ステンドグラス
商品情報商品の説明可動幌・フック・リング式通電カプラー採用。 可動式パンタグラフ採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 ヘッドライト白色LEDにて点灯。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート再現。 車番転写シート付属
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ステンドグラス
商品情報商品の説明商品紹介 今なお褪せないシャープで斬新なデザインと形態、各所に配された精密なレタリングを再現。 現行の車両に見られる強化形スカートを再現。 貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。より
ステンドグラス
商品情報商品の説明総合車両製作所製をプロトタイプに製品化。 横浜線仕様の特徴であるラジオアンテナが無い姿を含む屋根を新規で再現。 車番・駅スタンプマーク転写シート付属。「相模原駅」H015編成を含む数編成分収録。 各車両の「YOK
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ハイグレード (HG)仕様。 側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。 前面タイフォン別部品付属。 先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。 カセット式トイレタンクを新規製作。 トイレ窓部裏面白色を再現。
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商品情報商品の説明商品紹介 今なお褪せないシャープで斬新なデザインと形態、各所に配された精密なレタリングを再現。 現行の車両に見られる強化形スカートを再現。 貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。より
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商品情報商品の説明フライホイール付動力採用。ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板採用。新集電システム、黒色車輪採用。車番・JNRマーク・JRマーク転写シート付属。183系は直流形特急電車の代表形式で、1000番代は上越線の「とき
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商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 クハネ583を組み込んだ編成を再現。 モハネユニットの1組は床下機器配置が変更された後期型を再現。 シャッタータイプタイフォンを再現。 クハネ583の運転台側はダミーカプラー装備。 屋根はグ
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商品情報商品の説明宮原電車区の167系のうち片側の先頭車がクハ165形の編成を再現。 車掌室が設置されたモハ166形を新規製作で再現。 中間車端部にある空気配管を再現。 クハ165形は水タンクがFRPの姿を再現、ハイグレード (HG)...
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商品情報商品の説明現在活躍中のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ。 JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確
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商品情報商品の説明商品紹介 上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転された。 運転区間は大宮~上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。...
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商品情報商品の説明商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を表現
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商品情報商品の説明商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 1812番の山吹色になった姿、1807番の朱色になった姿、1798番の変更されていない姿を再現。 屋根上水タンクの台座のみとなった姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は...
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商品情報商品の説明プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現。 シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフ
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商品情報商品の説明商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を表現
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商品情報商品の説明昭和50~53年 (1975~1978)頃の荷物列車の再現に適した6両セット。オユ11 1000番台、マニ61 350番台を初の製品化 ・オユ11 1000番台:車体断面・雨トイ位置...
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商品情報商品の説明現在活躍中のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ。 JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確
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商品情報商品の説明商品紹介 夢空間車両3両を新規製作、電源車マニ24-500を新規製作、オシ25はダミーカプラー装着済み、オハフ25は現在の下回り黒色塗装状態を再現、トレインマークはシール内貼り式、トレインマークは白色LEDにより実感的
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商品情報商品の説明旧型客車用交換ドアセットです。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から
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商品情報商品の説明福北ゆたか線用813系200番台直方運輸センター所属のRG228編成をプロトタイプに選定。前面行先表示は印刷済み、「博多」を標準装備。交換用に「直方」を別パーツで付属。側面表示は「ワンマン/博多」を印刷済み。ステン
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商品情報商品の説明濃淡の青色を配した爽やかな塗色、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、大形窓の解放感のある車体、メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床
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ステンドグラス
商品情報商品の説明実物において冷房化された屋根や固定化された窓、転換クロスシート化された姿を新規製作で再現。 オハフ50-5000のJRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 両端のオハフ50-5000のテールライトはF側...
ステンドグラス
商品情報商品の説明Hゴムはグレーで再現。洗面所窓のある姿で再現。裾部の3本になった白帯を再現。JRマーク印刷済み。スハフ12の車掌室側はアーノルドカプラー装着。オハフ13の車掌室側はダミーカプラー装着。スハフ12の床下エンジンはグ
ステンドグラス
商品情報商品の説明プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。 強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。 50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に
ステンドグラス
商品情報商品の説明2009年頃の幕張車両センター114編成を再現。 運転室屋根上アンテナ等は別パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDにて...
ステンドグラス
商品情報商品の説明商品紹介 C62が牽引した急行「ニセコ」。DD51牽引に置き換えられた後も昼行客車急行として活躍した最末期の編成で、14系500番台座席車に、本州間との青函連絡船航送の郵便車スユ15、荷物車マニ50を加えた編成を再現。基
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貨幣・古銭
9号車と10号車の2階席はクロスシートの姿を新規製作で再現。 全車専用室内灯標準装備。 98718 基本セットと 98719 増結セットで10両編成が再...
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ステンドグラス
商品情報商品の説明「信州色」は1989年からJR東日本の長野地区で運用されていた115系や169系に採用されていた塗装。1992年からは現在の塗装に変更されました。115系信色州をリニューアル商品化。冷房準備状態の姿を3両編成で再現。...
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商品情報商品の説明旧型客車用交換ドアセットです。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から
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商品情報商品の説明2010年7月より京葉線に新規投入されたJR東日本E233系最新バージョン。10両貫通編成に加え、6両+4両分割編成が登場予定です。5000番代ではクハE232の屋根上にWiMAX (高速無線通信)アンテナが新たに装...
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商品情報商品の説明濃淡の青色を配した爽やかな塗色、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、大形窓の解放感のある車体、メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床
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商品情報商品の説明JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の近年の姿がプロトタイプ。スハフ12は100番台 後期形を初の製品化。外付式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現。屋根上の列車無線アンテナや床下のトイレタ
ステンドグラス
る、幹線筋の荷物列車を再現するのに好適な6両入の車両セット。さらに、増結用としてマニ37とマニ60の2車種を単品で発売。マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車
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