カストロール
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バイク用エンジンオイル
メーカー:Castrol全合成油「5-in-1処方」の効果により、圧倒的な加速力・優れた保護性能・滑らかなクラッチフィーリング・優れたエンジン冷却性能を維持・長期間高性能を維持4サイクルエンジン用成分:全合成油JASO MA2(日本自...
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Castrol EDGEはいかなるコンディションにおいても、強靭なオイル皮膜でエンジンを保護し続けます。独自の技術“チタンFST”でカストロール史上最強のオイル被膜。液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST(チタン油膜強化技術)に...
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【総評】有名なオイルブランドで誰もが知っているカストロールの100%化学合成油で低価格となれば試してみたくなります(笑)低価格高性能でオイルを定期交換する方にはオススメです。10w-50は現行車には硬すぎるかもない知れませんが、高トルク高出力な車種には相性いいと思います。
スズキの5W-30指定のK6A/ジムニーJB23Wです。このオイルを使い続けた事が全てではありませんが軽自動車のターボエンジンが29万キロノントラブルでした。純正の5W-30より燃費が改善しエンジンも静か、この車種の過走行車で多発する2番シリンダーのダメージも無し。気温が0度以上であれば暖機性能やレスポンスや燃費の悪化も感じません。なお車は30万キロ目前で錆で床が抜けて(道路が見える)廃車となりました。相性は有りますが高負荷の軽ターボに向いているのではないかと思います。
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耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守ります。
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耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守ります。
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メーカー名HKS (エッチケーエス)商品名スーパーレーシング ターボ オイル SUPER TURBO RACING OIL エンジンオイル品番52001-AK127×1缶 / 52001-AK126×2缶適合参考車種トヨタクレスタJZ...
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全合成油 「5-in-1処方」の効果により、圧倒的な加速力・優れた保護性能・滑らかなクラッチフィーリング・優れたエンジン冷却性能を維持・長期間高性能を維持
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カストロール パワー1 アルティメイト 4T 10w50 4サイクルエンジン用 成分:全合成油 JASO MA2(日本自動車技術企画) SAE:10W-50 4サイクル二輪車エンジンオイルは、4サ...
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メーカー:AZ(エーゼット)油種:VHVI(グループ3)API規格:SNSAE規格:10w-50JASO規格:MA2。
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耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守る ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。●強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が過酷な状況においても確実にエンジンを保護...
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メーカー:NISSAN(ニッサン) 4L ガソリンエンジンオイル 商品名:日産純正 SPエンデュランス 10W-50 SAE:10W-50 API:SP ベースオイル:化学合成油
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あるゆるドライビングコンディションや気温においても、優れたパフォーマンスを発揮。性能レベル API: SN SAE: 10W-50 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリンエンジン専用。...
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サーキット走行やスポーツ走行を想定して開発された高性能レーシングスペックオイルです。ベースオイルに全合成油を採用し、卓越した耐熱性とエンジン保護性能を実現、エンジンの焼き付きを防止します。優れたせん断安定性により高温高負荷の過酷な条件...
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【総評】2度のサーキット走行を挟んでカストロールエッジRS→エルフEVOLUTION 900 RACING 1→BPバービススポーツ レーシングの順で10W-50を入れ替えた感想。入れた直後はなんかカサカサした感じのエンジン音で内部部品に馴染み難いのかと不安になった。油圧はエルフEVOLUTION 900 RACING 1と変わらないし、油温は気温7℃以下で2度くらい高め。停車時のアイドリング振動からのイメージは、冷えているときゼラチン状になっているコンビニ弁当の汁って感じで、滑らかな感じがしなかった。気温0℃付近ではクランキングも苦しそう。で、100q一般道を走ってみて燃費は0.31q/l悪化。春先になって気温が20℃を超えると普通に滑らかになり、燃費は他のオイルと同じくらいになった。要は低温時の粘度抵抗が大きいってことなんだろうね。12月中旬に入れるオイルではなかったかも。サーキットでは油圧計を見てて一番安心できた。一日サーキット走行した後のフィーリング変化は、エルフRR並に少ない。カストロールRSは明確なフィーリング変化があったのに。自分的に厳しい真夏のチョイスはBPで決定だよ。
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油種:PAO(グループ4)、ESTER(グループ5)SAE規格:10W-50JASO規格:MA2粘度指数:156動粘度:121.30(40℃)、17.26(100℃)API規格:SL対応車種:中・大型車両向け...
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極限を求める走りに究極のパフォーマンスを発揮。
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優れたせん断安定性により高温高負荷の過酷な条件でオイル劣化を最小限に抑えます。性能レベル API : SN。SAE : 10W-50。4輪車用ガソリンエンジン専用。...
車用エンジンオイル
合成潤滑油技術を結集したプレミアムエンジンオイル。
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TITANIC【チタニック】 TG-S4L シンセティックチタンオイル 4L 10W-50
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メーカー:トタル容量:4LSAE:10W-50ベースオイル:全化学合成油JASO:MA2API:SNレスポンスと耐熱性能を両立したプレミアムオイル高速&スポーツライディングにお奨めレスポンスと耐熱性能を両立し...
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近くの用品店で5000円ほどで売っていたので試しに入れてみました。それまでは、モチュール300v→アジップ(純正指定)→これ。15W-50が指定なんですけど、寒いと硬くてかかりが悪いので。車種は、アプリリアRSV1000ミレR(2002)です。はじめの1000km位は300vのような粘りがありましたが、それ以降はアジップのようにシャブシャブな感じ・・・。熱にちょっと弱いのかな?シフトの入りも悪くないです。値段なりのパフォーマンスは出てると思います。
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Gulf ARROW GT50 10W-50 4L缶 ガルフ 10W50。発熱量の多い大排気量車やターボ車、スーパーチャージャー車に。GULF "ARROW GT"シリーズは、モーターオイル開発の最先...
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使用燃料を削減し、よくクリーンなリューションを開発し続けています。 全化学合成油 SAE粘度 10W-50 国際規格: API SN JASO MA2 厳選されたベースオイルと添加剤によりデポジットの形成を防止...
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車用エンジンオイル
高性能なエンジンオイルの開発を手掛け、レースで実証された性能を日常にもご提供。 高性能全合成油 SAE粘度グレード:10W-50 密度(g/cm3):0.864 動粘度(mm2/s):40℃/103.7 100℃/18.82...
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油種:PAO(グループ4)、ESTER(グループ5) SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 粘度指数:156 動粘度:121.30(40℃)、17.26(100℃) API規格:SL 対応車種:中...
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。中〜大排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適です。性能レベル:JASO MA。SAE:10W-50。タイプ:全合成油。...
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推奨:ハイパワーエンジン車【仕様】API規格:SN SAE粘度:10W-50 油種:全合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用 内容量:4L。...
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エンジンの焼き付きを防止します。 優れたせん断安定性により高温高負荷の過酷な条件でオイル劣化を最小限に抑えます。 SAE 10W-50、全合成油、4輪車用ガソリンエンジン専用 パッケージのリニューアル中となり、旧商品(API SN規格...
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車用エンジンオイル
5980円(税込)以上で送料無料&追加で何個買っても同梱0円
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■PAOやエステルをバランスよく配合し1.0Wー50を要求するハイパワー車を満足させる逸品です。■チタニック成分と複合エステルの相乗効果で50番の固さを感じさせない滑らかさも実感できます。■SAE:1.0Wー50■容量:4L。
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(228)
高負荷に耐える高いエンジン性能。優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。
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バイク用エンジンオイル
(91)
強力な油膜を形成し、高回転・高温の負荷に耐える 人気オイルにAETの添加剤配合技術を使用してリニューアル。高品質のベースオイルの持つ保護性能に加えて、より過酷な走りに耐える。
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バイク用エンジンオイル
対応車種:小型車両、中型車両、大型車両。推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離。API規格:SN相当。SAE規格:10W-50。JASO規格:MA2。油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油)。日本製。...
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バービス バービススポーツ レーシング Vervis SPORT Racing SN 10W-50 全合成油 4L。
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SMエンディランス 4L(KLAM4-1050402)の後継品です。日産車の性能を100%発揮させる為、車とともに研究・開発されたエンジンオイル。●ル・マン24時間を戦い抜いたGTR-LMに使用された...
バイク用エンジンオイル
粘度(SAE):10W-50。100%全化学合成油。API:SN/JASO:MA2。レベル:始動性:5/保護性能:5/パワー:5。4ストローク(4st)用。
車用エンジンオイル
Castrol EDGE 10W-50 4L×1缶。カストロール エッジはカストロール史上最も進化したエンジンオイルです。●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強靱に。●最高基準に基づく試験を実施...
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では硬すぎるバイクに最適。※KTM指定オイル。●100%化学合成油・粘度:10W‐50・基油:100%化学合成油・容量:4L・用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO:MA・API:SM...
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レスポ
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メーカー:RESPO 生産国:日本 材質・素材:化学合成油 10w50 4輪車用ガソリンエンジン専用 RESPO R TYPE 10W50 中〜大排気量車&ターボエンジンに耐久性に優れたハイパワーエンジン対応全合成油...
車用エンジンオイル
メーカー名 TITANIC (チタニック) 商品名 シンセティックチタンオイル 10W-50 化学合成100% 4L (エンジンオイル) 品番 TG-S4L 商品詳細 成分:コンプレックスエステル/ポリオールエステル/チタニック成分 ...
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パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはカストロール史上最も進化したエンジンオイルです。 ●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強靱に。 ●最高基準に基づく試験を実施。 ●世界中の大手自動車メーカーか
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旧型車等のシールやガスケット類への攻撃性が低く、主に高回転域(高速回転型)を使用する場合のオイル。 粘度:10W-50。 基油:鉱物油、化学合成油/API:SL、SJ、SH、SG。
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4サイクルオイル MOTO 4 TECH粘度:10W-50成分:100%全化学合成油API:SL、JASO:MA2レベル:始動性5、保護性能5、パワー5容量:4L 3本入り。新世代のハイテクノロジー潤滑油...
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カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。
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automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 がるふ オイル oil 4リットル 4l 10W50【ご注意ください!】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご...
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■適合情報・車名:トヨタ C-HR・車両型式:NGX50・年式:H28/12〜R1/10・エンジン型式:8NR-FTSターボ・排気量:1200cc・駆動方式:4WD・トランスミッション:CVT・エンジンオイル粘度:0W-20・エンジン...
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