車用サスペンション
ている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。 同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄
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車用サスペンション
商品情報商品の説明キハ56系は、北海道用に極寒地向けの装備が施された国鉄の急行形ディーゼルカーで、1961年に登場しました。 急行「狩勝」は札幌と帯広・釧路を結ぶ急行列車で、走行区域の石狩・十勝地域にまたがる「狩勝峠」から命名
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車用サスペンション
商品情報商品の説明商品紹介 後年の黄色帯にフチが付いた姿を銀色で製品化、カニ24を除く客車はエンブレムマーク印刷済み。 スシ24のテーブルランプ点灯式。 オハネフ25とオハネ25-560は2段ベッドシート採用。 スロネフ25・カニ24...
車用サスペンション
商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 キハ80は非常口が廃止され、小窓2つを大窓に改造した姿を再現。 キロ80は非常口が廃止され、非常口扉の溝が無い姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFス...
車用サスペンション
商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 床下は黒色で再現。 クハ・クロハの運転台側カバー付きカプラーを新規製作で再現。車体色は白に裾部を紫、紺の帯、黄の先頭部を再現。 JRマーク・グリーンカーマーク・先頭部のロゴマークは印
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商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 キハ80は非常口が廃止され、小窓2つを大窓に改造した姿を再現。 キロ80は非常口が廃止され、非常口扉の溝が無い姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFス...
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商品情報商品の説明733系は731系をベースに新技術の導入やバリアフリーに対応した仕様で2012年に登場しました。 733系「はこだてライナー」は2016年3月に開業した北海道新幹線のアクセス列車として新函館北斗~函館間で運行されてい...
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車用サスペンション
商品情報商品の説明全車、号車札サシが撤去され、種別札サシのみ残された車体を新規製作で再現。モハ182-1000は第2パンタグラフが撤去された姿を再現。9246692468はランボード横が塞がっていない1038番以前の姿...
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車用サスペンション
商品情報商品の説明14系14形寝台客車の乗降ドアに白帯のある姿を再現。 スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現。 スハネフ14形、オハネ14形のベッドは青色で再現。 スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現。 ...
車用サスペンション
同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。 パ
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車用サスペンション
国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。サロE231形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。
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車用サスペンション
商品情報商品の説明全車、号車札サシが撤去され、種別札サシのみ残された車体を新規製作で再現。モハ182-1000は第2パンタグラフが撤去された姿を再現。9246692468はランボード横が塞がっていない1038番以前の姿...
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商品情報商品の説明全車、号車札サシが撤去され、種別札サシのみ残された車体を新規製作で再現。モハ182-1000は第2パンタグラフが撤去された姿を再現。9246692468はランボード横が塞がっていない1038番以前の姿...
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商品情報商品の説明全車、号車札サシが撤去され、種別札サシのみ残された車体を新規製作で再現。モハ182-1000は第2パンタグラフが撤去された姿を再現。9246692468はランボード横が塞がっていない1038番以前の姿...
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商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 床下は黒色で再現。 クハ・クロハの運転台側カバー付きカプラーを新規製作で再現。車体色は白に裾部を紫、紺の帯、黄の先頭部を再現。 JRマーク・グリーンカーマーク・先頭部のロゴマークは印
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