鉄道模型
発売日:2025年7月西武2000系は1977(昭和52年)年に登場しました。20m4扉車、前面貫通型、レモンイエローの塗装、傾斜のあるパノラミックウィンドウ、縦に並んで配置された標識灯など、当時の西武鉄道には見られなかった新しいデザ...
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◆型番:24-010 ◆検索ワード:nw210120 スケール 1/150 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ レール _09564 _09604 _09792 _09800 _09802 CTG003...
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1/150 車輌マーク インレタ 銀/小田急通勤車 [6403] 6403 4946950640308
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昭和の街並をまるごとコレクション!おなじみのNゲージサイズ(1/150)の建物コレクション。第4弾のリニューアル版が新規パーツと塗色の変更して再登場!今回は駅、バス倉庫など街の中心となる交通センターのラインアップとなっています。
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北海道を走る寝台特急に欠かせない、DD51 後期 耐寒形 北斗星を製品化。外観をより実車に準じたディテールへとアップデート。既存製品とは異なる車番を設定。JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済。原産国:日本。
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・(V1)島式ホーム用待避線電動ポイントセット。ポイントスイッチ×2、曲線線路R718-15×2、直線線路248mm×6、直線線路64mm×2、電動ポイント6番L・R×各1。
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※画像はイメージです。パッケージデザイン等は予告なしに変更されることがあります。※メーカーの欠品や製造中止により納期遅延、またはお届けできない場合がございます。※商品のパッケージ等につきましては商品本体の保護材のため
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。線路プランや走行させ...
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【総評】もすこし枕木が太くて間隔あいてないかな。。なんとなく、細くて間隔が狭い気がします。なんなんだろう。。すごく違和感が(;´・ω・)ジョイントは簡単に交換できるみたいです。出したりしまったり繰り返してジョイントが壊れても交換できて良いです。実家のminiclubはかなりジョイントが欠損してました('◇')ゞという事で、システムとしては良いと思います。見た目がしっくりこないです。。模型屋にあった、シノハラとかPECOの方が良さそうでした。動画追加
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平成13年(2001)〜平成20年(2008)頃の形態で製品化。90年代に増設された運転室後方の小窓を再現。阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現。中間連結部は、KATOカプラー密連形。増結4両セット6851+6861+68...
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【メーカー】 KATO 【品番】 10-1273 【スケール】 【商品状態】 新品です 【注意事項】 ※こちらの商品は外部倉庫に保管した商品となるため、12:00までのご注文で翌営業日の発送と
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近年の電車に多い、1ハンドル運転台をイメージしたパルス制御の新型パワーユニットです。●ネクスト・ネオシリーズの1ハンドル運転台型パワーユニット。●近年の電車に多く見られる運転台をイメージしたデザイン。●加速3段・定速(中立)・減速3段...
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TOMIX入門者用レールセットです。PCまくら木採用のベーシックSD・マイプランLTに加えて、レイアウトを複線化して合成樹脂製のまくら木のダブルクロスポイントの両渡り線を楽しむためのレールパターンDのセットです。
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ブランド:KATO(カトー) 型番:4865 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体
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681系は関西・東海圏と北陸圏を結ぶ特急に使用されていた485系などの後継として、平成4年(1992)に先行試作車が登場したJR西日本初の特急形電車です。
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1/160 0-1000系東海道・山陽新幹線(N編成)増結セット(8両) [98886] 98886 4543736988861
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1/160 JR N700系 N700S 東海道・山陽新幹線 増結8両セットB [98426] 98426 4543736984269
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メーカー:カトー(KATO)東武鉄道で一大勢力を誇った、東武8000系の更新車を製品化。昭和38〜58年 (1963〜1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2〜10両編...
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E26系は1999年に登場したJR東日本の寝台特急用客車です。全て2階建て構造で「快適空間を実現した寝台列車」をコンセプトとして製作されました。カシオペアは全車A寝台車両で、12両編成。
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こちらの商品は化粧箱に破れや潰れ、焼けや汚れなどがある商品です。 中身の商品は問題のない新品となっております。 商品概要 特別なレバーで大迫力の3台一斉発車が楽しい大型ステーション! ●3線分のGO−STOPを手前のレバー操
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上り・下り列車で郵便車・荷物車の組み合わせが異なる編成を再現できるセット構成。北海道向け酷寒地仕様のスハ45系客車は特徴ある歯車式車軸発電機を台車に表現。床下機器も北国の車両では標準となる大形蓄電池箱を再現。昭和43年10月の全国白紙...
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「シンカリオン チェンジ ザ ワールド」から『シンカリオン 300』が登場!1両編成で、新幹線からロボットに変形!・シンカリオン 3001両編成で、新幹線からロボットに変形!大型の剣「ホープブレード」、大型の盾「ホープシールド」を装備...
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プロトタイプは昭和55年(1980)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、3位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確...
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1/160 E329-2010つばさ新ボディ 「Assyパーツ」 [4991-3A] 4991-3A 4952844467593
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1/150 江ノ電 「Nゲージダイキャストスケールモデル No.84」 4905802110840
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メーカー・ブランド (株)トミーテック 商品説明 組み立てが必要なプラモデル。別途、接着剤や工具等が必要。 1/144スケール塗装済み組み立てキット 完全塗装済み&ウェザリング(汚し)加工済み 付属品多数&汎用性の高い情景プラモデル トミ
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カトー
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ヨ5000はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために、昭和34年(1959)からヨ3500緩急車の走行装置を2段リンク化改造し、最高速度85km/h走行に対応させた車両です。後にヨ5000として新製された車両も加わり、貨物
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485系は、四国を除く全国で活躍した国鉄を代表する特急形交直流電車です。昭和39年(1964)登場の481系交直流特急形電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流50/60Hz両区間が可能な485系が開発され、北海道〜九州まで、四...
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ようやく再生産になり、購入出来ました。tormの白色室内灯を取り付け基本セットに増結して楽しみます。価格が良心的で、いつものカトークォリィティーで、塗装もきれいで、良い買い物でした。グリーン車と増結をプラスして9輌編成にして走行させましたが、基本6輌の寂しさが、払拭されて良い雰囲気になりました。
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14系「サロンカーなにわ」は、「ジョイフルトレイン」ブームのきっかけを作った「サロンエクスプレス東京」に次いで1983年9月に誕生した関西地区を代表する欧風客車で、かつての名門特急「つばめ」の展望車を。
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スハ43系は、1,000両以上が量産された国鉄を代表する客車です。長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ形式です。その活躍範囲は全国の路線におよび、急行列車から普通列車まで、いた。スハ43系は、以後の客車...
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1本、分岐部専用直線線路60mm・左/右各1本)と組み合わせて、さまざまな線路プランに対応できます。鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラッ...
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HOゲージ 1/80 223-2000系近郊電車増結セットA(2両) [HO-9114] HO-9114 4543736591146
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迫力あふれる車体に上品な四季島ゴールドの塗装、独特な形状の前頭部や、大小様々な形態の窓が並ぶ側面、変化に富んだ屋根上のディティールを実車さながらに再現。窓から見える展望席やラウンジ等の室内を的確に再現。
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ローカル線の小形駅舎・国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームを再現した完成品・駅舎は、ホームと一体の「ベース下(石垣部分)」付き。取りはずして駅舎単独の設置も可能・付属のホームエンド(31mm、スロープ無し)左右と合わせた長。小ぶりな...
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セット内容は屋根付き島式ホーム×1大型車両用端ホームR×1大型車両用端ホームL×1駅名車番照明灯等ランナー×2椅子灰皿ゴミ箱ランナー2色各1売店×1階段×1明り取り屋根2色各1ジョイント×3駅名番線表記等シール×1です。サイズは720...
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さまざまな種類が発売されている、トミックスの島式ホームセットの近代型の大型車両用。ふつうの近代型島式ホームは、先端のすぼみが橋の150mmですが、この大型車両用は220mmとなっています。そのため、新幹線などの車体長の長い列車でもホームに接触することなく、走らせられました。ホーム先端以外の構造はふつうの近代型と同じで、売店や時計、スピーカーなどのパーツが細かく再現されていて、すばらしいです。この基本となるセットだけでは問題はありませんが、屋根の柱が端まで来ているので延長部を買うと柱が2本連続で並んでしまうという状況が発生します。
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EF58 61号機は昭和28年(1953)7月の発注段階からお召列車専用機関車としての指定を受けて誕生した機関車です。車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りを持。
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1/150 農家C5 「ジオコレ 建物コレクション003-5」 [324553] 324553 4543736324553
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HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 [1-203] 1-203 4949727693750
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