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この製品をおすすめするレビュー

5

チョット早めのタイヤ交換です。

HONDAフォルツァ250 MF-15のタイヤ交換で購入しました。購入時に付属していたものはIRC製です。新車時より11000kmほど走行しましたが、あと5000kmほどは使えそうです。もともとのタイヤでも十分なグリップ性能と乗り心地も確保されていました。ミシュランに交換したのは、更なる乗り心地と雨天時でのグリップを期待してですが、まだ100km少々しか走っていないので何とも言えません。ただ、2年近く経過していたので新品タイヤはイイですね。乗り心地は硬化しかけたタイヤとは比較になりません。皮むきしたあと本領を発揮してくれればと思います。耐久性も良いとのことなので、ロングライフも期待しています。ミシュラン・タイヤのしなやかな乗り心地の良さは抜群ですね。

¥12,169〜

(全36商品)

¥11,954〜

(全28商品)

この製品をおすすめするレビュー

5

ヒラヒラ系のタイヤかな?

【総評】フォルツァZ MF10乗りです。フロントタイヤがひび割れ、リアがスリップサイン超えて引っ張りましたが、さすがにひび割れがやばいので交換しました。NAPSで電話見積もりの際、メーカー指定しなかったので、お勧めで出して頂いたのがきっかけで採択しました。そもそもIRCってなんすか?・・・オリンピック?って所から色々とご説明いただきました。お忙しい店員さんに感謝。採択した理由は、以下4点です。@IRCは日本メーカーである。A二輪に特化(ただし賛否感はある。4輪のノウハウが…)B価格がブリヂストンに比べると、1,500〜3,000円程度安い。CIRCからブリヂストンなど大手に移動した。という人が少ない。見積もり時の電話担当者と、当日店舗に居た方両方に聞きましたが、価格と性能のバランスが取れている事とIRCからブリヂストンに戻った人が殆どいない。理由は、価格と性能のバランスがとても良いから。との事で、中華系メーカーでないので変えました。【フィーリング】・ヒラヒラ系ですね。まだ新品なのでゆっくり走ってますが、ワイディングが軽い気がする。Dモードで走ると普通の大きいスクーターって感じしますが、S7モードで走るととても感じますね。ただ、ヒラヒラしすぎて怖い感がある。今までずっしりって感じの乗り心地だったので。。・ウェット性能はまだわかりません。・グリップ感は、まだ新品ホヤホヤなので試してないのでわかりませんが、倒すのはちょっと怖い感がある。※素人の個人的には、フロントはブリヂストン、リアはIRCがいい感じの方が気がする。 理由は、フロントタイヤの溝パターン。ブリヂストンの方がウェット路面時の性能が良さそう(素人的な感想)・タイヤの性能は、慣らしが終わらないとわからないですが、価格と性能のバランスが取れそうであれば、次回もチョイスするかな。って感じです。

¥7,840〜

(全42商品)

¥11,088

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この製品をおすすめするレビュー

4

コスパが良くグリップするタイヤ

何故かこのシリーズは安いです。コーナリングも過ぎれています。センターが少しだけ硬いので持ちがいいです。純正のダンロップよりも安くグリップが高いです。ちょっとペタついているので小石が張り付きやすく後ろに飛ばします。

¥8,800〜

(全47商品)

¥23,480

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