タイヤチェーン
7V/DA17W型平成27年2月~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現
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1平成20年平成21年平成22年〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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B11W型平成25年6月-令和元年3月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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バリエーションコード : 2B9XN6L4F8 「簡単装着」車の移動およびジャッキアップが不要 「早く・楽に・カンタンに」を実現するロック機構による取付方法です4点ロックで締付力を分散させているのでスムーズな装着が可能です。 「優れたT
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初代HE21S型平成14年-平成20年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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ルプラド150系平成22年-平成29年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用三菱デリカD:5DELICACV1W/CV2W/CV4W/CV5W型平成19年1月~。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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マークX130系平成21年10月-令和元年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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ャンバス(初代)LA800/810S型。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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260ES350平成30年10月~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用トヨタヴェルファイア・アルファード30系に適用年式:平成27年1月-現行。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッ...
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【強靭な非金属チェーン設計】に適用トヨタ・bBQNC20型。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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ズキジムニー3代目JB23型JA22型。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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10系(平成24年1月~令和2年7月)。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用日産シルフィ平成24年12月〜現行。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッツァXE10型平成10年-平成17年に優れ...
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17セダン平成25年-平成29年〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用日産ノートオーラFE13NOTEAURA令和3年8~現行。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッツァXE10型平成10年-平成17年に優れ...
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X130/GRX133/GRX135型。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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GB7/GB8(平成28年9月〜現行)。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用スバルアウトバックBS9平成27年~令和2年〜現行。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し使用可能な高耐久スノータイヤチェーンです...
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●布製なので金属製やゴム製と比べ軽量 ●ガチャガチャとした音や振動がありませんので快適に運転できます ●特殊構造が路面とがっちりグリップし接地力UP! ●水洗いできるので汚れたら洗ってまた使えます ●ジャッキアップ不要でタイ
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用三菱パジェロPajeroV73V97平成13年-令和2年。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し使用可能な...
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マン第3世代F54平成28年-令和4年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用日産オッティH91W型H92W型平成17年-平成25年。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッツァXE10型平成10年-平成17年に優れ...
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レジェンド平成27年1月〜令和4年1月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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プレミアム素材:タイヤチェーン TPU素材を使用し、一体成型で耐寒性と耐摩耗性に優れています。裂けにくく、高密度メッシュ構造により、横方向と縦方向のグリップ力を高めます 耐久性と耐摩耗性:スノーチェーン 均一かつ高密度に配置された滑り...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用ボルボV40クロスカントリー平成25年5月〜令和2年12月。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し使用可能...
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クサスCT200H平成23年-令和3年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用三菱シャリオグランディス平成9年10月〜平成15年4月。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し使用可能な高耐久スノータイヤチェーンです...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用ニッサンスカイラインGT-RBNR34平成11年1月〜現行。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッツァXE10型平成10年-平成17年に優れ...
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【強靭な非金属チェーン設計】に適用トヨタシエンタ/シエンタ170系。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用スバルアウトバックBR系平成21年~平成26年。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返し使用可能な高耐久スノータイヤチェーンです...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用日産アリアFE0型。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッツァXE10型平成10年-平成17年に優れ、繰り返し使...
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HLS600HL平成18年-平成28年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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ト6AA-ZE4平成30年11月〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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アマット平成28年11月~令和2年9月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用トヨタカムリXV50系平成23年-平成29年。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッツァXE10型平成10年-平成17年に優れ...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用スズキハスラーHustler2代目MR52SMR92S令和2年1月~。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨耗性に優れ、繰り返...
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【非金属タイヤチェーン耐久設計】に適用トヨタクラウン210系210クラウン14代目平成24年-平成29年。TPU素材と鋼鉄釘採用の非金属チェーンは、低温環境でも柔軟性を維持し、耐磨トヨタアルテッツァX...
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