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特徴 ■特徴 屋外仕様ではありません。 車体外周をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。 アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。 電動走行なので走行時の負担を軽減します。 操作時の事故を防ぐ挟

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。 屋外仕様ではありません。 車体外周をソ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。 屋外仕様ではありません。 車体外周をソ

特徴 ■特徴 取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。 屋外仕様ではありません。 車体外周をソフトなPV

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。 屋外仕様ではありません。 車体外周をソ

特徴 ■特徴 取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。 屋外仕様ではありません。 車体四隅をソフトなPV

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。 屋外仕様ではありません。 車体外周をソ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。 特徴 ■特徴 鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。 凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（2.50-4-4）を採用しています。 チョッパー制御で省エネ設計です。

商品詳細型式：KT-0101 JAN：スペック バッテリー 24V（12V×2/10Ah）, 10A 再充電可能鉛蓄電池 バッテリーサイズ 65×151×112mm×2個 バッテリー重量 7kg バッテリー充電時間 8?14時間（満充...