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トミーテック

トミックスカント付レール基本セットCA 91011

サイト別の最安ショップ（2件）

鉄道模型

5.00(1)

1件

ゲージ: Nゲージ

カーブで車両の傾く遊びの出来る単線の基本エンドレスレールセットです。●ワイドＰＣレールを使用●カーブは半径３５４と３９１が半数ずつセットされており、同セットを２セット使用で複線に発展できる●別売りの壁や橋脚を付けることで容易に高架線へ...

この製品をおすすめするレビュー

「カトー20-850 M1 エンドレス基本セット」を再セットしました

カトー 381系<国鉄色リバイバルやくも> 6両セットを走らせてみました。https://bbs.kakaku.com/bbs/S0000400019/SortID=25925842/「カトー20-850 M1 エンドレス基本セットマスター1」で走行させたときと比べてスピードが出ない。「トミックスカント付レール基本セットCA」の中へ「カトー20-850 M1 エンドレス基本セットマスター1」を再セットしました。そして両方で別々のNゲージの模型を走らせると、速度が違う。これは明らかにパワーユニットの能力差でしょう。それぞれのACアダプタのスペックを見ると、KATOのスタンダードS専用電源　AC - AC ADAPTOR NO. SF48 - 1501500APはOUTPUT AC15V/1.5A（22.5VA）（全波整流したままのパワーユニット）、トミックス TCSパワーユニットN-1001-CL 5506のACアダプタ GEO151J-120125はDC12V/1.25A(15W)となっており、KATOのスペックが良く分かりません。KATOはどうみてもACアダプタです。どちらにしてもKATOのパワーユニットが強力です。KATOのコントロールでフルノッチにすると、Nゲージの模型は遠心力で吹っ飛び脱線するときもあります、その点、トミックスのパワーユニットは、フルノッチにしてもおとなしい走りです。まあ、2つのエンドレスの周回コースが出来て、見栄えは良くなりました。参考URL>鉄道模型実験室 No.128 　パワーユニットを知ろう　KATOのスタンダードShttps://rtmrw.parallel.jp/laboratory5/lab-report-128/lab-128.html（第1回目のレビュー）Amazonで10月6日購入しました。https://amzn.asia/d/72jTbTv今まではカトー20-850 M1 エンドレス基本セットマスター1でNゲージを走らせて遊んでいましたが、趣向を変えて一回り外周が大きくて、カント付きカーブ線路で2つの半径を組み合わせた楕円形をレイアウトを導入しました。組み合わせたパワーユニットは、2種類ありますが、定格出力1.2A（1200mA）のTCSパワーユニットN-1001-CLを選択しました。最初にトミーテック特別企画品 JR 2700系特急ディーゼルカー(南風・しまんと)セット 97950を走らせてみました。以前のレビューです。https://review.kakaku.com/review/S0000979897/#tab実際の車両は制御付き自然振子装置付きなのですが、このトミーテックのNゲージの模型は、カトーみたいに独自の車体振り子機構はついていません。実際走行させてみると、最高速で安定した走行していました。

¥4,937～

(全32商品)

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