「鉄道模型 201系」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

【JR西日本201系直流電車(京阪神緩行線)サハ201キット】 　・ベンチレーター撤去仕様屋根（サハ用1枚1セット）：1セット PLUMの鉄道プラキット第二弾！ 関西地区で活躍していた201系通勤電車をプ...

JR西日本201系直流電車[30N体質改善車] おおさか東線・大和路線 [クハ201 クハ200セット] PP201商品概要：現在も活躍中!関西地区特有の30N体質改善工事が施された「201系通勤...

対応製品 KATO製201系電車車輌 他下記シールサイズに適合する模型車輌 【側面行先表示シールサイズ】約縦1.3mm横3.8mm 収録数 側面行先幕：各11輌分一部5輌分 前面行先幕：3輌分 運行番号表示：3〜4輌分...

1/150 汎用座席シート西日本vol.1(103系・201系・205系・207等) [UK.001] UK.001 4595058767013

1/150 JR 201系体質改善車 スカイブルー 大阪環状線 8両編成セット 動力付き [30267] 30267 4946950302671

車番コレクション　201系中央線H4編成 ストラップにも使用できる「部品模型シリーズ」車番コレクションH4編成セット。201系中央線の車両は通勤車両としては異例のステンレス切り抜き文字を使用。

男の子向き

発売日：2025年3月201系は国鉄初の電機子チョッパ制御車として1979年に試作車が登場、省エネ効果が実証された後の1981年より量産が開始された通勤形電車です。中央・総武線へは101系の置き換え用...

■車体のナンバーや標記類を再現するための転写マークです6314

明石区に在籍していた201系205系のスカート車番標記Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。国鉄書体風なのが特徴。角ゴシックタイプは品番564をご利用ください。

中央線用の201系用銀切文字車番の車番Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。片面分のみ収録となっており、編成で再現するには2枚必要です。2004年のムコ区所属車両のトタ区集約から、E233系導...

■車体のナンバーや標記類を再現するための転写マークです6314

対応製品 KATO製201系電車車輌 他下記シールサイズに適合する模型車輌 【側面行先表示シールサイズ】約縦1.3mm横3.8mm 収録数 側面行先幕：各11輌分一部5・6輌分 前面行先幕：3輌分 運行番号表示：2〜4輌分...

現在も活躍中！関西地区特有の30N体質改善工事が施された「201系通勤電車」をプラスチックキット化しました。 ●組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具 塗料等が必要となります。ディスプレイモデルのため...

発売日：2025年3月201系は国鉄初の電機子チョッパ制御車として1979年に試作車が登場、省エネ効果が実証された後の1981年より量産が開始された通勤形電車です。中央・総武線へは101系の置き換え用...

1/150 車輌マーク インレタ 黒/73・103・201系 [6314] 6314 4946950631405

1/150 201系通勤電車(中央線・貫通編成)セット(10両) [98862] 98862 4543736988625

JR201系は、国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車両として1979年に登場した車両で、JR西日本管内では京阪神地区で運用されていました。2003年からこれらの在籍車は延命工事を目的とした大規模な更新が施され...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、JR東日本201系直流電車（中央線快速）サハ201キットです。待望の

※画像は完成見本です※1979（昭和54）年に登場した201系は省エネを目的としており、サイリスタチョッパ制御や回生ブレーキを搭載、外観は前面窓周辺を黒色仕上げでの国電のイメージを一変する姿となっています...

大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております

(C) TOMY JR西日本商品化許諾済 単3形乾電池1本使用(電池は別売です。) ※誤飲防止のため、電池ケース蓋に｢ネジ止め式｣を採用しています。

・Nゲージ

201系通勤電車無し/-/201 series・Style:201系通勤電車・パッケージ個数:1・(C) TOMY JR西日本商品化許諾済・単3形乾電池1本使用(電池は別売です。) ※誤飲防止のため、...

実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMの201系走行化キットB［床下機器・座席付属］（サハ201用）です。PLUMの201系の走行化キ

1979（昭和54）年に登場した201系は省エネを目的としており、サイリスタチョッパ制御や回生ブレーキを搭載、外観は前面窓周辺を黒色仕上げとし、固定窓を金具支持に変更するなど、これまでの国電のイメージを一変する姿となっています...

1979（昭和54）年に登場した201系は省エネを目的としており、サイリスタチョッパ制御や回生ブレーキを搭載、外観は前面窓周辺を黒色仕上げとし、固定窓を金具支持に変更するなど、これまでの国電のイメージを一変する姿となっています...

奇数車で作り分けた前面スカート。 先頭車の前/側面にJRマークを表記。 ジャンパ管付KATOカプラー密連形を全車標準装備。 201系用行先表示シール (特

発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、JR東日本201系直流電車(京葉線)クハ201・クハ200キットです。東京

(C) TOMY JR西日本商品化許諾済単3形乾電池1本使用(電池は別売です。) ※誤飲防止のため、電池ケース蓋にネジ止め式を採用しています。商品紹介 パッケージサイズ：W220×H290×D45mm 安全警告 気を付けて

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

明石区に在籍した201系のうち、軽装車でない通常車全編成の銀切文字車番のNゲージ（1/150スケール）用インレタです。 車番のほか、車端の位置表記（〇のなかに1、2の数字）も収録。 軽装車車番や妻面標記...

★Nゲージ TOMIX 動力台車★

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

昭和54年(1979)に登場した201系は「省エネ電車」のアピールで中央線などへ集中的に投入され、一時代を築いた車両です。中央線では最後のオレンジ色の電車として人気の高い車両でした。現在もJR西日本で活躍を続けています...

201系奈良支所所属車の車番Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。 おおさか東線新大阪開業の2019年3月改正時点での全編成(ND601〜622編成)および所属標記、妻面標記、保安装置標記などを収録...

発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの国鉄(JR)201系(EL・DL・PC他)車両マーク(インレタ)(メタリック)です。【商

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月〜2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注して

京葉線201系として活躍した全編成（各1編成分収録）を収録した銀切文字車番のNゲージ（1/150スケール）用インレタです。 そのほか中央線や総武線で早期に改番/消滅した車番（各0.5両分）も収録。 ★収録内容...