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オートパーツガレージオートパーツガレージ

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ヒロチー商事 2号店ヒロチー商事 2号店

この製品をおすすめするレビュー

5

路面のショックをタイヤが吸収してくれるし、グリップも安心感

ヤマハXFORCEに標準取り付けされているタイヤは台湾のチェンシン マキシスMA-R1N。ハイグリップタイヤのMA-R1の日常使用も考慮した「N」で、新開発らしい。まあ10年前のシグナスについていたマキシスタイヤみたいにカチカチでグリップしない、ということはなかった。でも5000キロでリアがもう消しゴム。バイク屋さんで交換した方が良いと勧められ、シティグリップ2を前後購入。マキシスはタイヤが硬く、コーナーでも「バタン!バタン!」と倒れる感じ。腕のある方はともかく、自分などは一定の傾けしか出来ず、これ以上倒すと怖いな、と特に雨天では感じた。シティグリップ2は倒れ方は引っ掛かりがあるような感じで「ヌラッ」と倒れる。でもその先ではしっかりグリップしてくれているので安心感があり、さらにタイヤが柔らかく、路面の凸凹もソフトに吸収してくれる。日常使いならシティグリップを勧める方が多いのも納得。

¥8,027〜

(全28商品)

¥7,214〜

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¥7,214

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この製品をおすすめするレビュー

5

グリップ、ライフ、ともに良好です

マジェスティSの後輪に使用しています。前に乗っていたマジェスティ125でもこちらのブランドのタイヤを使っており、グリップがとても良かったので、マジェスティSでもこちらを迷わず選びました。価格は前後工賃込みで3万円くらいでした。気になるライフですが、純正のKENDAを11,000kmでこちらに交換し、今は30,000km超えなので、19,000kmほど走っています。普段使いはしておらず、キャンツーで年に数回、高速を使いながら超ロングツーリングに出掛ける運用なので、タイヤへの負担は少ないと思いますが、それにしても恐るべしのロングライフです。まだスリップサインまで余裕があるので、もう少し走れそうです。グリップは冷間時は低めで、走り出しはヌルヌルと滑るような感覚があります(本当に滑ることはないです)。暖まってくるとしっとり落ち着いたグリップ力を発揮し、峠を攻めるレベルであればグリップ力に不足はないと思います。ちなみにマジェスティSの場合、バンクセンサーとして最初にセンタースタンドが接地します。昔取った杵柄で、峠でセンタースタンドがガリガリとアスファルトを削る状態で走っても、今までタイヤが滑り出した経験はありません。マジェスティS用としては、タイヤの性能が車重やバンク角を上回っている、ある意味、安全な組み合わせなのだと思います。雨の日も、降り始めはお約束で丁寧に乗る必要がありますが、ある程度降ってしまえば、ラフに乗らない限り、グリップを失うことはありません。その点でも安心できるタイヤと感じています。ここからは余談になりますが、マジェスティS乗りの方はご注意ください。私の場合、このタイヤの交換が自宅を離れた単身赴任の時期に当たってしまい、地方の、それでも名の知れたチェーン店のバイク屋に持ち込んで、バランス込みで交換してもらったのですが、バランスが取りきれませんでした。地方あるあるなのかもしれませんが、バランスを取る機械がスクーターの小径タイヤには対応していないそうで、手作業で頑張っていました。結局、何度やり直してもプルプルは取り切れず、今も60km/hあたりでプルプルするマジェスティSに乗っています。KENDAの頃のホイールのウェイト跡を見ると、3ヵ所くらいにウェイトが分散しているので、マジェスティSのホイール自体に何か問題があるのかもしれません(推測です)。もしマジェスティSのタイヤを交換される方は、設備が整ったバイク屋で、かつスクータータイヤに対応したバランス設備があるか、確認してから依頼することを強くお勧めします。手作業では厳しいようです(推測です)。スクートスマートに無関係な話ですみません。タイヤの話に戻ります。グリップが素晴らしいので選びましたが、ライフも長いのに驚きました。最近のタイヤは、スクーター程度の出力や車重であれば、ゴムが減らないのかもしれませんね(笑)。購入して正解だったと思います。

¥8,454〜

(全44商品)

この製品をおすすめするレビュー

4

ADV150の街乗りならお勧めできます

2019年のADV150で12,000km走行後に純正タイヤから交換しました。前100/80-14(ひとつ細いサイズです)後130/70-13バンコクで工賃込み4,000バーツ(16,000円ほど)ご存知のようにADV150の前後サスペンションは限られた仕事しかしませんが、毛筆から万年筆に変わったような感覚で運転できるようになりました。低から中速では思ったラインをトレースするように走れるので、バンコクの悪い舗装路では大変好都合です。少し深くて幅が広い轍でもハンドルが振られることなく、コーナーでも滑るような感じが全くないので安心して走れています。3,000バーツで購入できるIRCのIZ-SSを試したかったのですが、近くのお店がピレリ取扱店でIRCの取り扱いがなく、仕方なく200バーツ値切って購入しましたが、満足しています。

¥8,229〜

(全24商品)

¥8,229

ヒロチー商事 2号店ヒロチー商事 2号店

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¥8,241〜

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スターサイクル東京-Motoスターサイクル東京-Moto

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¥9,310

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

¥8,866〜

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パーツダイレクト2パーツダイレクト2

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¥8,110〜

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¥10,408

バイクマン 楽天市場店バイクマン 楽天市場店

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¥12,248〜

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¥9,451

ウェビック 楽天市場店ウェビック 楽天市場店

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3

峠道みたいなところでは一歩劣る

ダンロップスクートスマートやIRCモビシティとの比較ですが、峠道みたいな所に行くとやや不安定な感じがしますね。 なんでも軽い雪道でも走れるとか。 

¥8,707〜

(全28商品)

¥12,368

フォーディア虹むすびフォーディア虹むすび

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¥8,677

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