(cm) ベースオイル:全合成油 原産国: 日本 サイズ: 20Lペール缶
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