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型番：10-811対象性別 :男の子対象年齢 :8歳からJR西日本承認済
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増結セットが来たら、室内灯を取り付けて、フル編成にして楽しみます。室内灯はオハネフはポポデッタ青白色、他の車両はグランライトプレミアム白色を取り付け、ジャンパー栓を黒のツヤ消し塗装して取り付けました。夜間走行が楽しめます。ボディーの仕上げも、いつものカトークォリティで、見事出来で、買えて良かったです。
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車体側面に「JRF」マークが描かれたコキ106が2両セットで登場。コキ106は平成9年(1997)〜平成19(2007)にかけて、1162両が製造されたコンテナ貨車です。複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載...
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複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。V16複線線路セットに含まれる、複線曲線線路R480/447-45°(2本入)です。複線カーブレールカトー...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 E8系 新幹線 つばさ 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-007]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092563.jpg)
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1/160 E8系 新幹線 つばさ 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-007] 12-007 4949727698489
駿河屋.jp
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞ [10-015]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600083205.jpg)
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1/150 Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞ [10-015] 10-015 4949727700595
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製品の外観を黒色にアップデートして製品化。その他の性能などの仕様は従来製品と同様です。接続したフィーダー線路への通電極性を切り換えるスイッチで、手元の操作で手軽に前後進の切替が行えます。電動ターンテーブルやリバースセクションを伴うレイ...
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ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色をまとった落ち着きのあるスタイルを再現。車内荷物置場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほ...
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プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成大形荷物置き場設置に伴い13・15・17号車の2人掛座席1か所の窓が埋められた形態を再現側面行先表示は「こまち1号秋田行」を印刷済
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車体色は茶色。単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。仕様：Nゲージ。ブランド：KATO(カ...
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581系は、世界初の寝台/座席兼用の特急形電車として、昭和42年（1967）に登場しました。在来線特急黄金期といえる昭和40〜50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列...
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227系500番台＜Urara＞は岡山地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として令和5年(2023)7月に運行を開始しました。外観は豊穣と温和を意味する「豊穏の彩(ほうおんのいろどり)」をコンセプトに、岡山・備後の豊かで穏やかな...
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既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。新たなオプション製品と組み合わせることで、ホームに設置されたホームドアの再現、ホーム内の点...
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ユニトラック電動ポイント専用の延長コードで、遠くのポイントと手元のポイントスイッチとの接続に使います。全長90cm。
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ra＞とユニトラック線路、パワーパックがひとまとめになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方におすすめです。セットに含まれる車両は「10-1908 227系500番台＜Urara＞ 2両セット」と同一仕様です...
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【総評】レールとパワーパックに車両のついたセットは多少割安な価格に設定されています。R315の曲線と４００mm弱の直線で、長い方で約１m、狭い方は60cm強のスペースがあれば、線路が敷けて、最新の山手線車両２３５系の４両と、スタンダードなパワーパックの組み合わせは、電源が標準とは違うスターターセット用とはなるものの、本格的に始めたときに無駄になるものが少ないのは良い点ですね。気をつけたいのは、車両の山手線色の２３５系が、購入者の好みに合っているのかですね。やはり、Nケージの場合は、FULL編成が組みたくなるものです。そうなるとこの２３５系山手線は１１両なので、編成長で１．５m程度となり、走らせるためにはそれなりの線路も７両で相当額の追加費用も必要になります。車両付きのスターターセットはいろいろ種類が出ていますので、あとで無駄にならない、好みに合った車両選択が重要です。
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国鉄時代の関西〜北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」をフルリニューアルで製品化。先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。全盛期の475系で見られた、急行・快速・...
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分岐部専用直線線路60mm・左/右各1本）と組み合わせて、さまざまな線路プランに対応できます。鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラッ...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 N700S新幹線 のぞみ 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-005]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600080738.jpg)
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1/160 N700S新幹線 のぞみ 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-005] 12-005 4949727696690
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600082790.jpg)
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1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028] 10-028 4949727693569
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DE10-1500形 ディーゼル機関車 (仙台総合鉄道部・1539号機・1591号機) セット(2両) Nゲージ 鉄道模型。JR貨物 仙台総合鉄道部で最後まで活躍したDE10形2両セット。JR貨物新更新車のうちラジ
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KATOの製品ホームページは以下URLです。https://www.katomodels.com/product/n/sl_yamaguchi私は2025年1月17日にAmazonで購入しますた。https://amzn.asia/d/fyEh63W実際にSL「やまぐち」号の35系4000番台の客車を見たことはないのですが、ネットなどの写真を見ると実物の車両に模型は良く再現されております。なお、注文段階では牽引樹機関車2016-8D51 200はなく、やむなくKATOの10-302 JR西日本 C57やまぐち号(茶) 7両セットのC57 1で牽引させました。模型の走行状態はスムーズです。
カトー
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EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年（2002）に誕生しました。0番台は赤い車体に「RED THUNDER」のロゴを側面に配した姿が特徴です。赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロ...
この製品をおすすめするレビュー
いつものカトークォリティーで、滑らかなスロー走行、明るい前照灯、車体の仕上げも、ナンバーのみ、ユーザー取り付けで、EF210と違い、他のパーツは、すべてメーカー取り付け済みで、見事でした。付属のナックルカプラーは、長すぎるので、ショートタイプを買って、交換しましたが、違和感が、無くなり、より、すっきりしました。EF210ともども、コンテナを引かせて楽しみます。
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昭和30〜40年代(1955〜1974)のローカル線の再現をテーマに、簡単にリアルなレイアウトを作ることができるストラクチャーキットです。蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見...
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アクセサリー各種はジオタウンシリーズをはじめ固定式組立式を問わずあらゆるレイアウトに追加してリアルな街並みを再現するアイテムです。ガードレール5種道路フェンス3種は長さ違いを設定。道路プレートに取り付ける各種アクセサリーです。固定式レ...
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鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント...
この製品をおすすめするレビュー
半年以上前に購入した商品ですが、誰も書いていないのでレビューを（誰も読まない可能性大ですが（笑））。引き込み線を作るために購入しました。動作はカチッカチッと気持ちよく決まり、今のところ脱線は皆無です。通電もしっかり切り替わり、動作としては文句なしです。見た目は、トングレールやクロッシング部など、モロおもちゃ感を感じる部分もありますが、まあ、Ｎゲージとしては仕方ないのかなと思います。一番残念なのは、真っ黒な木製枕木ってところですね。時代錯誤も甚だしいんじゃないでしょうか。今時、（たぶん）地方に行っても合成枕木ですよね。というわけで、合成枕木の製品化を強く希望します。トミックスさんは出していますよ。
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松本車両センター所属S203＋S103編成を製品化。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。KATOならではのギミック・車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再...
この製品をおすすめするレビュー
KATO E353系「あずさ・かいじ」 シリーズを購入した経緯は、E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) 10-1834のレビューに書いてあります。https://review.kakaku.com/review/S0000972308/ReviewCD=1729746/#tabさてE353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) は基本セット(4両) と合わせて9両編成にするものであり、JR四国では見られないものです。JR四国ではしおかぜ、いしづち合わせて8両が最大編成で、中央本線で9両、12両の特急が数多く走行するのは感激しました。（おまえは田舎人か）さて、模型の9両化となると、カプラーの連結に手間取り、走らせるまで苦労しました。でも、9両が安定して走行したのは刺すがKATOです。次は12両への挑戦です。
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EF64 1000は勾配線区向けに開発され、昭和55〜57年(1980〜1982)に53両が製造されました。0番台と性能はほぼ同じですが、1000番台は雪害対策を強化し仕様の再検討が行われた結果、0番台と全く異なる外観となり、国鉄最後...
この製品をおすすめするレビュー
やっぱりロクヨンは重連が似合うので、2両いっぺんに揃えました。重連用ライトユニットも購入して取り付けています。2両分ありますが、1両だけ交換して、重連時の向きと位置を固定しています。
カトー
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塗装済完成品各1棟入。大正〜昭和前期の建築としてポピュラーだった大きな三角屋根の地上駅舎を製品化。製品は観光地を想起させる西洋風の＜オレンジ屋根＞と和を基調とする＜モノトーン＞の、実物で見覚えのあるような2色で展開。駅舎の改札口側は対...
この製品をおすすめするレビュー
より本格的な駅舎が、欲しくて、購入。写真よりも、実物のほうが、数段良かったです。アクセサリーパーツと照明をセットしてレイアウトに設置予定。そのままでも、十分満足ですが、塗装すれば、さらにグレードアップ出来る可能性が、あり楽しみです。駅名は、この駅舎のモデルになっている、大磯駅として、シールを貼り、ベンチと改札周りにもシールを貼り、より雰囲気が、出てきました。照明の色は、白色か電球色どちらにするか、試灯して決めます。テープLEDを加工して、白色を取り付けました。照明が入ると、一気に雰囲気がアップします。電圧はレイアウトに設置して決めますが、9V位が、ちょうど良いようです。
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V14 内側複線線路セット(R315/282)は、V11 複線線路セット(R414/381)の内側に設定でき、複々線を設定可能です。直線248mm WS248PC×7、直線124mm WS124PC×1、直線62mm WS62PC×1...
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英国の主幹線であるGWR(グレート・ウエスタン鉄道)のClass800/3がNゲージで登場です。英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 Nゲージ アクセサリーアダプター [24-829BK]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092149.jpg)
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Nゲージ アクセサリーアダプター [24-829BK] 24-829BK 4949727695051
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 E6系新幹線 こまち(リニューアル版) 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-003]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600091486.jpg)
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1/160 E6系新幹線 こまち(リニューアル版) 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-003] 12-003 4949727696713
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V17 複線スラブ軌道線路セット(R414/381)・コンパクトにまとまった複線線路の入門セットとして最適です。軌道フィーダー線路×1、複線スラブ軌道曲線線路R414/381mm×6、複線スラブ軌道アプローチ線路R414/381mm左...
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Nゲージ専用のブック形ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などにたいへん便利です。21m級までの車両7両を収納可能です。車両によっては収納できない場合もあります。車両ケースA 電・気動・客車用 縦31...
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ＫＡＴＯの車両ケースの７両用。６両用や８両用と同じ、全て横向きに入れる形のウレタンです。７両で１編成という形式は、２０７系や３２１系などごく一部なので、短編成の車両数種類を１つのケースにまとめるという使い方が一般的になってくるかもしれません。８両用ケースと比べると１両あたりの値段は割高ですが、８両用ケースと比べて縦の幅に余裕があるので、ウレタンが歪みにくいという利点があります。他社からも同じような車両ケースは出ていますが、ＫＡＴＯの車両ケースは留め具が壊れる心配が少ないのがいいところだと思います。
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M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。M250系の第2〜第3編成を製品化。前面のヘッドマークステッカーは現行のシ...
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昭和59年（1984）頃の高松運転所所属車がプロトタイプ ※細部で異なる箇所がございます。冷房車でスリット式タイフォン装備、車端部の汚物処理装置付の外観を的確に再現（キユニ28除く）。キハ58 307：前面平窓車ながらスカートを装備し...
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KATOのホームページのURLは以下のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/kiha58_tosa発売日は2023/6/29えすが、既にバラ売りのトミーテックにキハ58、28、65。キロ28を持っていたので購入は控えたいたのですが、やはり四国で走っていた急行「土佐」絡みで欲しくなり、15,000円にて通販で購入しました。急行「土佐」は余り縁がなかったのですが、私が学生時代に乗っていたのは急行「いよ」、「うわじま」で、当時新製配置されたのがキハ65で煩かったけれど、予讃本線では軽快に走行していたことを記憶しています。（キハ65をニックネームにしました）さて、模型の出来ですが、伊予西条駅にある四国鉄道文化館で展示されているキハ65と比べると忠実に再現されています。あとのキハ58などは記憶を辿ると思い出します。
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下関総合車両所岡山電車支所所属で川崎車両製のL17編成（3両セット）を製品化。ピンク色を基調とした外観、グラデーションのかかった帯を美しく再現。信号炎管がない先頭車の屋根を再現。避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来の227系...
この製品をおすすめするレビュー
KATOの製品サイトは以下のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/227_500_series_urara今回は雑なレビューとなりましたが、TOMIXのJR 227-500系近郊電車（Urara・2両）基本セットとJR 227-500系近郊電車（Urara・3両）増結セットと組み合わせて、それぞれ3両編成を周回コースで走らせてみました。アップした動画を見ると、どこのメーカーかは分かりません。
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IRいしかわ鉄道は北陸新幹線開通による北陸本線の第3セクター化に伴い誕生した鉄道会社で、JR西日本から譲渡された521系が活躍しています。平成27年(2015)にJR西日本から521系3次車が2編成譲渡されました。石川の伝統工芸の彩り...
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平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプ。AU13Eクーラー装備。臭気抜き窓のHゴムを表現。前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。お好みで貫通幌を取付可能。Hゴムはグレーで表現。ヘッドライト/テールライト点...
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4両セットの増車として車番が違うため購入。白色の室内灯を取り付けて、編成が増えると壮観です。塗装、ディテール、フリクションの少ない滑走感、どれも、いつものカトークォリティーで、買って良かったです。
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レベーターのセット。今や駅の基本設備になりつつあるバリアフリーなアイテムたち(各1個入)。KATOのNゲージストラクチャー、近郊形ホー...
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・1958頃)の姿を忠実に再現。初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化。KATOカプラーN JP(PAT.)を採用。独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現。昭和24年（1949）に復活した東京から...
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murauchi.com( ムラウチドットコム )鉄道模型
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機器更新を受けた平成28年（2016）以降の更新工事後のA1編成を製品化。701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。より実感的な形状のスカートに仕様変更...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージ スターターセット ＜北の大地の特急列車＞ キハ283系 [10-010]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600074785.jpg)
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1/150 Nゲージ スターターセット ＜北の大地の特急列車＞ キハ283系 [10-010] 10-010 4949727697277
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージ スターターセット ＜越後の国の近郊電車＞ E129系 [10-009]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600074784.jpg)
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1/150 Nゲージ スターターセット ＜越後の国の近郊電車＞ E129系 [10-009] 10-009 4949727697260
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KATO 3072 EF13 直流電気機関車です。KATO EF13 デッキ付直流電気機関車 3072。
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デッキ付電気機関車は、いつ見ても、懐かしさを感じます。いつものカトークォリティーで、スロー走行も滑らかで、モーター音も静かで見事な走りです。前照灯も明るく、ボディーの仕上げも良く、カプラーを交換して楽しみます。
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山陽本線・伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台をモデル化。岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を...
この製品をおすすめするレビュー
2025年2月にメルカリで14,210円で購入。モーターから動作伝達不良で最初はレールを走行出来なくなる不良に当たりましたが、自分で調整して走行可能になりました。KATOの製品HPのURLは以下のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/115kei_300_okayama上記サイトの表題は「115系300番台 中国地域色 / 湘南色(岡山電車区)」となっており、以前レビューで紹介した115系300番台 中国地域色と連結させて走行させました。115系300番台 中国地域色と115系300番台 湘南色(岡山電車区)は両者とも3両編成で中間車がM（モーター）車で、2編成を連結して2両がM車では走行が不安定になると心配しましたが、実際に高速走行させても稀有で安定して走行出来ました。また、115系300番台 湘南色は岡山駅や四国へ来たときもチラ見をしたことは有りましたが、残念ながら記録には撮っていません。そう言えば最近引退しましたね。
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伯備線の名所をイメージし、曲線鉄橋部分を切り取ったアソートセット。単線デッキガーダー曲線鉄橋R481-15°(朱)を4本と、単線鉄橋用円錐台形橋脚No.5が5組、片ジョイナーが2個入ったセット。組み立てることでガーダー橋×4スパン、R...
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本入）。ユニトラックシリーズ。R249mmの曲線線路カーブ径45゜の曲線レール（4本入）。カトーKATO半径249mm・角度45°の曲線線路です。ユニトラックシリーズの曲線レー...
この製品をおすすめするレビュー
http://s.kakaku.com/bbs/S0000833831/SortID=21421280/?お泊まりセットの外周がR249です。外国製だと割と小回りが効くのですが、一部大型の蒸気機関車はそうもいかないようです。BR050が小回り効かなかったかと思います。国内の新幹線だとTOMIXがR280以上推奨、KATOがR315以上推奨みたいです。なのでレールセットもその半径になってるようです。こちらはNゲージの一般的なレイアウトよりは一回り小さいサイズにはなります。うちの中ではでかい系のカーブレールです。ジョイナーがしっかりしていて、お座敷用には耐久性があって良いかと思います。
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 E7系新幹線 かがやき 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-004]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600072155.jpg)
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1/160 E7系新幹線 かがやき 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-004] 12-004 4949727696683
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 0系新幹線 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-008]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092140.jpg)
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1/160 0系新幹線 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-008] 12-008 4949727702704
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