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72・73形は4ドア通勤電車の元祖として首都圏などの混雑路線へ投入されましたが、101・103系の登場で首都圏近郊や地方のローカル線に転用され戦前型国電を置き換え活躍しました。横浜線では首都圏における...
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72・73形は63形電車の改良車として登場し、当時の東京・大阪都市圏における通勤型電車の標準として活躍、後年はローカル線の17m級車両の置き換え用となり1985年まで活躍しました。1950〜60年代に...
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送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 Nゲージ 鉄道模型 TOMIX
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広島地区の72・73形は呉線電化時に投入され、サハ78形全車とクハ79形の一部にトイレが増設されました。 後にクモハ73・クハ79形は可部線に移動しラッシュ時には2両編成を2本繋げた4両で活躍しましたが...
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新快速)に対して各駅停車は「京阪神緩行線」と呼ばれています。同線における旧型国電は1960年頃より72・73形が主力となり1975年まで活躍しました。...
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72・73形は63形電車の改良車として登場し、当時の東京・大阪都市圏における通勤型電車の標準として活躍しました。101・103系登場後は順次ローカル線の17m級車両の置き換え用として転用され、旅客営業...
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