エルフ
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バイク用靴・ブーツ
(4)
カラー:ホワイト/ブラック サイズ:23cm アッパー:人工皮革(Clarino通気機能)+合成樹脂+ポリエステル/ナイロン ソール:E.V.A.コンプレッション(内蔵)+ラバー(防滑・耐油配合)【EEE相当】 開閉式ベンチレーション...
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【総評】サイズは、普通のスニーカーより少し大きめです。進化したboaは緩める方向にも作動するようになり、より細かな調節ができるようになりました。ミドルカットのためズボンの裾の中に納まります。とても履きやすく、見た目も普通のスニーカーなので普段履きにも良いと思います。
                    ミシュラン
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バイク用タイヤ
(1)
あらゆる路面状況で安心感を追求。優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能...
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ヤマハXFORCEに標準取り付けされているタイヤは台湾のチェンシン マキシスMA-R1N。ハイグリップタイヤのMA-R1の日常使用も考慮した「N」で、新開発らしい。まあ10年前のシグナスについていたマキシスタイヤみたいにカチカチでグリップしない、ということはなかった。でも5000キロでリアがもう消しゴム。バイク屋さんで交換した方が良いと勧められ、シティグリップ2を前後購入。マキシスはタイヤが硬く、コーナーでも「バタン!バタン!」と倒れる感じ。腕のある方はともかく、自分などは一定の傾けしか出来ず、これ以上倒すと怖いな、と特に雨天では感じた。シティグリップ2は倒れ方は引っ掛かりがあるような感じで「ヌラッ」と倒れる。でもその先ではしっかりグリップしてくれているので安心感があり、さらにタイヤが柔らかく、路面の凸凹もソフトに吸収してくれる。日常使いならシティグリップを勧める方が多いのも納得。
                    バイク用タイヤ
CITY GRIP 2 前後輪共用 チューブレスタイプ(TL) 130/70-13 画像は代表画像になります。
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                    その他のバイク用品
バイク専用電源USBタイプA+タイプA。
                    バイク用靴・ブーツ
開閉式ベンチレーション機能付ローカットモデル。ヒール&くるぶしにプロテクターとリフレクター装備、衝撃吸収性に優れた抗菌仕様高性能インソール標準装備
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                    バイク用靴・ブーツ
カラー:ブラック サイズ:23cm 型番:708861 アッパー:人工皮革(Clarino通気機能)+合成樹脂+ポリエステル/ナイロン ソール:E.V.A.コンプレッション(内蔵)+ラバー(防滑・耐油配合)【EEE相当】
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                    バイク用ホイール
自動車装飾の必需品:ホイールカバー ホイールキャップ 4枚セット:高品質なABS樹脂とPP素材を使用し、愛車のスチールホイールを保護します。ホイールキャップは、ホイールの傷や汚れを隠すために最適なアクセサリーです。 サイズ豊富:12イ...
                    サイト別の
バイク用タイヤ
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパタ...
                    バイク用タイヤ
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ タイヤサイズ:130/70-13 M/C 63P タイプ:TL 外径(mm):518 トレッド幅(mm):127 標準リム幅(inch):3.5 許容...
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                    DURO
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バイク用タイヤ
純正装着のタイヤとして採用されている高品質のタイヤメーカーです。リア用パターンDM1057の13インチサイズ130/70-13 TLチューブレスタイヤバイアスです。リ...
                    バイク用サスペンション
ホンダ フォルツァ MF13 リアショック リアサスペンション ボルト カバー 5色。
                    ダンロップ
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バイク用タイヤ
ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅3.00インチ適合リム幅2.50-3.50インチタイヤ外径488mmタイヤ幅109mm「SCOOTSMART2」はSCOOTSMARTの後継...
                    バイク用タイヤ
「MICHELIN CITY GRIP」をさらに進化させ、ドライ路面での高いグリップ性能を確保しながらウェット路面におけるブレーキング性能を向上させました。耐久性を付加することでさらなる安心感とライディングプレジャーをより多くのスクー...
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                    バイク用靴・ブーツ
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安全性と快適性、そしてスタイリング性を実現した「ローカットモデル」 ライディング&タウンユースにおいて、快適でスタイリッシュなロ
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                    DURO
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バイク用タイヤ
DM1060【110/90-13】タイヤ フロント用【パターン:DM1060】13インチサイズ:110/90-13 TLチューブレスタイヤバイアス。デューロ DURO タイヤ 用途:フロント用 リム径:13インチ チューブレスタイヤ...
                    サイト別の
パニアケース・リアケース
メーカー名:シャッド / SHAD。商品名:4Pシステムフィッティングキット NX400(2024)/400X(13-23)。SHAD&TERRAのサイドケース装着用フィッティングキットです。トップケース装着用フィ...
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                    ブリヂストン
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バイク用タイヤ
(1)
BATTLAX SCパタンのスクーター用バイアスタイヤシリーズです。ブリヂストン バトラックス エスシー スクーター用タイヤ バイアスタイヤ リア用 チューブレスタイプ。標準リム幅:MT3.50インチ 許容リム幅:MT3.00-4.0...
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バイク用バッグ
また、小分けに便利な大容量ポケット付き。サイズ:縦345×横280×高さ115-190(mm)容量:13-26L最大積載量:5kg。【素材】メイン生地:ポリエ...
                    バイク用タイヤ
雨の日でも安心して走行できるグリップと乗り心地を追求したスクーター用タイヤ。
                    バイク用タイヤ
標準リム幅(インチ) : 3.00許容リム幅(インチ) : 2.75~3.50幅(mm) : 113外径(mm) : 524
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                    バイク用ホイール
CBR1100XX97-98/CB400SF V-2/3/REVO 08-13 ABS可。適応車両:CBR1100XX97-98/CB400SF V-2/3/REVO 08-13(ABS可)。タイプ:TYPE-R。素材:A6061アル...
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                    バイク用バッテリー
台湾ユアサバッテリー YTX5L-BS 互換バッテリー FTX5L-BS VTX5L-BS GTX5L-BS DTX5L-BS 他。状態 新品 バッテリー。
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                    ダンロップ
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バイク用タイヤ
(1)
スクーターの利便性と楽しみを発揮させる快適 & 安全性能。最新のビッグスクーター用バイアス。標準リム幅(inch)3.50許容リム幅(inch)3.00-4.00幅(mm)128外径(mm)512新パターンの採用でウェット性能向上とロ...
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マジェスティSの後輪に使用しています。前に乗っていたマジェスティ125でもこちらのブランドのタイヤを使っており、グリップがとても良かったので、マジェスティSでもこちらを迷わず選びました。価格は前後工賃込みで3万円くらいでした。気になるライフですが、純正のKENDAを11,000kmでこちらに交換し、今は30,000km超えなので、19,000kmほど走っています。普段使いはしておらず、キャンツーで年に数回、高速を使いながら超ロングツーリングに出掛ける運用なので、タイヤへの負担は少ないと思いますが、それにしても恐るべしのロングライフです。まだスリップサインまで余裕があるので、もう少し走れそうです。グリップは冷間時は低めで、走り出しはヌルヌルと滑るような感覚があります(本当に滑ることはないです)。暖まってくるとしっとり落ち着いたグリップ力を発揮し、峠を攻めるレベルであればグリップ力に不足はないと思います。ちなみにマジェスティSの場合、バンクセンサーとして最初にセンタースタンドが接地します。昔取った杵柄で、峠でセンタースタンドがガリガリとアスファルトを削る状態で走っても、今までタイヤが滑り出した経験はありません。マジェスティS用としては、タイヤの性能が車重やバンク角を上回っている、ある意味、安全な組み合わせなのだと思います。雨の日も、降り始めはお約束で丁寧に乗る必要がありますが、ある程度降ってしまえば、ラフに乗らない限り、グリップを失うことはありません。その点でも安心できるタイヤと感じています。ここからは余談になりますが、マジェスティS乗りの方はご注意ください。私の場合、このタイヤの交換が自宅を離れた単身赴任の時期に当たってしまい、地方の、それでも名の知れたチェーン店のバイク屋に持ち込んで、バランス込みで交換してもらったのですが、バランスが取りきれませんでした。地方あるあるなのかもしれませんが、バランスを取る機械がスクーターの小径タイヤには対応していないそうで、手作業で頑張っていました。結局、何度やり直してもプルプルは取り切れず、今も60km/hあたりでプルプルするマジェスティSに乗っています。KENDAの頃のホイールのウェイト跡を見ると、3ヵ所くらいにウェイトが分散しているので、マジェスティSのホイール自体に何か問題があるのかもしれません(推測です)。もしマジェスティSのタイヤを交換される方は、設備が整ったバイク屋で、かつスクータータイヤに対応したバランス設備があるか、確認してから依頼することを強くお勧めします。手作業では厳しいようです(推測です)。スクートスマートに無関係な話ですみません。タイヤの話に戻ります。グリップが素晴らしいので選びましたが、ライフも長いのに驚きました。最近のタイヤは、スクーター程度の出力や車重であれば、ゴムが減らないのかもしれませんね(笑)。購入して正解だったと思います。
                    ミシュラン
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バイク用タイヤ
(1)
、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求しています。タイヤサイズは130/70-13 M/C ...
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                    バイク用タイヤ
チューブレスタイプ リアタイヤ スクータータイヤ 標準リム幅:3.50インチ 許容リム幅:3.00〜4.00インチ
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                    カウル・フェンダー
【送料無料】スタイリッシュデザインのウインドシールドで雨・風での疲労を軽減。
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バイク用タイヤ
(1)
MICHELIN CITY GRIP SAVERは、シリカをベースにした新素材「Electric ready」を採用。転がり抵抗と消費電力の低減を実現し、MICHELIN CITY GRIPと比較してバッテリーが長持ちするよう設計され...
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ダンロップのscoot smartからの履き替え。使用しているスクーターは短距離通勤、ちょっとした買い物。履き替えて直ぐに気付いたことは、今まで履いたことのある他メーカー(ブリヂストン、ダンロップ、ピレリ、IRC)よりも柔らかく、路面の凹凸で上下にバウンドする。というのが印象でした。しかし、それが不快かと言えば逆で、路面の凹凸の振動がハンドルに伝わり、握る手の疲労感が他メーカーより衝撃をいなしてくれるので良いです。これが時速60kmを超える高速道路などでの走行では安定感が損なわれるマイナス効果になりかねないが、高速道路を走らないスクーターなので全く問題なし。街乗りではアドバンテージになっていました。前後のタイヤをCITY GRIP SAVERに同時交換しており、リアタイヤに関しても腰の動きによる荷重移動で交差点やカーブを曲がる際にもタイヤの柔らかさによる確実な路面への食い付きで自然に内側へ旋回が容易く快適でした。トレッドパターンも他メーカーより細かく多いのでウェット路面も安心な気がします。初めて購入したミシュランタイヤですが、国内メーカーより乗り易いことに目から鱗が落ちる思いでした。レベル高いですね。信号待ち等の直線的な制動性能は、そこまで特筆する差は感じませんでしたね。しかし、総合的な乗り心地ではスクータータイヤでは自分のなかでは一番と感じました。あとはライフ性能も良ければリピート確実です!
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バイク用タイヤ
(1)
素晴らしい乗り心地、ハンドリング、最高のウエットパフォーマンスを都会のジャングルに。バイク用タイヤスクーター用スポーツツーリングタイヤリア用。標準リム幅3.50インチ許容リム幅3.00-4.00インチチューブレスタイプ強化タイヤ。剛性...
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2019年のADV150で12,000km走行後に純正タイヤから交換しました。前100/80-14(ひとつ細いサイズです)後130/70-13バンコクで工賃込み4,000バーツ(16,000円ほど)ご存知のようにADV150の前後サスペンションは限られた仕事しかしませんが、毛筆から万年筆に変わったような感覚で運転できるようになりました。低から中速では思ったラインをトレースするように走れるので、バンコクの悪い舗装路では大変好都合です。少し深くて幅が広い轍でもハンドルが振られることなく、コーナーでも滑るような感じが全くないので安心して走れています。3,000バーツで購入できるIRCのIZ-SSを試したかったのですが、近くのお店がピレリ取扱店でIRCの取り扱いがなく、仕方なく200バーツ値切って購入しましたが、満足しています。
                    バイク用タイヤ
(1)
アスリム径(インチ):13タイヤ幅(mm):110扁平率(%):70タイヤ:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク荷重指数:54スピードシンボル:Sサイズ:110/70-13 M/C 54S REINF...
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                    サイト別の
バイク用タイヤ
(1)
トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径532mmトレッド幅145mm標準リム幅4.00インチ許容リム幅3.50-4.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイヤの新定番。1...
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【総評】フォルツァZ MF10乗りです。フロントタイヤがひび割れ、リアがスリップサイン超えて引っ張りましたが、さすがにひび割れがやばいので交換しました。NAPSで電話見積もりの際、メーカー指定しなかったので、お勧めで出して頂いたのがきっかけで採択しました。そもそもIRCってなんすか?・・・オリンピック?って所から色々とご説明いただきました。お忙しい店員さんに感謝。採択した理由は、以下4点です。@IRCは日本メーカーである。A二輪に特化(ただし賛否感はある。4輪のノウハウが…)B価格がブリヂストンに比べると、1,500〜3,000円程度安い。CIRCからブリヂストンなど大手に移動した。という人が少ない。見積もり時の電話担当者と、当日店舗に居た方両方に聞きましたが、価格と性能のバランスが取れている事とIRCからブリヂストンに戻った人が殆どいない。理由は、価格と性能のバランスがとても良いから。との事で、中華系メーカーでないので変えました。【フィーリング】・ヒラヒラ系ですね。まだ新品なのでゆっくり走ってますが、ワイディングが軽い気がする。Dモードで走ると普通の大きいスクーターって感じしますが、S7モードで走るととても感じますね。ただ、ヒラヒラしすぎて怖い感がある。今までずっしりって感じの乗り心地だったので。。・ウェット性能はまだわかりません。・グリップ感は、まだ新品ホヤホヤなので試してないのでわかりませんが、倒すのはちょっと怖い感がある。※素人の個人的には、フロントはブリヂストン、リアはIRCがいい感じの方が気がする。 理由は、フロントタイヤの溝パターン。ブリヂストンの方がウェット路面時の性能が良さそう(素人的な感想)・タイヤの性能は、慣らしが終わらないとわからないですが、価格と性能のバランスが取れそうであれば、次回もチョイスするかな。って感じです。
                    バイク用バッグ
容量可変式バイク用シートバッグ 【仕様1】簡単・確実・きれいにバイクへ固定できるイージーリングベルトを付属 【仕様2】容量:13-26L、最大積載重量:5kg 【仕様3】サイズ:高さ190-310×幅280×奥行345mm 【商品構成...
                    バイク用バッテリー
(1)
VALUEPRO バッテリー YTX4L-BS 互換バッテリー YT4L-BS FTX4L-BS GTX4L-BS DTX4L-BS ※YTX4L-BS等も搭載可 他。■商品概要 状態 新品 バッテリー。
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                    バイク用ウェア
■color:ホワイト/ブラック・ブラック ■size:23.0・24.0・25.0・25.5・26.0・26.5・27.0・28.0cm ■upper:人工皮革(通気機能)+合成樹脂+ポリエステル/ナイロン ■sole:E.V...
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                    ミシュラン
バイク用タイヤ
あらゆる路面状況で安心感を追求。ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能の向上を追求しています。断...
                    バイク用タイヤ
雨の日でも安心して走行できるグリップと乗り心地を追求したスクーター用タイヤ。
                    バイク用タイヤ
エプシロン250 2002〜 TL REAR 130/70-13 MC 57P SUZUKI スカイウェイブ250/SS 1998〜 TL REAR 130/70-13 MC 57P SUZUKI スカイウェイブ4...
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                    バイク用タイヤ
対応車種 メーカー 車名 年式 HONDA ADV150 01 フェイズ 09.11.12 フェイズ タイプS 09.11.12 フォルツァ X 04.05.06.07.08.09 フォルツァ Z 04.05.06.07.08.09....
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バイク用タイヤ
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP。2.75-3.50インチの許容リム幅に対応。外径498mm、トレッド幅121mm、標準リム幅3.5インチ。チューブレスタイプのフロント用タイヤ。...
                    バイク用ヘルメット
カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデル 高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイ...
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                    その他のバイク用品
組付方向指定が無い一体成型タイプ!純正リプレイス用としてもオススメ!
                    その他のバイク用品
タンデムライダーが窮屈に感じないように横幅を抑えた設計。容量13L。
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