「電気機関車 模型」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

■動力付き ■密自連形ダミーカプラー付属 ■車体標記は印刷で再現 ■メーカーズプレート エンド標記用エッチング板付属 ■動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現 ■ゴムタイヤ付き車輪採用 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点

■動力付き ■「北斗星」「カシオペア」のけん引に活躍した、車体に流星マークの付いたEF510-500形を再現 ■JRマーク、EAST JAPAN RAILWAY COMPANY英文字、流星マーク印刷済 ■ヘッドライトは常点灯基板装備<br

メルクリン社の電気機関車です。

メルクリンの電気機関車です。

■※写真はイメージです ■動力付き ■ED75形0番代のうち49番までのひさしのない前期型を再現 ■後年に前面窓が交換され、デフロスタなしとなった姿を再現 ■旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現 ■運転台シースルー表現

■動力付き ■密自連形ダミーカプラー付属 ■車体標記は印刷で再現 ■メーカーズプレート エンド標記用エッチング板付属 ■動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現 ■ゴムタイヤ付き車輪採用 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点

寝台特急｢北斗星｣の流星が入ったJR EF81形電気機関車（北斗星色）のプレステージモデル。

メルクリン社の電気機関車です。

■動力付き ■運転台シースルー表現 ■Hゴムは黒色で再現 ■屋根上は黒色で再現 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■JRマークは印刷済み ■無線アンテナ

■動力付き ■青函トンネルの貨物列車けん引に活躍したED79形50番代を再現 ■側面点検蓋の埋められた後年の姿を再現 ■ナンバープレートパーツは切り口の残りにくい形状へ変更、合わせてプレートの横幅を縮小したものへ変更し、文字の余白が目立ち

■動力付き ■運転室窓上のひさしは別パーツでワイパー部の欠き取を表現 ■パンタグラフはPS22Dを搭載 ■車体標記は印刷で再現 ■区名札シール付属（HO-2530を除く） ■メーカーズプレートは別パーツ付属 ■列車無線ア

■動力付き ■令和4年（2022）現在のJR貨物新鶴見機関区所属機（スノープロウ装着車）がプロトタイプ ■近年の全検出場車に見られる特徴的な国鉄色を的確に再現 ■助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行

車両を製品化 ■EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺のディテールをリアルに再現 ■運転台を表現（操作盤 イス 室内シースルー） ...

■動力付き ■部品取り付け済みのプレステージモデル ■運転室側窓下に点検蓋が設置された400番代を再現 ■更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現 ■パンタ下屋根部はグレーで再現 ■ジャンパ栓の増設されたスカートを再現

■動力付き ■ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形（旅客用:Passenger） ■昭和40年（1965）に東京機関区に新製配備された501?512号機の昭和50年（1975）頃の形態 ■PS17Cパンタグラフを採

■動力付き ■新塗装となったEH200形を再現 ■GPSアンテナが撤去された姿を新規製作で再現 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■解放テコは別パーツ装着済み<br

■動力付き ■JR移行後、「大雪」「利尻」牽引で活躍した頃のED76 500を製品化 ■車体側面のJRマークを再現 ■屋根上の列車無線アンテナを再現 ■パンタグラフ部分を含めた屋根上各所の碍子は白色で再現 ■クイックヘッドマー

■動力付き ■茶色（ぶどう色2号）の塗装となった89号機を製品化 ■前面が小窓、ツララ切り付、電暖表示灯装備の「上越形」ながらスノープロウを装備していない宇都宮機関区所属機の特徴を再現 ■前面窓のHゴムは黒色、カバーなしのホイッスルを再現

■動力付き ■引退後、1990年代のJR貨物オリジナルの塗装に変更されたEF65形を再現 ■青色ベースで側面に大きなJRマークの入った1059号機デザインと白 青色をベースに前面にオレンジ色の入った1065号機デザインを再現 ■屋根上モニ

■動力付き ■EF65-500形P形前期型の特徴である切り欠きのないスカートを新規製作で再現 ■テールライトが外ばめ式に変更された姿を再現 ■屋根上はパンタグラフ下部を含めて黒色、ランボードはグレーで再現 ■Hゴムは黒色で再現<br

■動力付き ■運転室側窓下に点検蓋が設置された400番代を再現 ■更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現 ■パンタ下屋根部はグレーで再現 ■ジャンパ栓の増設されたスカートを再現 ■車番は選択式でエッチングのナンバープ

100年以上前に登場し、レーティッシュ鉄道で今なお高い人気を誇る歴史的な電気機関車である「レーティッシュ・クロコダイル」ことGe6/6-Iの現役時代をイメージした機関車・荷物車・客車を組み合わせたセットが登場です...

■動力付き ■JR貨物 仙台総合鉄道部で最後まで活躍したDE10形2両セット旋回窓を装備した前面窓を再現 ■タブレットキャッチャー 保護板の撤去された姿を再現 ■Hゴムは黒色、ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 ■前面ナンバープレート

■動力付き ■EF510各番台の車体塗装・表記を作り分け ■EF510 0 ：赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロゴとJRFマークを美しく表現 ■EF510 500 JR貨物色（青）：「北斗星色」から流れ

■動力付き ■スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ■ヘッドライト点灯（電球色LED採用） ■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ■クイックヘッドマーク対応 ■原形の側面窓を再現<br

トリックス、電気機関車、欧州型鉄道模型、外国型鉄道模型,

■動力付き ■JR東日本の青森車両センター 長岡車両センターの所属機を製品化 ■前面窓部にヒサシ（ツララ切）が装備された精悍な前面形状を再現 ■先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器や周辺機器を的確に表現 ■最大の特徴であ

■動力付き ■前面手すりが長い4 5次車の形状を再現 ■青部分が濃淡2色で塗分けられた更新色を再現 ■運転台シースルー表現 ■Hゴムは黒色で再現 ■前面手すり（縦）は別パーツ付属 ■解放テコは別パーツを装着済み ■

青函トンネルを中心に活躍する交流電気機関車、EH800をJRFマークの撤去などが行われた現在の仕様で再現。

■動力付き ■プロトタイプは平成14年（2002）から平成26年（2014）の形態をプロトタイプに製品化 ■各所に施されたお召装飾を再現。（前面誘導員手スリ 前面窓下手スリ 側面扉手スリ 解放テコ カプラー：銀、前面ステップ（カプラー...

■動力付き ■ヘッドライトは常点灯基板装備 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■前面手すり（縦）は別パーツ付属 ■JRマーク印刷済み ■信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ■ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属<

現代の貨物列車の再現に欠かせない電気機関車が登場。トラクションタイヤ付の力強い走りで、本務機運転に最適な製品です。

■動力付き ■黒Hゴムでクーラーなし、「EF65」ロゴが側面ガラスにも施されていた平成12年（2000）-平成18年（2006）の仕様で製品化 ■実車に即し、スノープロウを装着したスカートを再現 ■クーラー部品を付属。装着済の避雷器と交換

■動力付き ■Hゴムは黒色で再現、車輪は一体プレート輪心採用 ■ヘッドライトは電球色LED点灯、通電端子は屋根上抵抗器カバー内装備 ■付属の印刷済みヘッドマークはHO-2040とHO-2533は「カシオペア 北斗星 ■北陸 あけぼ

■動力付き ■ヘッドライトは常点灯基板装備 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■前面手すり（縦）は別パーツ付属 ■JRマーク印刷済み ■信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ■ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属<

レインボー専用機の外観塗装を再現したJR EF81形電気機関車（レインボー）のプレステージモデル。

■動力付き ■屋根が青色となった近年の姿を再現 ■前面窓は青色バイザーを再現 ■Hゴムは黒色で再現 ■運転台シースルー表現 ■列車無線アンテナ取付済み ■信号炎管、ホイッスル、GPSアンテナは別パーツ付属 ■前

■動力付き ■Hゴムは黒色で再現、車輪は一体プレート輪心採用 ■ヘッドライトは電球色LED点灯、通電端子は屋根上抵抗器カバー内装備 ■付属の印刷済みヘッドマークはHO-2040とHO-2533は「カシオペア 北斗星 ■北陸 あけぼ

トリックス、電気機関車、欧州型鉄道模型、外国型鉄道模型,クロコダイル電気機関車

■動力付き ■三菱製クーラー（CU708初期形）を搭載するY513編成を製品化 ■先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（Y560）の形態を再現 ■副都心線対応の機器類を装備した先頭車の床下機器、元町