タイヤチェーン
P系平成19年12月-平成24年10月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現
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T32HNT32平成25年12月〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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アコード第7世代平成15年-平成19年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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カブリオレ平成5年9月〜平成12年7月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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s300is350平成25年-令和元年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用ホンダシビックタイプR3代目FD2型平成19年3月~平成22年9月。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し...
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00VJA310W型令和4年1月~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用レクサスRXRX300RX450h5人乗り平成27年10~令和4年11。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用スバルアウトバックBR系平成21年5〜平成26年。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し使用可能な高耐久スノータイヤチェーンです...
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シエンタ3代目MXP10G型令和4年8月~。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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orollaCrossSUV令和3年9。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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マークX130系平成21年10月-令和元年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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エブリイ/エブリイワゴンDA17V/DA17W型平成27年2月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【強靭な非金属チェーン設計】に適用日産リーフ平成29年10月?現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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-CROSS平成29年6~令和2年12。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用日産セレナC25C26C27H28.8~/マーチK13H22.07/新型ルークス40系R2.3~。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し...
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エブリイ/エブリイワゴンDA17V/DA17W型平成27年2月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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A200AA210AH31.11〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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トレイルT335人乗り令和4年7~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用スズキソリオ/ソリオバンディット/ソリオハイブリッド4代目MA27S/MA37S型(令和2年〜現行)。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し...
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chK13NK13平成22年7月〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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50系前期中期後期平成22年~令和3年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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ンノートE-Power平成30年7月〜。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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ォルクスワーゲンゴルフ8令和3年~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用トヨタカムリ9代目Camry50系ASV5#/GSV5#/AVV5#型平成23年9月-平成29年7月。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用三菱アウトランダー平成29年7月~令和元年08月~現行。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し使用可能な高耐久スノータイヤチェーンです...
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【強靭な非金属チェーン設計】に適用レクサスLBX令和5年12月?現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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・アトレー6代目S7型令和3年12月~。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【強靭な非金属チェーン設計】に適用ホンダS660平成27年~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用トヨタアルファードALPHARD20系平成20年-平成27年。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッツァXE10...
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ダーE160G型平成26年-平成30年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用レクサスUX300e令和2年10月?現行。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し使用可能な高耐久スノータイヤチェーンです...
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スIS30系20系平成17年9月~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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キックスP15系(令和2年6月~現行)。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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プレミアム耐寒素材:タイヤチェーン柔軟で耐久性に優れたTPU素材を採用し、-50℃でも硬化したり割れたりしません。高い耐摩耗性と耐腐食性を誇り、独自のメッシュ構造により走行中の振動や騒音を低減し、冬場でも安定した快適な運転を実現します...
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スNXRXCTESGSISUXRCRZ。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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ZWA10型平成23年1~令和4年11。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現
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