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![【KATO/カトー】 1-612 (HO)キハ81 HOゲージ 気動車 [▲][ME]](https://tshop.r10s.jp/hobinavi/cabinet/3/ks/kato1/4949727690711.jpg?fitin=300:300)
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鉄道模型
カトー(KATO) KATO HOゲージ キハ81 1-612 鉄道模型 ディーゼルカー 前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能 独特のボンネット形状を再現...
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鉄道模型
製品説明キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 9...
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鉄道模型
ご要望の声が多かったキハ81、キハ82 900番台がHOスケールで製品化いたします。キハ81は昭和35年（1960）、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で...
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鉄道模型
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前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能 独特のボンネット形状を再現 前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能
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フライングスクワッド
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模型
商品情報商品の説明説明 前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能。 独特のボンネット形状を再現。 前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器は
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模型
キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。 キハ82 9...
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模型
前面の連結器はダミーカプラー採用。 ■常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。 ■時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。 ■タブレットキャッチャー付きの姿で再現。 ■台車はDT31を採用...
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