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スハ43系は、1,000両以上が量産された国鉄を代表する客車です。 長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ形式です。 その活躍範囲は全国の路線におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で姿を見ることがで...
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KATO HOゲージ 1/87 たぬき 6-602 鉄道模型用品 フルカラー3Dプリンター生産でリニューアル!「赤きつね」「たぬき」の愛らしい姿を再現。 日本の風景づくりに欠かせない「日本の動物」シリ...
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(HO)24系寝台特急の客車から、単品をお求めやすくまとめたオロネ25・オロハネ25の2両セットが登場です。「北斗星」はもちろん、夢空間客車が北斗星客車と組成して運転をしていた平成初期の「夢空間北斗星」の再現もお楽しみいただけます。
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商品情報商品の説明商品紹介 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。茶色は原形のプレス製ドアを再現。ブルー改装形は更新後のHゴムのついた金属製ドアの形状を採用。し、洗面所の窓は桟の付い
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商品情報商品の説明説明 165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 従来製品との混結も可能。 ※新旧
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DD51形は昭和37年(1962)非電化幹線の主力ディーゼル機関車として登場しました。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物などのバリエーションが生じました。様々な客車・貨物を牽引し、時に重連でも活躍...
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鉄道模型本来の「走らせる楽しさ」をHOゲージでも気軽に楽しんでいただける基本セットが、お手ごろな価格設定で登場。 ●これから鉄道模型を始めようという方にもお勧めです。 ●すべてのセットに...
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◆商品名:KATO HOゲージ LED室内灯クリア 7-504 鉄道模型用品対象性別 :男の子HOゲージでの走行シーンをよりリアルにカッコ良く演出出来る、LED室内灯クリア。既にNゲージで発売され、好...
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商品情報商品の説明説明 平成10年代のJR東日本尾久客車区 (現:尾久車両センター)所属のマニ24 501、オハネ25 0、オハネフ25 200を製品化。 【オハネ25 0番台 / オハネフ25 200番台】 洗面所窓と非常扉を閉塞し...
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KATO HOゲージ 1/87 赤きつね 6-601 鉄道模型用品 フルカラー3Dプリンター生産でリニューアル!「赤きつね」「たぬき」の愛らしい姿を再現。 日本の風景づくりに欠かせない「日本の動物」シ...
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商品情報商品の説明説明 平成10年代のJR東日本尾久客車区 (現:尾久車両センター)所属のマニ24 501、オハネ25 0、オハネフ25 200を製品化。 【オハネ25 0番台 / オハネフ25 200番台】 洗面所窓と非常扉を閉塞し...
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● KATO製品を詳しく紹介。車両増備やレイアウト製作にも役立ち、あなたの鉄道模型ライフの良きパートナーとなることでしょう。 ● A4版・フルカラー316ページ(表紙を含む) ●誌面からK...
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商品情報商品の説明説明 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。 4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。 クハ165...
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プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部流線形屋根形状 (カニ21/ナハネフ22)や、リアルな出来のカニ21屋根上ファン。クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現。
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プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部流線形屋根形状 (カニ21/ナハネフ22)や、リアルな出来のカニ21屋根上ファン。クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現。
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オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。活躍は...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 冷房改造後の165系を模型化。 ベンチレーターやワイパー、ホロなど、別付けパーツ多用で充実したディテール表現。 マグネットによりワンタッチ装着ができるクイックヘッドマークPAT. ( 東海 佐渡 外房 内
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 電源車とオロハネ24の間に入る開放式B寝台車です。 中間増結用のためテールライト/テールマークは点灯しません。 車体ナンバーは型式名まで印刷済み。 車番は付属のレタリングシートを使用。 側面行先表
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。 原形のプレス製ドアを再現。 ベンチレーターを別パーツ化して屋根上をリアルに再現。 ブレーキシューを奥に配置するな
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商品情報商品の説明説明 165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。従来製品との混結も可能。 ※新旧
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EF58は終戦後の旅客輸送需要に対応する機関車として昭和21年(1946)に登場しました。当初は箱形の車体でしたが、後に流線形のボディに載せ換えられるなどの改良を重ねながら昭和33年(1958)までに172両が製造されました。中でもツ...
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EF58は終戦後の旅客輸送需要に対応する機関車として昭和21年(1946)に登場しました。当初は箱形の車体でしたが後に流線形のボディに載せ替えられるなどの改良を重ねながら昭和33年(1958)までに172両が製造されました。国鉄最盛期...
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商品情報商品の説明商品紹介 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。茶色は原形のプレス製ドアを再現。ブルー改装形は更新後のHゴムのついた金属製ドアの形状を採用。し、洗面所の窓は桟の付い
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。 キハ82はヘッド/テールライトを標準装備 (消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。ヘッドマーク・ライト類
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12系客車は昭和44年(1969)〜53年(1978)にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新...
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商品情報商品の説明商品紹介 旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現。 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。 付属
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HOスケールの人形ラインナップに(HO)24系 夢空間と相性の良いフィギュアが新たに加わります。実車は平成元年(1989)にJR東日本の次世代豪華客車として登場、客車はダイニングカーのオシ25 901、クリスタルラウンジ・スプレモのオ...
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KATO HOゲージ ジョイント道床 2個入 2-099 鉄道模型用品 KATOのHOゲージレイアウト用品、 (HO)ジョイント道床 (2個入)です。 製品本体はNゲージ/HOゲージユニトラックのジョ...
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