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KAWASAKI（カワサキ） R4 SJ10W-40 1L メーカー品番：OIL031 基油：セミ合成油 容量：1L JASO（自動車技術会）規格：MA タイプ：4サイクル2輪車用 SAE粘度：10W-40 高回転のエンジンでも優れた...
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バイク用エンジンオイル
※新品未開封品ですが、アウトレット品のためパッケージのへこみやキズがある場合がございます。※ノズルは付属していません パッケージ重量: 1.03 kg サイズ: 1L缶
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バイク用エンジンオイル
対応車種:小型車両、中型車両、大型車両。推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離。API規格:SN相当。SAE規格:10W-40。JASO規格:MA2。油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油)。日本製。...
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鉱物油ベースに特別な添加剤を配合したJASO MA2規格の4サイクル用エンジンオイルです。
バイク用エンジンオイル
【用途】バイク用。 【容量】1L。 【粘度】10W-40。 【製品分類】エンジンオイル。 【エンジンタイプ】4ストロークエンジン用。 【ベースオイル】100％化学合成。 【API STANDARDS】API...
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![エンジンオイル 10W40 3L モリドライブ レスキュー API規格SP MORIDRIVE RESCUE 22576 ルート産業 [全合成油]](https://tshop.r10s.jp/hc7/cabinet/2021-02/4903430225769.jpg?fitin=300:300)
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ルート産業 エンジンオイル 10W40 3L モリドライブ レスキュー API規格SP MORIDRIVE RESCUE
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メーカー：カワサキ(Kawasaki)容量:1リットル缶SAE:10W-40全化学合成油API:SLJASO T 903:2006適合品カワサキ用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert...
バイク用エンジンオイル
過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス。部分化学合成油。SAE規格：10W-40。API規格：SL。JASO規格：MA。
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走行シーンを選ばないミドルグレードオイル。価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイルです。ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。4STオイル。メーカー：ヤマハ発動機(Yamaha...
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国内3型シグナス、乗り換えてＮＭＡＸはずっとコレですスタンダード・プラスより少しいいぐらいと思っています街乗りからツーリングまで問題も無いのでコレを使っています純正を購入店で定期的に交換していたおかげでＮＭＡＸの修理も断られること無く購入店で行ってもらえましたこういう事態のために純正を入れるというのも有りだと思います
バイク用エンジンオイル
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/ KAWASAKI商品名：カワサキS4 SG10W-40容量：1Lメーカー品番：J0246-1011（セミ合成油）JASO MA規格適合品SG10W-40酸化安定性に優れ、酸化劣化による粘度変化を少なくし...
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モチュール
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SAE粘度 : 10W-40容量 : 【20L】規格 : API SNJASO MA2適用 : 4st 2輪用（スポーツ系）タイプ/特長 : 全合成油（エステル）■ 7100 4T 10W40 オートバイ専用...
カストロール
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。力強い加速をサポートする高性能オイル加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開...
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体感的にちょっとしたレスポンスの良さを感じられ走り出しはスムーズで全体の挙動はマイルド、吹け上りも上々なことから、スタートから中間あたりの常用速度域までの加速は非常に快適でした。まぁガッツリ走り込んだわけではないので主立ったところは何とも言えませんが、感覚としてスタンダードなシチュエーションで走るのであれば派手にトラブることはなさそうです。ただ、精神衛生上、安心感や内燃機関の耐性面まで加味すると、当然エンジンの開発段階から使用されてる純正品に分があるかもしれませんが、普通に走るのであればそれほど気にせず、寧ろスペックの割にリーズナブルな価格を考慮すれば選択肢の一つとしてアリかなと感じました。m(__)m
バイク用エンジンオイル
用途：4ストロークエンジン用 成分：化学合成油。ストリートからレーシング使用まで、あらゆるエンジンのポテンシャルを引き上げ、出力向上作用をアシスト。レースマシンレベルの高性能エンジンに最適で、強力油膜が超高温下においても優。
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SPORTS オートバイ専用4サイクルエンジン用オイル 容量1L 部分化学合成油 SAE規格：10W-40 API規格：SL JASO規格：MA。
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100%化学合成エステル配合4ストロークエンジンオイル一般走行用。SAE粘度10W40。全合成油エステルコア1LAPI SPJASO MA。新しい『300V FACTORY LINE』は、ESTER Core（エステル...
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モチュール300V毎日入れ替えますか？これは日用用品ではありません。エステルの効果は1日でなくなります。1週間でオイルの性能はガクッと下がります。ギアの入りは硬く、吹け上がりは悪くなります。違いがはっきり体感できます。毎日乗っていればすぐにわかります。なぜならばピーク性能が1日持つ為だけのレース用だからです。レースをしないのであれば無用の長物。レースをするのであれば恐れ入谷の鬼子母神となりましょう。
＜良い点＞耐久性は、秋にツーリングだけに使ったが問題なし。真夏は不明。ギアは終始スムーズ。＜悪い点＞特にないが、以下は私の好みの部分からの不満。エンジンフィールが回転問わず単調すぎて退屈。パワーフィールも盛り上がりに欠ける。レスポンス・トルク両方とも中途半端。１０ｗ−４０にしては硬めだが、無駄に硬い感じもした。
モチュール
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- 10W-40
300V COMPETITION は殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。従来のダブルエステルを進化させた新技術 ESTER Core(エステル・コア)テクノロジーを採用。容量 2リッ...
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【総評】今までメルセデスのSやBMWのX6に使って来ましたが文句無しの性能です！車を複数台所有しているので乗る機会が少ない経年劣化による各部シールからの滲みや漏れも心配 などのハードコンディションに耐えるべく100%化学合成の、硬めのオイルとしてチョイスしましたが間違いありませんでした！硬めでも気持ち良く回る熱ダレしない各部シールからのオイル滲みもない。( 一度だけBMW純正の5w-30のシャブいオイルを入れた時は滲み5000kmで500cc漏れました)非常に安定、安心して 高性能車、外車、旧車の使用にも耐えうるオイルです！問題は「価格」だけですかね 汗
バイク用エンジンオイル
対応車種:小型車両、中型車両、大型車両。推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離。API規格:SN相当。SAE規格:10W-40。JASO規格:MA2。油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油)。日本製。...
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OIL Premium) [ベースオイル] 100% SYNTHETIC [SAEグレード] 10W40 API SP [容量] 4L。
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物油+エステル4輪車用(2輪車にも使用可能)エステル系部分合成油SL／CF／CF4粘度：PSE10W-40ノーポリマーSNCF／CF-4相当品(API規格は取得しておりません)基本性能は、PSEと一緒ですが...
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ＢＭＷ Ｅ４６ ３３０ｃｉに使用アッシュのオイルは長期使用でもタレが少ないので信頼して使っています。この製品は部分合成ですが、静かで滑らかで、フケ上がりの軽さは１００％化学合成に若干劣りますが、街乗りには十分な感じです。
モチュール
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SAE粘度 : 10W-40容量 : 【20L】規格 : API SMJASO MA2適用 : 4st 2輪用（ストリート系）タイプ/特長 : 部分合成油（エステル）オートバイ 二輪 4STモーターサ...
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バイク用エンジンオイル
街乗りから高速ツーリングまで幅広いライディングが楽しめます。 推奨 4サイクルエンジン車 JASO MA2●SAE 10W-40●部分合成油●2輪車用4サイクルエンジン専用...
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バイク用エンジンオイル
モーターサイクル専用レーシングスペックオイル。ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています。高負荷...
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バルボリン
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- 10W-40
メーカー：Valvoline 用途:4輪ガソリン車用エンジンオイル●規格: API: SN/CF ●粘度: SAE:10W40●内容量:1USQt (クォート)946ml 商品モデル番号: 797671 サイズ: 1 qt....
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某ディスカウントスーパーにて購入。１本６００円弱でした。排気量１２５ｃｃの４ストロークスクーターで使用を開始しましたが、普通に使えていますので、安売りのメーカー品ということでお勧めします。湿式クラッチのバイクでも使ってる人もいるようですが、そこはどうなのかなぁ…
バイク用エンジンオイル
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高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベースオイル。高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保つ最高級の。
車用エンジンオイル
- 商品種別：エンジンオイル - 粘度グレード：10W-40 - 内容量：20L - 容器：スチールペール缶 - 用途：オイル交換、補充、車両メンテナンス - 推奨シーン：整備工場、社用車管理、小規模フリート...
バイク用エンジンオイル
エルフ elf 4サイクルオイル MOTO 4 RACE 10W40 1L容量：1L粘度(SAE)：10W-40JASO：MA2エンジンオイル規格：SN全化学合成油。
バイク用エンジンオイル
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鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。
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ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています。高負荷、高回転での過酷な条件に耐える油膜保持性、せん...
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過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
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バイク用エンジンオイル
7100 4Tは、MOTULのモーターサイクル用エンジンオイルのフラッグシップ・モデルである MOTUL 300V FACTORY LINE の技術を継承する。
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シェルアドバンス
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4T AX7) 容量:1L、粘度:10W-40 API:SM/JASO:MA2 Shell ADVANCEシェルアドバンス 4サイクルオイル AX7 4T【10W-40】【20L】【4サイクルオイル】 ...
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バイク用エンジンオイル
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- 10W-40
力強い加速をサポートする高性能オイル加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開けたその瞬間から優れた加速性能を発揮します。高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速ツ...
ベリティ
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- 10W-40
Y) 生産国:日本 ベリティ Verity エンジンオイル オイル バイク●商品名：BIKE 10W-40 MA●容量：4L2輪車、4サイクル、ガソリン車■安定したせん断安定性：エンジンの高回転で発生...
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【総評】アドレスV125Gに使用しています。特に走りがどうこうーというのはないですが、まあ一リットルずつ買うよりは空き缶も増えないしいいかな？という感じです。サードパーティ製品なので、特にそんなにお得感もないし…バイク屋さんはやっぱ純正がいいと言うし…替えてすぐはちょっとスッキリ走れてる？と感じたような気も…プラシーボかな。まあ、複数台持ちで自分でオイル交換される方にはいいかもです。
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車用エンジンオイル
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スーパーオイル プレミアム SP エンジンオイル
バイク用エンジンオイル
エンジン内部をクリーンに保つアクティブ合成テクノロジーを採用したエンジンオイルです。
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基油：セミ合成油 容量：1L JASO（自動車技術会）規格：MA タイプ：4サイクル2輪車用 SAE粘度：10W-40
バイク用エンジンオイル
油種：VHVI(グループ3) API規格：SN SAE規格：10W-40 JASO規格：MA2 グループコード:MEB-012
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ジェイシーディプロダクツ
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エステル4輪車用(2輪車にも使用可能)エステル系100％化学合成油SL／CF／CF4粘度：FS10W-40ノーポリマーSNCF／CF-4相当品100％化学合成油を使用した高性能オイル油膜の安定性とロン...
バイク用エンジンオイル
モーターサイクル専用レーシングスペックオイル。ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています。高負荷...
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