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■動力付き ■昭和55年(1980)頃の釧路機関区所属のDD51 8次車を製品化 ■釧路機関区所属機の特徴として、ボディ塗装はツヤのないイメージを表現 ■旋回窓やホイッスルカバーなど...
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■動力付き ■平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現 ■Hゴムは前面窓が黒色 側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現 ■フライホイール付動力ユニット採用
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■動力なし ■【(HO)DD51 (耐寒形)】 ■・国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)を製品化。スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバーを再現 ■・選択式ナンバープレ...
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■動力なし ■【(HO)DD51 (耐寒形)】 ■・国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)を製品化。スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバーを再現 ■・選択式ナンバープレ...
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■動力付き ■全重連形の1000番台、ラジエーターカバーは2分割のタイプのDD51を製品化 ■前面窓はワイパー装備、スノープロウ、ホイッスルカバーを備えたB寒地仕様の外観を再現 ■屋根に扇風機カバーがあり...
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■動力付き ■平成15年(2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化 ■青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現 ■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ■ヘッドライト点灯(電球色LED採用)<br
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■動力付き ■JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)を製品化。スノープロウ 旋回窓 ホイッスルカバー装備、縦雨ドイナシの形態を再現 ■タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現 ■前面 側面窓のHゴム、ボンネットつなぎ
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